Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива.Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Боевая машина БМ-14 краткое руководство - Мин. Обороны СССР
Министерство обороны Боевая машина БМ-14 краткое руководство — Воениздат , 1953. — 109 c.
Скачать (прямая ссылка): boevayamashinabm141953.djvu
Предыдущая << 1 .. < 10 > 11 12 13 14 15 16 .. 18 >> Следующая

8. Разобрать фиксаторы поворотной рамы:
— отогнуть замковую шайбу 102, вынуть стопор 42 и вынуть фиксатор 41 с болтом 43;
-- вывинтить болт 43 из фиксатора 41 и снять с болга замковою шайбу 102.
28
Г Сборку и устаноьку поворотной рамы производить в следу порядке:
1. Собрать фиксаторы поворотной рамы:
— надеть на болт 43 замковую шайбу 102 и ввинтить - фиксатор 41;
— вставить фиксатор в кронштейн 11 так, чтобы штифт шел в паз фиксатора;
— совместить кольцевую канавку болта 4-і с отверстиями е штейне 11, вставить стопор 42 и закрепить его замковой ш лодргнув ее.
2. Собрать домкрагпки поворотной рамы, для чего:
* — вставить штифт 38 в отверстие пяты 39 и в отверстие
•• 35, вставить штифт 37 и раскернить его;
— ввинтить винт 35 в кронштейн 11 и винт 45 во втулку
— вставить пружину 27 в вилку 28, сжать пружину и вв винт 29 с шайбой;
— вставить в вилку 28 рукоятку 26\
— сжав пружину 27 рукояткой 26, вставить звездочку 33 ку 28 так. чтобы паз звездочки 33 совпал с пазом а вилки 28,
— вставить в шпоночную канавку винта 35 {45) сегмс шпонку 32 и надеть вилку 28 со звездочкой 33 на впит 35 {41
— надеть на верхний конец винта 35 (45) кольцо ЗО, ві штифт 31 и раскернить его копны;
— вставить в отверстия кронштейна 11 и в гулки 44 стопі и закрепить их хомутами 48 и 47, ввинтив масленку 46 и бо; шайбой 50.
3. Собрать вертикальные ролики:
— вставить в ролик 67 (рис. 14) два роликовых подшппш осторожно вбивая их при помощи деревянной прокладки;
— ввинтить гайку 70 с сальником 69 в ролик 67 и закре винтом 72\ вставить в ролик шайбу 66 выпуклой стороной шипникам и в гайку 70 — втулку 7/;
— вставив ролик 67 в скобу Л. вставить ось 63\
— ввинтить болты 65 так, чтобы ролик не имел осевого г щения и свободно вращался;
— закрепить болты 65 проволокой 64\
— прикрепить крышку 90 (рис. 15), ввинтив два болта 8 винтив две гайки 91: под болты и гайки подложить шайбы 85
4. Установит!, (при помощи талей) поворотную раму вор' ными роликами на тумбу так, чтобы концы фиксаторов 41 (р совпали с коническими отверстиями в погоне тумбы, после ЧЄІ •Дая болты 43, опустить фиксаторы до отказа.
Перед установкой поворотной рамы на тумбу необходимо торы опустить настолько, чтобы концы их выступали из крс нов 11 на 20— 30 мм, а также ввинтить винты 35 и 45 домк|
2 и 10 вверх до отказа.
5. Собрать горизонтальные ролики:
— вставить в отверстия корпмеа л/ ролика (рис. 14) дв ки 75; 1.1 I
— легко ударяя молотком по медной или деревянной прокладке, вставить и забить в корпус 81 радиальный шарикоподшипник 79, кольцо 82, упорный шарикоподшипник 83, кольцо 84 и второй радиальный шарикоподшипник 79;
— вставить в корпус 81 ось 76, навинтить на корпус 81 крышку 86 и закрепить ее замком 85;
— надеть на корпус 81 кольцо 80\
— вставить ось 76 горизонтального ролика в отверстия кольца 1 (рис. 13) и надеть на ось 76 (рис. 14) сверху эксцентриковую втул ку 73, навинтить на ось 76 гайку 74 (гайку 74 не затягивать);
— повернуть эксцентриковую втулку 73 специальным ключом так, чтобы корпус 81 ролика касался торца погона тумбы, после чего застопорить (предварительно) эксцентриковую втулку стопором 54, закрепив его болтами 55 и шайбами 56 (концы шайб не отгибать);
— придерживая гайку 74, повернуть ось 76 специальным ключом настолько, чтобы кольцо 80 касалось нижней плоскости погона тумбы.
После сборки всех шести горизонтальных роликов необходимо поднять до отказа фиксаторы.
Осторожно вращая поворотную раму, проверить плавность хода се и отрегулировать вертикальные и горизонтальные зазоры горизонтальных роликов. Зазоры регулируются одновременно у каждой пары горизонтальных роликов, расположенных диаметрально противоположно.
Сначала надо отрегулировать вертикальный зазор — между корпусом 81 ролика и погоном тумбы, повернув предварительно все ос 11 76 по часовой стрелке на полоборота. После этого отрегулировать горизонтальный зазор — между кольцом 80 и нижней плоскостью погона тумбы. Вертикальные и горизонтальные зазоры должны быть не более 0,05 мм.
Отрегулированная поворотная рама должна вращаться плавно и без заеданий. После регулировки горизонтальных роликов необходимо:
— закрепить гайки 74 шплинтами 75, а эксцентриковые втулки 73 окончательно застопорить стопорами 54. закрепив их болтами 55 с замковыми шайбами 56 (отогнув концы шайб); •
— поставить и закрепить крышки 14 (рис. 13) винтами 15 с шайбами 16;
— поставить и закрепить гайками 18 и шайбами 19 перекрытие 7 и крышку 17, предварительно положив под перекрытие 7 и крышку 17 резиновые прокладки 51 и 52.
12. ТУМБА
Тумба служит опорой для поворотной рамы.
Тумба представляет собой сварную конструкцию, состоящую из квадратной рамы, кольца и погона.
Квадратная рама сварена из двух продольных 2 (рис. 16) и двух поперечных 1 швеллеров, между которыми вварена крестовина и1 четырех швеллеров 17 с втулкой 19. Кроме того, к продольным и поперечным швеллерам приварены четыре кронштейна 3 с распорными
30
V ДА
і- і Сч
©• Т ^
сч, '•? ?
_ ” *** *>•
lUcS
с ^ ^ ^
І? V
= 7 ^
H w ГЧ
Предыдущая << 1 .. < 10 > 11 12 13 14 15 16 .. 18 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.