Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Авианосцы мира 1945-2001. часть 2 выпуск 8 - Балакин С.А.
Балакин С.А. Авианосцы мира 1945-2001. часть 2 выпуск 8 — Восточный горизонт , 2002. — 44 c.
Скачать (прямая ссылка): avianoscimirachast22002.pdf
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 .. 20 >> Следующая

По сложившейся в нашем флоте традиции ТАВКР оснастили ударными ПКР «Гранит», размещенными в 12 подпалубных наклонных шахтах. В остальном вооружение корабля аналогично установленному на «Адмирале Горшкове», но вместо 100-мм АУ появились новейшие ракетно-артиллерийские комплексы «Кортик». Проектная численность авиакрыла — 50 ЛА.
Радиоэлектронное вооружение: БИУС «Лесоруб» и многофункциональный комплекс «Марс-Пассат», трехкоординатная РЛС «Фрегат-МА», РЛС обнаружения низколетящих целей «Подкат», навигационный комплекс «Буран-2», РЛС управления полетами «Резистор», средства РЭБ «Созвездие-БР», ГАС «Звезда-М1». На «Варяге» из-за проблем с доводкой комплекса «Марс-Пассат» последний решили заменить на 2 РЛС «Форум», для чего часть стенок «острова» с основаниями фазированных антенн были срезаны, что сильно изменило силуэт корабля.
СЛУЖБА
«АДМИРАЛ КУЗНЕЦОВ»
Закладывался дважды: 1.9.1982 под названием «Рига» и официально
22.2.1983 как «Леонид Брежнев». Швартовые испытания в Николаеве (лето 1989), затем —- летно-конструкторские испытания авиационного вооружения. 1.11.1989 состоялась первая посадка самолета на палубу. Ходовые и государственные испытания (5—• 9.1990). Включен в состав КСФ
20.1.1991, доводочные работы завершены к 6.5.1991. Переход вокруг Европы в Североморск (1—20.12.1991). В течение 1990 г. пройдено 16232 мили, 1991 г. — 15650 миль. Отработка полетов авиакрыла и учебные стрельбы в Баренцевом море. За 1992 г. пройдено 5012, за 1993 г. — 5095, за 1994-г. — 5397 и за 1995 г. — 5467 миль. Возглавил много-
(Су-33) в значительной степени компенсировали отсутствие на корабле катапульт. Отечественный ВМФ наконец-то получил «воздушный зонтик», без которого невозможно обеспечить ни боевую устойчивость надводных соединений, ни развертывание стратегических подводных лодок в районах действия неприятельской авиации ПЛО.
ТАВКР проекта 1143.5 (с 1981 г. — 11435) отличается чисто «авианосной» архитектурой со смещенным к правому борту «островом». Площадь сквозной полетной палубы — 14800 м2, угловая часть размерами 205x26 м располагается под углом 7° к ДП. Впервые в нашем флоте на корабле появились гидравлические аэрофинишеры, аварийный барьер, оптическая система посадки «Луна» и бортовые самолето-подъемники. От предполагавшихся катапульт отказались на заключительном этапе разработки проекта — их заменили носовым трамплином с углом схода ЛА 14°. Длина разбега истребителя Су-33 с двух стартовых позиций — по 100 м, с третьей позиции — 200 м.
Корпус имеет сплошное двойное дно и 9 палуб. Ангар площадью 153x26 м по высоте занимает три меж-палубных пространства (7,2 м) и вмещает 70% штатного числа Л А. Внутри он оборудован полуавтоматической системой цепной транспортировки самолетов (вместо применяющихся за рубежом тягачей-буксировщиков); тягачи используются лишь для подачи ЛА на платформы лифтов. В целях противопожарной безопасности ангар разделяется на 4 отсека огнестойкими складными шторами. Локальное коробчатое бронирование (НКЗ) прикрывает топливные цистерны и погреба авиационного боезапаса, общий запас авиатоплива — около 2500 т. ПТЗ шириной 4,5 м состоит из трех рро-дольных переборок, одна из которых (2-я) бронированная: на «Адмирале Кузнецове» пакетная (многослойная), на «Варяге» — монолитная.
ТАВКР «Адмирал Кузнецов», 1991 г.
ТАВКР «Варяг», май 1999 г.
«Варяг» покидает Николаев, 14 июня 2000 г.
•I
Фото из коллекции А. Одайника Фото В. Шигина
целевую группу в дальнем походе на Средизем. море (23.12.1995 —22.3.1996); за время боевой службы пройдено 14156 миль, выполнено 524 полета самолетами и 996 вертолетами. Нанес визиты в г. Тартус (Сирия, 29.1—2.2.1996) и на Мальту (17—19.2.1996). Больше за пределы Баренцева моря не выходил, базируется преимущественно в Росте (Мурманск).
«ВАРЯГ»
Заложен под названием «Рига» через 20 мин. после спуска на воду головного ТАВКР. 19.6.1990 переименован в «Варяг». В 1992 г., когда ТАВКР находился в стадии достройки на плаву со степенью технической готовности около 70%, строительство было прекращено. Искл. из списков флота 30.6.1993 и передан в собственность
ЧСЗ. Продан Украиной на слом фирме из Макао, уведен на буксире из Николаева 14.6.2000. Почти 1,5 года простоял у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить корабль через- Черноморские проливы. Проведен через Босфор только в 11.2001, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма.
ТЯЖЕЛЫЙ АВИАНЕСУЩИЙ КРЕЙСЕР «УЛЬЯНОВСК» — О + Я ЕД.
«Ульяновск»
ЧСЗ 25.11.1988 /-/-
не достроен
Графика: С.Балакин
ТТХ (проектные)
65 800/79 000 т, 321,2 (274 вл)х83,9 (40 вл)х10,6 м.
АЗУ, 4 реактора, 4 ПТ, 200 000 л.с.=29,5 уз.
Экипаж 2300 чел. + 1100 чел. авиагруппа.
12 ПУ ПКРК «Гранит», 6x6 ВПУ ЗРК «Кинжал» (192 ЗУР), 8 ЗРАК ? 2 РБУ-12000 «Удав».
Кортик»
Состав авиагруппы
По проекту: 25 истр. Су-33, 20 истр. МиГ-29К, 8 сам. ДРЛО Як-44, 15 ПЛ верт. Ка-27ПЛ, 2 спас. верт. Ка-27ПС.
Первый (увы, так и не состоявшийся) полноценный авианосец отечественного флота с паровыми катапультами и атомной ГЭУ. Номер проекта — 11437. По боевой эффективности ТАВКР был бы вполне сопоставим с американскими АВ типа «Нимитц» и значительно превосходил французский «Шарль де Голль».
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 .. 20 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.