Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Авианосцы мира 1945-2001. США, Франция часть 1 выпуск 6 - Балакин С.А.
Балакин С.А. Авианосцы мира 1945-2001. США, Франция часть 1 выпуск 6 — Москва , 2001. — 36 c.
Скачать (прямая ссылка): avianoscimira2001.pdf
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 < 5 > 6 7 8 9 10 11 .. 23 >> Следующая

(16.12.1965), «Джемини-7» (18.12.1965), «Джемини-9» (6.6.1966) и «Джеми-ни-12» (15.11.1966). Последние годы службы провел в европейских водах. Выведен из боевого состава флота
1.7.1972 и продан на слом 21.5.1973.
«ХЭНКОК»
Модернизирован по пр. 8СВ-27С, введен в строй 1.3.1954. Переклассифицирован в СУА-19 (1.10.1952) и снова в СУ-19 (30.6.1975). Прошел повторную модернизацию (получил угловую палубу) и вновь введен в строй в 11.1956.
Нес службу на Тихом океане. В 1958 г. пострадал от пожара в результате аварии сам. «Скайрейдер» (2 чел. погибли). Принимал активное участие в боевых действиях во Вьетнаме: совершил 9 походов на ТВД (21.10.64—
29.5.65, 10.11.65—1.8.66, 5.1.67—22.7.67, 18.7.68—3.3.69, 2.8.69—15.4.70, 22.10.70 —3.6.71, 7.1.72—3.10.72, 8.5.73—8.1.74,
18.3.75—20.10.75). 1.7.1966 авиация с «Хэнкока» участвовала в потоплении трех северовьетнамских ТКА. Вре-
менно выходил в Индийский океан:
29.10.1973 возглавил оперативное соединение в Аравийском море, созданное в ответ на эмбарго арабских стран на поставку нефти Западу. Затем вернулся к берегам Индокитая, где участвовал в эвакуации амер. граждан из Юж. Вьетнама и Камбоджи. В 5.1975 обеспечивал операцию по спасению экипажа амер. торг. судна «Майягуэс», захваченного «красными кхмерами». Списан и продан на слом 31.1.1976.
«БЕННИНГТ0Н»
Модернизирован по пр. 8СВ-27А, введен в строй 30.11.1951. Переклассифицирован в СУА-20 (1.10.1952) и в СУЭ-20 (30.6.1959). 26.5.1954 во время плавания у Атлантического побережья США сильно пострадал от взрыва в гидравлической системе одной из катапульт и начавшегося затем пожара. Поставлен на ремонт, а затем модернизирован по пр. 8СВ-125.
Вновь вошел в строй в 4.1955. Переведен на Тихий океан. В 8.1960 столкнулся с ЭМ «Эдвардс». Модернизирован по программе ЕИАМ (бюджет 1963 г.). Принимал участие в боевых действиях во Вьетнаме, совершил 4 похода на ТВД (20.2.64—11.8.64, 22.3.65—7.10.65, 4.11.66—23.5.67,1.5.68—
9.11.68). 9.11.1967 обеспечивал поиск и спасение приводнившегося беспилотного аппарата космич. корабля «Апол-
ло-4». Выведен в резерв 15.1.1970. Списан и продан на слом в 1989 г.
«БОН 0ММ РИЧАРД»
Модернизирован по пр. 8СВ-27С, вновь введен в строй 1.11.1955. Нес службу на Тихом океане, 6.6.1957 обеспечивал рекордный перелет 4-х палубных реакт. самолетов (2 истр. Д-8 «Крусейдер» и 2 штурм. А-ЗБ) через континент, часть США. В 4-5.1963 совершил 6-недельный поход в Индий-
5
ский океан. Принимал активное участие в боевых действиях во Вьетнаме, совершил б походов на ТВД (28.1.64— 21.11.64, 21.4.65—13.1.66, 26.1.67— 25.8.67, 27.1.68—10.10.68, 18.3.69—
29.10.69, 2.4.70—12.11.70). Выведен в резерв 2.7.1971, списан и продан на слом в 1989 г.
«КИРСАРДЖ»
Модернизирован по пр. БСВ-27А, введен в строй 1.3.1952. Участвовал в боевых действиях в Корее (11.8.1952 — 17.3.1953). Переклассифицирован в СУА-ЗЗ (1.10.1952) и в СУБ-ЗЗ (1.10.1958). Модернизирован по пр. БСВ-125, вновь вошел в строй в 1.1957. Служил на Тихом океане. В 10.1959 оказывал помощь жителям Нагои (Япония), пострадавшим от тайфуна (эвакуировал около 6000 чел.). 7.3.1960 спас советских военнослужащих А. Зи-ганшина, Ф. Поплавского, А. Крюч-ковского и И. Федотова после их 49-дневного дрейфа на барже Т-4.
Обеспечивал посадку космических аппаратов «Сигма-7» (3.10.1962) и «Фатих-7» (16.5.1963). 3.12.1962 недалеко от Лос-Анжелеса столкнулся с английским пасс, лайнером «Ориана». Принимал участие в боевых действиях во Вьетнаме, совершил 4 похода на
ТВД (19.6.64—16.12.64, 9.6.66— 20.12.66, 17.8.67—6.4.68, 29.3.69—4.9.69). В 7.1967, находясь у берегов Калифорнии, незначительно пострадал от пожара. Выведен из боевого состава флота
15.1.1970 и списан 1.5.1973, после чего сдан на слом.
«0РИСКАНИ»
Вступил в строй 25.9.1950. Участвовал в боевых действиях в Корее (15.9.52—
18.5.53). Переклассифицирован в СУА-34 (1.10.1952) и снова в СУ-34
(30.6.1975). В 3.1954 незначительно пострадал от пожара, возникшего после аварийной посадки реактивного самолета. Модернизирован по пр. БСВ-125 А и вновь введен в строй 29.5.1959. Принимал активное участие в боевых действиях во Вьетнаме и последовавшей затем эвакуации амер. граждан и южно-вьетнамской администрации. Совершил 10 походов на ТВД (1.8.63—10.3.64, 5.4.65—16.12.65, 26.5.66—
16.11.66, 16.6.67—31.1.68, 14.4.69—
17.11.69, 14.5.70—10.12.70, 14.5.71— 18.12.71, 5.6.72—30.3.73, 18.10.73—5.6.74,
16.9.75—3.3.76). 16.9.1966 спас 44 чел. с потерпевшего крушение у о. Пратас брит, судна «Аугуст Мун». 26.10.1966 пострадал от сильного пожара, ушел в Субик-Бэй (Филиппины), а оттуда — в США. После ремонта вновь вернулся к берегам Вьетнама. Выведен из боевого состава 30.9.1976, затем поставлен на консервацию (20.9.1979). Списан и продан на слом в 1989 г.
«ШАНГРИ-ЛА»
Модернизирован по пр. БСВ-27С, введен в строй 10.1.1955. Переклассифицирован в СУА-38 (1.10.1952) и в СУБ-38 (30.6.1969). Служил в составе Тихо-
океанского флота. 16.3.1960 покинул Сан-Диего и совершил переход вокруг м. Горн на Атлантическое побережье США, в последующие 10 лет базировался на Мэйпорт (Флорида). Участвовал в маневрах НАТО в Атлантике, с 2.2.1961 совершал регулярные походы на Средизем. море. 1.6.1961 направлен к берегам Доминиканской респ., 11.9.1961 вместе с авианосцем «Энтиетам» оказывал помощь пострадавшим от урагана жителям Галвестона (Техас). Кап. ремонт в Филадельфии (1965—1966). Принимал участие в боевых действиях во Вьетнаме, для чего перешел на ТВД вокруг м. Горн и вернулся обратно в Мэйпорт (5.3.1970—17.12.1970); попутно совершил заходы на Филиппины, в Японию, Гонконг, Австралию, Новую Зеландию, Бразилию. Выведен из боевого состава флота 30.7.1971, списан 15.7.1982 и продан на слом на Тайвань.
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 < 5 > 6 7 8 9 10 11 .. 23 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.