Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Авианосцы мира 1945-2001. США, Франция часть 1 выпуск 6 - Балакин С.А.
Балакин С.А. Авианосцы мира 1945-2001. США, Франция часть 1 выпуск 6 — Москва , 2001. — 36 c.
Скачать (прямая ссылка): avianoscimira2001.pdf
Предыдущая << 1 .. 16 17 18 19 20 21 < 22 > 23 >> Следующая

22352/31496 т, 265 (238 пп) х 51,2 (30 вл) х 8,6 м. ПТ-2 Parsons, 6 ПК, 126 ООО л.с.=32 уз. 3600 т топл. Броня: полетная палуба 45 мм, локальная защита до 50 мм.
Экипаж: 1338 чел. 8 — 100-мм АУ.
Состав авиагруппы
9.1967 («Клемансо»): 6 истр. Б-8Е, 18 ударн. сам. «Этандар-1У», 8 сам. ПЛО Вг-1050 «Ализе». 4.1977 («Клемансо»): 10 истр. Б-8Е, 16 ударн. сам. «Этандар-1УМ», 4 разв. «Этандар-1УР», 6 сам. ПЛО Вг-1050 «Ализе», 2 верт. «Супер Фрелон», 2 верт. «Алуэтт-2».
1983 г. («Фош»): 6 истр. Б-8Е, 15 ударн. сам. «Супер Этандар», 3 разв. «ЭтандарЛУР»,
5 сам. ПЛО Вг-1050 «Ализе», 6 верт. «Супер Фрелон».
мя ПУ ЗРК «Наваль Кроталь» (общий запас 32 ЗУР).
В 1992 г. добавили 2 ПУ SIMBAD для ЗУР «Мистраль». В 1995—1997 гг. сняли последние 100-мм орудия; вместо них установили 2 ПУ ЗРК SADRAL и 2 30-мм АУ.
Испытания головного АВ «Клемансо» выявили его явно недостаточную остойчивость, поэтому второй корабль, «Фош», оснастили булями, что увеличило его ширину по ВЛ до 31,7 м. В 1966 г. в ходе ремонта були установили и на «Клемансо».
Первоначальный состав радиоэлектронного вооружения: БИУС
SENIT-1, РЛС DRBV-20C (ДО), DRBV-23B (ОВД), DRBV-50 (ОНЦ), 2 радиовысотомера DRBI-10, NRBA-50 и ССА, а также ГАС SQS-503 (демонтирована с «Фоша» в 1988 г.). Управление огнем артиллерии осуществлялось с помощью двух РЛС DRBC-32A и DRBC-31D («Клемансо») или DRBC-32C и DRBC-31C («Фош»). В 1978 г. на «Клемансо» БИУС SENIT-1 заменили на SENIT-2, снятую с ЭМ «Жорегиберри», а в 1980 г. аналогичную систему (с ЭМ «Тартю») установили и на «Фоше». В 1987—1988 гг. РЛС DRBV-20C и DRBV-50 заменили одной DRBV-15; тогда же смонтиро-
вали систему РЭБ «Сагай». В 1982 г. стандартное водоизмещение «Клемансо» выросло до 27 307 т, полное — до 32 780 т.
СЛУЖБА
«КЛЕМАНСО»
До 1965 г. базировался в Тулоне и служил преимущественно на Средизем. море. Поход в Атлантику и Северное море (5—6.1962). Ремонты в Бресте (8.63-3.64 и 1.65—1.67). Кругосветное плавание вокруг Африки и м.Горн с заходом на о. Таити (12.3.68— 19.12.68), участие в ядерных испытаниях на атолле Муруроа (10.6.68—11.9.68). Ремонт (4.69—3.70), поход в Атлантику и
Норвежское море (6.1970). Учебное плавание в Дакар (11.1971). Поход вокруг Африки в Джибути (8.10.74—-15.11.74). Патрульная служба в Аденском заливе. 7.2.1975 оказывал помощь населению о. Маврикий, пострадавшему от сильного циклона; 25.3.1975 вернулся в Брест. Ремонты (7—9.76 и 10—12.76). Второй поход в Джибути (операция «Сафир-2», 15.4.77—-21.6.77). Ремонт и модернизация (7.77—3.79). Участие в боевом патрулировании у побережья Ливана (10.83—3.84), нанесение ударов по базам арабских террористов (17.11.1983). Ремонт ГЭУ (9.84—1.85), модернизация (9.85—9.86). Патрульная служба в Индийском океане (7.87—9.88, вторично во время операции «Щит пустыни» в 8.1990). Пожар в ангаре во время стоянки в Тулоне (21.7.1991). Ремонт и модернизация (2.1.92—5.6.92). Участие в боевых действиях в Югославии: разведывательные полеты над Боснией, нанесение ударов по позициям сербских войск (1—9.93, 3—5.94, 7.94, 12.95—3.96, 11.96—12.96). Ремонт и переоборудование (10.94—6.95). Списан 1.9.1997 и поставлен на прикол в Тулоне. Ожидается продажа Бразилии в качестве источника запчастей для АВ «Сан-Паулу».
«ФОШ»
После спуска на воду (28.7.1959) отбуксирован в Брест для достройки, вторично спущен на воду после установки булей 28.7.1960. До 1965 г. базировался в Тулоне и служил преимущественно на Средизем. море, в дальнейшем базировался на Брест. Ремонт и модернизация (7.80—8.81). Участие в боевых действиях против исламских террористов в Ливане (1983). Ремонт и модернизация (2.87— 6.88). Операции у берегов Югославии: разведывательные полеты над Боснией, нанесение ударов по позициям сербских войск (7—9.93, 2—3.94, 5—
7.94). Испытания истребителя «Ра-фаль-М» (4.93—1.94). Ремонт и переоборудование (9.95—9.97). Участие в боевых действиях в Югославии: бомбардировка объектов в Косово и Сербии (28.1—3.6.1999). 15.11.2000 продан бразильским ВМС, переименован в «Сан-Паулу» и поставлен на ремонт. Переход в Бразилию намечался на апрель 2001 г.
31
АТОМНЫЙ АВИАНОСЕЦ «ШАРЛЬ QE ГОЛЛЬ» — 1 ЕП.
«Charles de Gaulle» (R91)
Брест 14.4.1989/7.5.1994/30.9.2000
в строю
Первый и единственный атомный АВ, построенный за пределами США. Проект разработан на базе нереализованного проекта атомного вертоле-тоносца РН-75 (1981 г.) и его дальнейших вариантов РА-78, РА-82 и РА-88. По назначению «Шарль де Голль» является типично ударным АВ: за счет отказа от задач ПЛО его истребительно-штурмовая авиагруппа лишь в 1,5 раза слабее, чем на американских АВ типа «Нимитц», в то время как полное водоизмещение меньше в
2,5 раза.
Особенность архитектуры АВ — сильно сдвинутый в нос «остров» с элементами технологии «стэлс». Угловая палуба размером 56x21,6 м расположена под углом 8,3° к ДП. Общую длину полетной палубы в 2001 г. планируется увеличить на 4 м (для обеспечения нормального старта самолетов ДРЛО Е-2С «Хокай»), Авиационно-техническое оборудование — 2 паровые катапульты С-13 (изготовлены во Франции фирмой БСЫ по американской лицензии), 3 аэрофинишера и 2 бортовых лифта размером по 19x12,5 м и грузоподъемностью 40 т. Длина стартовой дорожки катапульт— 75 м. Размеры одноярусного
Предыдущая << 1 .. 16 17 18 19 20 21 < 22 > 23 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.