Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Линейный корабль императрица Мария - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Линейный корабль императрица Мария — Санкт Петербург, 2002. — 164 c.
Скачать (прямая ссылка): lineyniykorablimperatricamariya2002.pdf
Предыдущая << 1 .. 57 58 59 60 61 62 < 63 > 64 65 66 67 68 .. 69 >> Следующая

Гпава V. 13 месяцев и 13 дней трудов и славы

105

ПРИМЕЧАНИЯ

* РГВИА, ф. 2003,on. 1, д. 550, л. 321.

В преддверии пополнения русского Черноморского флота новыми линкорами-дредноутами, эсминцами «новиками» и подводными лодками у германо-турецкого морского командования оставался единственный способ усиления своих морских сил на Чёрном море - переброской подводных лодок из Средиземного моря в Чёрное. 26 мая 1915 г. в Константинополь пришла UB-8, 8 июня - UB-

7, в июле-августе UB-13, UB-14 и UB-15. Все эти лодки, обладая невысокими тактико-техническими характеристиками (водоизмещение 127/142 т, 2 450мм торпедных аппарата, дальность действия 1650 миль 5-узловым ходом в надводном положении, скорость 6,7/6 уз, 1 офицер и 13 матросов), являлись кораблями прибрежного действия, но произвели должное впечатление на командование Черноморского флота. Пришлось серьёзно озаботиться налаживанием противолодочной обороны, в первую очередь для обеспечения беспрепятственного прохода в Севастополь новейших линкоров. Начиная с июня 1915 г. в районе главной базы были усилены корабельные дозоры и начали использоваться в качестве средств противолодочной обороны эсминцы и гидросамолёты.

2 РГАВМФ, ф. 609, on. 1, д. 648, л. 45.

* Там же, л. 62.

4 Там же, л. 64.

5 Т.В.Есютин. Гибель «Марии». Воспоминания моряка Черноморского флота. - М.-JI.: ГИХЛ. 1931. с. 6.

6 «Альма» и «Булганак», реквизированные с началом войны грузовые пароходы - германский «Асгард» (постройки 1906 г., 10500 брт., длина 109 м, 4650 л.с., 12 уз) и австрийский «Барон Феервари» (постройки 1902 г., 9989 брт., длина 109.5 м, 1840 л.с., 9 уз), и зачисленные в состав Черноморскою флота. Имели также цифровые обозначения - № 1 и №8 соответственно.

7 Подводные лодки совершили переход к Босфору совместно, причём «Морж» конвоировал подводный минный заградитель «Краб», у которого отмечались выходы из строя механизмов. На подходах к проливу лодки разделились и самостоятельно направились в назначенные им районы -«Нерпе» была отведена позиция восточнее Босфора (к востоку от меридиана 29°30'), «Тюленю» -западнее Босфора, а «Морж», после того, как «Краб» выставил мины и ушёл в Севастополь, занял позицию непосредственно перед входом в Босфор (между меридианами 29"00' и 29"30'). Подводный заградитель «Краб», несмотря на сложные навигационные условия и отсутствие необходимого боевого опыта у личного состава, успешно выставил 58 мин между входными маяками Босфора. «Морж», «Тюлень» и «Нерпа» находились на позициях до 14 июля, корабли противника ими обнаружены не были. Минная постановка в горле Босфора и завеса из трёх подводных лодок на подходах к проливу давали определённые гарантии безопасности перехода «Императрицы Марии» из Одессы в Севастополь, однако приходилось принимать в расчёт, что в море уже могли находиться крупные неприятельские надводные корабли и подводные лодки, вышедшие из пролива до начала его тесной блокады. // Флот в Первой мировой войне (под общ. ред. Н.Б.Павловича). т. I. Действия русского флота. Н.М.Гречанюк, А.А.Ляхович, В С.Шломин. Действия русского флота на Черном море (с. 317-573). - М.: Воениздат, 1964. с. 392.

к РГВИА. ф. 2003, on. 1, д. 552, л. 20.

4 Там же, л. 56.

10 РГАВМФ, ф. 609. on. 1, д. 519, л. 57.

11 Флот в Первой мировой войне, с. 394-395.

РГВИА, ф. 2003. on. 1, д. 552, л. 109.

13 Ввиду различия оценок в эффективности этой акции представляется целесообразным привести строки из донесения оперативного управления штаба Черноморского флота в МГШ от 27 октября 1915 г.; «По сведениям греческой газеты, издающейся в Браилове, результаты бомбардировки нашим флотом Варны следующие: большое количество снарядов попало в здания в порту, большая часть коих разрушена, [а также] таможня, здание портовых работ, часть новой железнодорожной станции и два склада. Бомбами с гидропланов уничтожена часть подвижного состава железной дороги, сожжена санатория королевы Элеоноры у мыса Эмон и причинены повреждения беспроволочному телеграфу. Болгары стреляли по нашим летчикам из пулеметов, установленных на больших зданиях центральной части города». (РГВИА, ф. 2003, on. 1, д. 1147, л. 1).
106

Гпава V. 13 месяцев и 13 дней трудов и славы

,4Там же, д. 552, л. 159-160.

Там же, л. 177.

16 Уничтоженные «Дерзким», «Гневным» и «Беспокойным» турецкие канонерские лодки были «Иезгар» и «Таш-Кеупрю» - постройки 1904/1905 и 1906/1908 гг., водоизмещением 240-315 т. длиной 42-47 м, скоростью 12 уз и вооружением соответственно 1 75мм, 1 37мм (у первой) и 2 47 мм (у второй) орудий. Обе они представляли собой небольшие суда для несения прибрежной дозорной службы и даже совместно не могли противостоять хотя бы одному из новейших русских эсминцев-«новиков». Уничтожению этих номинальных «канонерок» в России придавался скорее моральный смысл.

17 РГВИА, ф. 2003. on. 1, д. 552, л. 217.

18 Четыре эсминца- «новика» по требованию A.A. Эбергарда вышли из Севастополя 1 декабря в 16.00. (Там же, л. 220).

]Ч Там же, л. 222.

20 Всего за три последних месяца 1915 г. (с 30 сентября по 31 декабря) маневренные группы флота 10 раз выходили к берегам противника и пробыли в море 29 дней. Большие перерывы между походами облегчали условия для перевозок противника, однако его сообщения вдоль Анатолийского побережья в промежутках между выходами маневренных групп находились почти под непрерывным воздействием русских лёгких сил - эсминцев и подводных лодок, которыми интенсивно пополнялся Черноморский флот в течение 1915 г. // Флот в Первой мировой войне, с. 400.
Предыдущая << 1 .. 57 58 59 60 61 62 < 63 > 64 65 66 67 68 .. 69 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.