Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Линейный корабль императрица Мария - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Линейный корабль императрица Мария — Санкт Петербург, 2002. — 164 c.
Скачать (прямая ссылка): lineyniykorablimperatricamariya2002.pdf
Предыдущая << 1 .. 42 43 44 45 46 47 < 48 > 49 50 51 52 53 54 .. 69 >> Следующая


Германская официальная историография, уделяя много места рассмотрению различных второстепенных событий войны на черноморском театре, крайне скупо описывает бой «Гебена» с русским дредноутом (даже спустя многие годы после окончания войны немцы полагали, что это была «Императрица Мария»). Если общая картина маневрирования в целом совпадает с русскими источниками, то упоминание о попаданиях и потерях опускается, однако в нескольких строках всё же содержатся весьма важные факты:
80

Гпава V. 13 месяцев и 13 дней трудов и славы

Линейный крейсер “Гебен" - главный противник русского флота Чёрного моря (22600 т,

25,5 уз. 10 10”/50 и 12 150мм/45 орудий, главный пояс 270 мм), удачливый рейдер, основный “становой хребет" германо-турецких морских сил в 1914-1918 гг. Его доминированию на театре военных действий был положен конец только с вступлением в строй “Императрицы Марии”.

(Из коллекции В.В.Арбузова)

«Гебен» произвёл пять залпов и уже в 9 час. 44 мин. прекратил огонь из-за слишком большой дистанции. Сознавая артиллерийское превосходство противника, «Гебен» стремился уйти из сферы его огня. Ho русский линейный корабль развил столь значительную скорость, что сильно обросший «Гебен», к тому же имевший расшатанные гребные валы, с большим трудом увеличивал дистанцию».23

Из всех приведённых фактов следовали три принципиальных вывода:

1. «Гебен» столкнулся с подавляющим артиллерийским преимуществом русского дредноута на боевых дистанциях, для него самого не достижимых,

2. Меткость огня «императриц» на этих дистанциях оказалась неожиданно высокой,

3. Отрыв от противника дался с большим трудом.

Сказанное означало, что любая повторная неожиданная встреча с русским дредноутом, поддержанным многочисленными и быстроходными лёгкими силами (эсминцами), способными нанести вспомогательный, но мощный, торпедный удар, означала для «Гебена» огромный риск быть потопленным.

Результаты первого на Чёрном море боя дредноутов подверглись придирчивому разбору и в штабе русского флота, а также среди специалистов по артиллерии и тактике. Ещё не доведя свою артиллерийскую часть до требуемого совершенства, русский дредноут, как было зафиксировано во время боя с кораблей сопровождения, а также подтвердилось впоследствии агентурными донесениями из Константинополя, достиг в «Гебен» двух попаданий (2,1 %), не получив взамен ни одного. Происшедшая стычка ясно давала понять (и германскому морскому командованию в том числе), что безраздельному господству «Гебена» на море пришёл конец. С этого момента все его выходы в море совершались с известной долей риска. Становилось очевидно, что линейному крейсеру либо придётся отстаиваться в Константинополе, полностью уступив русским инициативу на море, либо подвергать себя значительной опасности при каждом выходе из Босфора. С каждым разом степень риска должна была, по мере совершенствования уровня боевой подготовки обоих новых русских линкоров и оперативного планирования штаба Черноморского флота, неуклонно увеличиваться. Таким образом, при установке рус-
Глава V. 13 месяцев и 13 дней трудов и славы

81

ского командования на организацию охоты на «Гебен» силами обеих «императриц» это должно было рано или поздно неминуемо закончится уничтожением германского корабля, до сих пор благополучно выходившего из разных испытаний. Нужно было только тщательно спланировать операцию на уровне всего флота и быстро и чётко реализовать план, дождавшись первого же случая, когда везучий до сих пор «немец» отойдёт от Босфора на приличное расстояние. Однако от Ставки директивы на разработку и проведение подобной операции руководство Черноморского флота не получило, а само до подобной инициативы подняться не смогло, что оказалось в итоге фатальным пробелом российского военного руководства. В итоге, когда осмелевший «Гебен» через полгода ринулся в безрассудный набег к Кавказскому побережью, у штаба флота не оказалось в запасе на этот случай ни одной оперативной заготовки, а предпринятая вялая импровизация помочь делу не уже смогла. Ставка наказала виновных, но дело сделано так и не было...

У Зунгулдака и Лазистана

В связи с неясностью для русского командования в начале 1916 г. перспектив развития наступления на Кавказском фронте, главные задачи Черноморскому флоту было определены те же, что и в предыдущую кампанию - блокада угольного района и пресечение морских коммуникаций противника в Восточную Анатолию. 14 января 1916 г. «Императрица Мария» под флагом вице-адмирала П.И.Новицкого в сопровождении «Кагу-ла», двух нефтяных и двух угольных миноносцев вышла в море, имея боевой задачей крейсерство у Зунгулдака. Однако уже 17-го соединение вернулось в базу «вследствие повреждения машины миноносца «Дерзкий», которое не могло быть исправлено в море»."

23 января, в день возвращения в Севастополь маневренной группы «Императрицы Екатерины Великой», ей на смену для блокады угольного района вышла группа «Императрицы Марии» (дредноут под флагом вице-адмирала П.И.Новицкого, «Кагул», 4 эсминца и гидроавиатранспорты «Император Александр I» и «Император Николай Ь>). Два авианесущих корабля были приданы отряду не случайно. Штаб флота разработал комбинированную операцию нанесения главного удара по Зунгулдаку силами морской авиации - поднявшиеся в воздух самолёты с гидроавиатранспортов должны были произвести с малых высот прицельное бомбометание по турецким пароходам-угольщикам, береговым сооружениям, причалам и иным заслуживающим внимания целям. Операция имела успех. Вот как доносил об этом командующий флотом Чёрного моря в Ставку:
Предыдущая << 1 .. 42 43 44 45 46 47 < 48 > 49 50 51 52 53 54 .. 69 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.