Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Линейный корабль императрица Мария - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Линейный корабль императрица Мария — Санкт Петербург, 2002. — 164 c.
Скачать (прямая ссылка): lineyniykorablimperatricamariya2002.pdf
Предыдущая << 1 .. 32 33 34 35 36 37 < 38 > 39 40 41 42 43 44 .. 69 >> Следующая


«Мария» полным ходом идёт по каналу. Ложится на створ Инкерманских маяков... Берега черны. Школы и магазины закрыты. Улицы опустели. Все на берегу... Выстроены войска. Слышны торжественные звуки гимна. Несётся “ура!". «Императрица» входит на рейд...

Величественно, в кружеве пены кипящих бурунов, с развевающимися, словно в грозовой туче, флагами, движется могучая «Императрица» среди восхищённых стариков". (А.П.Лукин. Флот. Т. II, с. 12)

(Фото из коллекции С.Е.Виноградова, архив И.Л.Бунича)

“Императрица Мария” в севастопольском доке Императора Николая II1 июль 1915 г. (фото на этой и предыдущей странице). Через десять дней после прихода из Николаева в главную базу Черноморского флота дредноут был поставлен в новый док для проведения комплекса работ по приведению в порядок его подводной части. Они включали: очистку и окраску обшивки бортов и днища патентованным составом “Моравия” против обрастания (он имел тёмно-зелёный оттенок), исследование состояния и необходимую доводку элементов винто-рулевой группы, обслуживание кингстонов и забортных отверстий и пр.

Фотография слева хорошо иллюстрирует способ постановки линкора в док: как и балтийские "севастополи", спроектированные по продольной системе набора корпуса, “Императрица Мария" устанавливалась по “мальтийскому способу" - на килевую балку (на переднем плане видна её опора - мощная килевая дорожка из монолитного железобетона). С бортов корпус линкора подклинивался двумя рядами цилиндрических деревянных распор из толстых брёвен (верхнее фото). Такими же упорами по обоим бортам поддерживался свес кормы, препятствуя развитию 8 наборе корпуса нежелательных напряжений (фото слева). Эта фотоиллюстрация даёт также наглядное представление о типе винтов корабля - прямоприводные высокооборотные турбины линкора (320 об/мин) обусловили необходимость перехода к винтам нового типа: меньшего, нежели у предшествующих додредноутов с их низкооборотными поршневыми машинами, диаметра, но большим шагом и дисковым отношением. Хорошо виден также загиб поясных броневых плит в корме.

(Оба фото из коллекции С.Е.Виноградова)
“Это был плавучий гигант - завод сокрушения твердынь, но и пожиравший здоровье и саму жизнь служивших ему. В чреве его, насыщенном электричеством и неумолчным гулом, буйным дыханием ураганных сквозняков его бесконечных каналов-коридоров, жизнь и служба были нелегки...

Солнце, небо, вся эта чарующая стихия безбрежных водных пустынь с её озоном, здоровьем и поэзией не существуют для дредноута. Всё это видимо только сквозь глазки боевых рубок и призматические стёкла оптических приборов, башен и казематов. Жизнь массы людей схоронена за могучей бронёй, куда не проникает озон, теряясь в бесконечном лабиринте вентиляторных труб, и где, вместо солнечного луча, режет глаз белый вечный свет люстр и электрических лампионов...”

(Из коллекции С.Е.Виноградова)
“Готовые к бою орудия в ряд на солнце зловеще сверкают”, - строки из знаменитой песни о “Варяге" с полным правом можно отнести и к этой фотографии “Императрицы Марии", следующей в боевом походе с развёрнутыми на траверз левого борта 12” башнями. На площадке дымовой трубы виден зачехлённый 120-“сантиметровыйп прожектор. Слева и справа вдали • эсминцы-“новики" охранения.

(ЦВММ)
“Императрица Мария" в походе (верху) и при входе в Севастопольскую бухту (внизу). При следовании в походном ордере линкор ежеминутно был готов к бою - все его орудия были заряжены, а башни развёрнуты по бортам, для сокращения, в случае встречи с неприятелем, времени их горизонтальной наводки.

(Оба фото из коллекции В.В.Арбузова)
“Императрица Мария” на подходе к Севастопольской бухте (фото вверху) и в охранении транспортов (внизу). Более интенсивный дым из кормовой трубы, нежели из носовой, на нижнем фото свидетельствует о том. что не все котлы в носовой группе котельных отделений находятся в действии - обычный приём при движении экономическим ходом до 10-12 узлов, учитывая, что длина паропроводов от котлов к турбинам из носовых кочегарок была намного больше.

(Оба фото из коллекции С.Е.Виноградова)
Общий вид линейного корабля “Императрица Мария” с выстроившейся на палубе в парадном строю командой. На линкоре ждут подхода катеров Николая Il и сопровождающих его лиц в день императорского смотра, 12 мая 1916 г. На корабле развеваются по регламенту высочайшего визита боевые стеньговые флаги. Эта фотография, как и все последующие фотографии смотра, сделана придворным фотографом (к сожалению, его имя осталось нам неизвестно) с одного из катеров царской свиты, подходящих к трапу по правому борту дредноута.

(РГАКФД)
X

12 мая 1916 г.. императорский смотр линейного корабля “Императрица Мария". Поднявшись на борт дредноута, Николай Il принимает рапорт командира корабля капитана 1 ранга князя В.В.Трубецкого. Слева (спиной) командующий флотом Чёрного моря адмирал А.А.Эбергард, справа (также спиной) вахтенный начальник линкора (с рупором). Две шлюпбалки с талями на заднем плане поддерживают парадный “адмиральский” трап линкора, на котором видна фигура поднимающейся на борт императрицы Александры Фёдоровны.
Предыдущая << 1 .. 32 33 34 35 36 37 < 38 > 39 40 41 42 43 44 .. 69 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.