Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Линейный корабль императрица Мария - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Линейный корабль императрица Мария — Санкт Петербург, 2002. — 164 c.
Скачать (прямая ссылка): lineyniykorablimperatricamariya2002.pdf
Предыдущая << 1 .. 21 22 23 24 25 26 < 27 > 28 29 30 31 32 33 .. 69 >> Следующая


(ЦВММ)

«Ввиду необходимости увеличения мореходных качеств у проектируемых черноморских броненосцев, MTK полагает желательным упомянуть в составляемых технических условиях на проектирование означенных кораблей о необходимости наличия полубака (небронированного) и соответственного повышения носовой башни (с сохранением Н" подачной трубы). По приблизительному расчёту означенное требование вызовет увеличение нагрузки корабля на 300 т».3

Однако МГШ не пожелал разделить оптимизма коллег, ответив 12 марта, что «...ввиду того, что бронирование подачных труб должно отвечать бронированию вращающихся частей башен, т.е. быть 10", увеличение нагрузки кораблей достигнет, вероятно, до 360 т. Такое увеличение нагрузки повлечёт увеличение водоизмещения корабля на 900 т. К увеличению водоизмещения почти на 1000 т с увеличением поражающей поверхности нет достаточных оснований. Мореходные качества корабля должны улучшаться главным образом надводными обводами его носовой части, т.е. устройством широкого развалистого носа, чем достигается лучшее отражение воды и до некоторой степени увеличивается плавучесть с погружением носа. МГШ находит нежелательным устройство полубака на проектируемых черноморских линейных кораблях».4

Любопытно, что тогдашний начальник МГШ А.А.Эбергард, так принципиально дистанцировавшийся от идеи полубака весной 1911 г., через 4,5 года уже выступал её горячим сторонником. Произошло это в августе 1915 г., после первого же его выхода в море на «Императрице Марии», уже в качестве командующего флотом Чёрного моря. Именно тогда, среди брызг и водяной пыли на мостике идущего 21-узловым ходом дредноута. ему пришлось испытать всё неудобство ситуации, что выразилось вскоре в рапорте относительно «желательности устройства полубака на четвёртом черноморском линкоре [т.е. на строящемся «Императоре Николае I». - Авт.]». Что же касается проектирования в 1911 г., то в конструкцию черноморских линкоров был привнесён некий паллиатив: верхняя палуба в носу плавно поднималась к форштевню на высоту 0,7 м; не решая проблему в принципе, это позволяло говорить о «принятых мерах».
Глава HL «Императрица Мария»: описание конструкции

53

Артиллерия

Выше уже говорилось о том, что артиллерийская часть черноморских дредноутов на стадии отработки проектного задания претерпела немало коллизий. Изначальная идея о копировании главного вооружения «севастополей» подверглась было сомнению в начале 1911 г., поскольку 10 13,5745 орудий каждого из будущих турецких дредноутов взывали к более достойному ответу. Мнение МГШ, не обременённого прямой ответственностью за возможный провал скороспелых технических решений, склонялось к переходу на 14" калибр. Однако артиллеристам MTK удалось найти более эффективный выход -переходом на утяжелённый 12" снаряд, и в итоге главная артиллерия черноморских дредноутов полностью воспроизводила тяжёлое вооружение их балтийских собратьев.

«Императрица Мария» несла 12 12" (304,8мм) орудий с относительной длиной ствола 52 калибра (от дульного до казённого среза), полностью идентичных по конструкции тяжёлым орудиям «севастополей». Орудия были изготовлены на Обуховском заводе Морского министерства и имели номера: ОСЗ MA №№ 61, 62, 66, 67, 69, 73, 75, 77, 78, 88, 89 и 93. Станки орудий, заказ на исполнение которых (вместе со всеми башенными установками линкора) получил ОНЗиВ, в итоге были переданы на первый черноморский дредноут с задержанного постройкой «Императора Александра III», изготовленные Путиловским заводом. Вся качающаяся часть (ствол 12" орудия со станком в сборе) после предъявления на испытания сначала отстреливались семью выстрелами на Главном морском полигоне под Петербургом, а уже затем отправлялись в Николаев на строящийся корабль.

Башенные установки 12" орудий были спроектированы Путиловским заводом на основе уже отработанного проекта Металлического завода для «севастополей». Модифицированный проект содержал небольшие изменения в части компоновки ряда внутренних узлов, но по существу не нёс отличий в конструктивной и электромеханической части, существенно отличаясь от прототипа только более высоким уровнем бронирования. Толщина вертикальных - лобовых и боковых - плит теперь составляла 250 мм (против 203 мм на «Севастополе»), крыши 125 мм (против 76 мм), подшивки в тыльной части боевого отделения 75 мм. Подбашенные подкрепления выполнялись «по принципам, положенным в основу устройства таковых на линейных кораблях типа «Севастополь» с теми изменениями в деталях, которые вызывались местными условиями». Контрактная скорость заряжания равнялась 20 секунд, и этот темп впоследствии был достигнут в реальных условиях. Наибольший угол вертикального наведения в 25° обеспечивал дальность стрельбы до 128 кб - наибольшую тогда среди дредноутов всех флотов. 5

После долгих колебаний в отношении выбора калибра противоминной артиллерии - 102мм (но в количестве 24 шт., что предпочитал МГШ) или большего калибра (на чём настаивал МТК), итоговый состав вспомогательного вооружения «Императрицы Марии» стабилизировался на 20 130мм орудиях в 55 калибров длиной. Это была совершенно новая модель, спроектированная специально для черноморских дредноутов. По замыслу тактиков МГШ, она должна была оптимально сочетать высокую скорострельность, вес снаряда, его разрывного заряда и начальную скорость - качества, необходимые для эффективного отражения массированных атак эскадренных миноносцев нового поколения. Масса снаряда (35,96 кг, т.е. «не свыше 90 фунтов») принималась исходя из наибольшей допустимой величины для заданного темпа стрельбы при ручном заряжании. После изготовления опытного образца и производства полигонных испытаний, в ходе которых 130мм орудие продемонстрировало отличные баллистические качества. Морское министерство начало рассматривать его как универсальное скорострельное орудие для борьбы с лёгкими крейсерами и эсминцами противника, планируя также и для «измаилов», и лёгких крейсеров класса «Светлана». 6
Предыдущая << 1 .. 21 22 23 24 25 26 < 27 > 28 29 30 31 32 33 .. 69 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.