Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Императрица Мария Возвращение из глубины - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Императрица Мария Возвращение из глубины — Санкт Петербург, 2002. — 128 c.
Скачать (прямая ссылка): imperatricamariyavozvrashenieizglubini2002.pdf
Предыдущая << 1 .. 35 36 37 38 39 40 < 41 > 42 43 44 45 46 47 .. 58 >> Следующая


4 часа. Для постройки использовался местный инкерманский известняк, облицовка выполнялась из привезённого из Никополя гранита. Док был оборудован 15-тонным портальным рельсовым краном с вылетом стрелы 15 м. Пуск дока Императора Николая 11
72

Примечания к главе 1

состоялся 10 июля 1915 г. вводом в него «для осмотра и окраски подводной части» перешедшей из Николаева «Императрицы Марии». В 50-е гг. док был удлинён на 50 м и в таком виде находится в эксплуатации Севморзавода по сей день

40 A.C. и П.С. Романовы, Ук. соч., с. 121.

41 17 ноября 1919 г. подобный ввод в док со значительно большими предосторожностями в смысле поперечной остойчивости (с баржами по борту) был повторён в Италии, где в Таранто таким же способом ввели в док линкор «Леонардо да Винчи».

42 И. Благовещенский. Ввод в док вверх килем линейного корабля «Императрица Мария». If Морской Сборник» №1, 1924. с. 78.

43 В В. Бехтерев. Ук. соч., с. 252.

44 И. Благовещенский. Ук. соч., с. 78.

45 В.В. Бехтерев. Ук. соч., с. 253.

46 A.C. и П.С. Романовы. Ук. соч., с. 122.

47 И. Благовещенский. Ук. соч., с. 80.

48 A.C. и П.С. Романовы. Ук. соч., с. 123.

49 Последнее сложное, но единственно верное решение взял на себя смелость отстаивать только И. Благовещенский, который так впоследствии вспоминал об этом: «...Я полагал, что при создавшихся условиях работы и экономической конъюнктуре на что-либо иное рассчитывать не приходится. ...Впоследствии я подавал свой проект в соответственные инстанции, в том же направлении об использовании корабля, после того, как генерал Врангель эвакуировался из Крыма и Крым вновь заняла Красная Армия. Предложение моё принято не было, а взамен этого была истрачена масса денег на бесполезное, по моему мнению, дело - вывод судна из дока, для того, чтобы его утопить при входе в Севастополь. Между тем как разборка судна в доке, совершенно пока лишнем для флота за неимением в Чёрном море линейных кораблей, дала бы возможность нагрузить Севастопольский Портовый завод подходящей и удобной работой с использованием материала корпуса и механизмов».

И. Благовещенский. Ук. соч., с. 80.

мРГАВМФ,ф. Р-363, on. 1, д. 546, л. 36.

51"Кубанец», первоначально канонерская лодка, построена в Севастополе в 1886-1888 гг. Водоизмещение 1224 т. длина 67,2 м, ширина 12,2 м, осадка 3,7 м. Ход 8,5 уз, вооружение 2 6", 1 120мм, 4 47мм орудия, экипаж 180 чел. В период августа 1916 - марта 1918 г. передавалась в состав Дунайской военной флотилии. С весны 1919 г. входила в состав белого Черноморского флота, 23.08.1920 г. затоплена при эвакуации из Темрюка, в 1921 г. поднята, разоружена и в качестве спасательного судна включена в состав плавсредств судоподъёма Севастопольского порта. 17.12.1923 г. передана ЭПРОНу, прошла капитальный ремонт в 1923-1924 гг. Сдана на слом в 1928 г.

52 Идея создания переворачивающего усилия закреплёнными на берегу полиспастами, в общем виде высказанная как часть плана переворачивания «Императрицы Марии», но не реализованная тогда, была впоследствии с успехом воплощена на практике американскими инженерами при работах по подъёму линкора «Оклахома». Корабль был потоплен японской авиацией в Пёрл-Харборе 7 декабря 1941 г. вместе почти со всем Тихоокеанским флотом США и затонул на мелководье, причём при гибели перевернулся вверх килем, так что часть его днища возвышалась над водой. Операция спрямления заняла три месяца (март-июнь 1943 г.), усилие передавалось 21 полиспастом, которые для создания необходимого плеча закреплялись на судне наверху индивидуальных деревянных (!) ферм. Линкор в строй не вводился и впоследствии был списан на слом, затонув спустя два года во время буксировки через Тихий океан в США.

53 РГАВМФ, ф. Р-363, оп. 2, д. 41, л. 48.

54 «Общество железобетонного судостроения, транспорта и торговли» занималось преимущественно изготовлением железобетонных шпал и находилось в Севастополе на
Примечания к главе 1

73

Северной стороне. М.Я. Штаерман занимал должность его главного инженера.

55 В документах не конкретизируется, какие именно старые 12" орудия предполагалось использовать в виде балласта при переворачивании «Императрицы Марии» в нормальное положение. Однако ответ очевиден - это могли быть только 12730 и 12735 артиллерийские системы, поскольку использование в этом качестве ни более новых 12740. ни тем более 12752 орудий было немыслимо. Предположение подтверждается количественным составом этих орудий - 28 стволов точно соответствуют их числу, представлявшему главное вооружение бывших эскадренных броненосцев «Чесма», «Екатерина II», «Синоп» и «Георгий Победоносец» (по шесть 12*730 или 12735 орудий) и «Двенадцать Апостолов» (четыре 12730 орудия). Общий вес всех этих стволов, согласно расчёту, составляет 1360 т. Все эти орудия, как следует из соответствующих ведомостей «Рудметал-лторга», были в апреле 1926 г. разрезаны, погружены на пароход и проданы на лом заграницу (РГАВМФ, ф. р-505, on. 1, д. 38).

56 РГАВМФ, ф. р-72, on. 1, д. 62, л. 293.

57 И. Благовещенский. Ук. соч., с. 82.
Предыдущая << 1 .. 35 36 37 38 39 40 < 41 > 42 43 44 45 46 47 .. 58 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.