Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Императрица Мария Возвращение из глубины - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Императрица Мария Возвращение из глубины — Санкт Петербург, 2002. — 128 c.
Скачать (прямая ссылка): imperatricamariyavozvrashenieizglubini2002.pdf
Предыдущая << 1 .. 32 33 34 35 36 37 < 38 > 39 40 41 42 43 44 .. 58 >> Следующая


Что ж, подобная оценка была вполне в духе своего времени. Революционные бури и смерчи Гражданской войны, разруха и практически полная смена порядка, людей и обстоятельств, почти стёрли из памяти грозный красавец-дредноут, ещё десять лет назад грациозно пенивший своим форштевнем синие волны Севастопольской бухты. В покоившейся в доке обросшей ракушками и водорослями ржавой громаде ещё угадывались плавные обводы тяжёлого боевого корабля, но эта была лишь мрачная и горестная тень прежней "Императрицы Марии". Менее чем через полгода перестала существовать и она.
1

Примечания и комментарии

1 РГАВМФ, ф. 412, оп.1, д. 2890, л. 78.

2 К.К. Нехаев. Подъём затонувших судов. - Берлин, 1923. с. 316.

3 «Леонардо да Винчи» (Leonardo da Vinci) - представитель первой серии итальянских дредноутов, к которой относились также «Конти ди Кавур» и «Джулио Чезаре». Построен компанией «Одеро» в Генуе в 1910-1914 гг. (спущен на воду 14.10.1911 г.). Водоизмещение 23087/24677 т, длина 176,0 м, ширина 28,0 м, осадка 9,3/9,4 м, мощность механизмов 32300 л.с. (четырёхвальная турбинная установка Парсонса), ход 21,6 уз. Вооружение: 13 12"/46 орудий в пяти башнях, 18 120мм/50 в казематах на верхней палубе, 14 76мм/ 50 на крышах башен и на полубаке, 3 450мм торпедных аппарата. Бронирование (мм): главный пояс по ватерлинии 250, палубы (всего) 110, боевая рубка 280, башни (наибольшая) 250, вспомогательная артиллерия 125. Экипаж: 35 офицеров и 1197 нижних чинов. 2 августа 1916 г. затонул в главной базе итальянского флота Таранто в результате внутреннего взрыва, происшедшего в кормовой 12“ башне (погибли 21 офицер и 227 нижних чинов). Взрыву предшествовал пожар в погребах, причину которого принято приписывать австрийским диверсантам, хотя прямые подтверждения этой версии отсутствуют. Поднят в перевёрнутом положении 17 сентября 1919 г. Первоначально планировалось повторное введение корабля в строй с главным вооружением из 10 12м орудий (средняя башня демонтировалась, а на её месте устанавливалась зенитная батарея из 6 102мм/35 орудий). Однако впоследствии по соображениям бюджетного характера от этого плана отказались, линкор был исключён из списков флота и 26 марта 1923 г. продан на слом.

4 К.К. Нехаев. Ук. соч., с. 318.

5 В.В. Бехтерев. Подъём б[ывшего] линейного корабля «[Императрица] Мария» // ЭПРОН. Сборник статей по судоподъёму, водолазному и аварийно-спасательному делу. Выпуск III-V. - Л.-М.: Водный транспорт, 1934. с. 247.

6 В.В. Бехтерев. Ук. соч., с. 249.

7 К.К. Нехаев. Ук. соч., с. 320.

8 Отказ японской стороны от участия в работах по подъёму «Императрицы Марии» был мотивирован необходимостью сосредоточения собственных сил на подъёме броненосного крейсера «Цукуба», затонувшего 14 января 1917 г. от внутреннего взрыва на рейде Йокосуки (погибло 305 чел.). «Цукуба» был построен государственной верфью в Куре в 1905-1907 гг. (спущен на воду 26.12.1905 г.). Водоизмещение 13750/15400 т, длина 134,1 м, ширина 22,8 м, осадка 8,0 м, мощность механизмов 20500 л.с. (двухвальная установка четырёхцилиндровых вертикальных поршневых паровых машин тройного расширения), ход 20,5 уз. Вооружение: 4 12745, 12 6745, 12 120мм/40, 4 76мм/40, 3 457мм торпедных аппарата. Бронирование (мм): пояс 102-178, башни и барбеты 178, боевая рубка 203, палубы (всего) 76. Экипаж 879 чел. Впоследствии поднят и сдан на слом.

9 12" снаряды изготавливались из дорогой легированной стали, выделка их отличалась комплексностью и требовала значительного времени. Стоимость одного снаряда достигала почти 1300 руб. (в ценах 1914 г.), а общая стоимость одного комплекта 12" боезапаса для «Императрицы Марии» (без пороха) составляла 1,4 млн. руб., или 1/20 всей контрактной стоимости линкора.

10 «Каким гнильём пахнуло тогда от царских чиновников, сколько интриг и всевозможных выпадов было направлено против инженера Сиденснера! Прикрываясь различными «математическими» выкладками, эти люди доказывали, что «[Императрицу] Марию» никакая сила не оторвёт от грунта, что все выступающие части палубы «схватились за грунт и заклинились», что Сиденснер никто иной, как авантюрист, и т.д. Никакой помощи Сиденснеру не оказывали...».
Примечания к главе 1

69

A.C. и П.С. Романовы. «Марпартия» - первая в России судоподъёмная организация / /ЭПРОН. Сборник статей по судоподъёму, водолазному и аварийно-спасательному делу. XXVI-XXVII. - Л.-М.: Водный транспорт, 1940. с. 99.

" К.К. Нехаев. Ук. соч., с. 322.

12 При уходе флота из Севастополя в Новороссийск под угрозой вступающих в главную базу германских войск эсминец «Гневный» в ночь на 1 мая 1918 г., следуя за дредноутами «Воля» и «Свободная Россия», сел на камни у самого выхода из бухты. Современник так описывал развитие событий на корабле при оставлении Севастополя: «...под впечатлением неприятельского огня появилась в команде паника и, ошалев, в машине дали при разворачивании вместо назад - вперёд правой машине. Заметив это, командир, лейтенант [Д.Б.]Крейчман, дал правой полный назад, но снова в машине дали наоборот
Предыдущая << 1 .. 32 33 34 35 36 37 < 38 > 39 40 41 42 43 44 .. 58 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.