Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Императрица Мария Возвращение из глубины - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Императрица Мария Возвращение из глубины — Санкт Петербург, 2002. — 128 c.
Скачать (прямая ссылка): imperatricamariyavozvrashenieizglubini2002.pdf
Предыдущая << 1 .. 25 26 27 28 29 30 < 31 > 32 33 34 35 36 37 .. 58 >> Следующая


Эвакуация врангелевской армии фатально сказалась на работах по линкору. Среди ушедших оказались бывший начальник "Марпартии", её основатель и душа, Г.Н. Сиденснер, его ближайший помощник С.С. Шапошников, Д.А. Свешников и многие другие знающие специалисты. После повторного занятия Севастополя Красной армией была сделана попытка продолжения работ. Однако наступивший

1921 г., прошедший под знаком мятежей против Советской власти и тотальной разрухи всей страны, не мог не сказаться на общем успехе дальнейших работ по линкору, которые "шли с большими трениями и не дали ожидаемых результатов".58
56

"Императрица " возвращается

Ввиду растянувшейся с июня 1919 г. стоянки корабля в доке при систематическом затоплении последнего от сильной фильтрации воды снаружи через неисправный батопорт, "деревянные части коего были съедены червём почти полностью", вскоре встал вопрос о надёжности самих клеток дока, сильно перегруженных огромным весом линкора и постепенно приходивших в негодность вследствие неизбежного в подобных условиях гниения дерева. По этой и ряду других причин дредноут оседал неравномерно, что при его массе было чревато перенапряжением материала в отдельных районах корпуса, что и было замечено в его носовой части, ранее уже пострадавшей от местных деформаций. Без принятия срочных мер по дополнительному подкреплению корпуса линкора в доке создавалась угроза целости не только корабля, но и самого дока, где уже появились трещины в нескольких гранитных блоках килевой дорожки под носовой оконечностью. Это было чревато непредвиденными экстренными строительно-ремонтными работами, причём сам док мог выйти из строя на неопределённое время.

Ввиду всего этого было необходимо либо срочно заканчивать подготовку линкора к переворачиванию, либо как минимум обеспечить его соответствующим подкреплением в доке. Принимая во внимание уже проделанную в доке работу, скорейший вывод корабля из него, с дальнейшим проведением операции переворачивания, становился настоятельно необходимым.

Таким образом, вследствие ухудшавшихся условий нахождения корабля в доке, возникал вопрос о необходимости безотлагательного ряда работ:

1) замене изношенного батопорта запасным, находящимся в Николаеве, либо его срочного ремонта;

2) подкрепления корабля по заведении батопорта и осушении дока добавочными клетками, стойками и упорами;

3) немедленной подготовке корабля к выводу из дока с одновременной подготовкой его в переворачиванию. 59

Вывод из дока

На фоне долгой стоянки линкора в доке, затянувшейся на неопределённое время из-за отсутствия финансирования дальнейших работ по подготовке его к переворачиванию, постепенно набрала силу диаметрально иная точка зрения на корабль, ценность которого отодвигалась на второй план, в то время как необходимость в доке, наоборот, выходила на первый. Весь 1921 год прошёл под знаком неуклонного снижения интереса высших инстанций республики к дальнейшей судьбе дредноута. Неотложной задачей переживаемого момента, от чего напрямую зависела судьба самой Советской власти и судьба большевиков в России, являлась скорейшая реанимация впавшей в коллапс экономики, для чего в качестве одной из мер было решено пустить на слом (как на продажу за границу, так и в качестве сырья для отечественной металлургии) почти 2/3 кораблей бывшего царского флота. На Чёрном море в этот разряд попадали все семь остававшихся линкоров-додредноутов, включая даже такой ставший культовым объект, как "Борец за свободу" - бывший "Князь Потёмкин-Таврический", прославленный В.И. Лениным как "непобеждённая территория революции". Разборку всех этих кораблей общим водоизмещением почти 100 тыс. т планировалось поручить владевшему Северным доком Севастопольскому морскому заводу. Демонтаж срезаемых с кораблей стальных конструкций должен был при этом вестись 15-тонным рельсовым краном дока. Четвёртый год занимавшая док "Императрица Мария" в данной ситуации становилась препятствием на пути этой работы, поскольку Севморзавод теперь был особенно заинтересован в скорейшем освобождении дока.

По мере затягивавшейся стоянки линкора в доке надежды на возможность завершения всех ранее намечавшихся по нему работ вследствие ничтожного их финансирования быстро таяли. Организованные управления судоподъёмных работ
"Императрица " возвращается

57

("Судоспас", а затем "Судоподъём"), в ведении которых находились работы по "Императрице Марии", были к весне 1922 г. расформированы и работы фактически прекратились.

Решение вопроса о дальнейшей судьбе самого дредноута также не терпело отлагательства, но ввиду создавшейся неблагоприятной обстановки линкор было решено срочно вывести из дока. В ходе работ по подготовке его вывода старались по возможности придерживаться третьего (ускоренного) варианта общей заделки всех отверстий с некоторыми коррективами по месту. Поскольку официальные задания сводились теперь лишь к выводу корабля из дока, отводу его на мелкое место и притоплению там на неопределенное время, то отпадала необходимость в добавочных понтонах для поддержания носовой части, тем более, что и сам вывод мог быть осуществлён наполнением корабля сжатым воздухом по трём главным отсекам (сами понтоны передавались Севморзаводу как части плавучего дока).
Предыдущая << 1 .. 25 26 27 28 29 30 < 31 > 32 33 34 35 36 37 .. 58 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.