Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Императрица Мария Возвращение из глубины - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Императрица Мария Возвращение из глубины — Санкт Петербург, 2002. — 128 c.
Скачать (прямая ссылка): imperatricamariyavozvrashenieizglubini2002.pdf
Предыдущая << 1 .. 6 7 8 9 10 11 < 12 > 13 14 15 16 17 18 .. 58 >> Следующая


Сейчас трудно сказать, насколько обоснованной была подобная резолюция - по букве закона руководство "Марпартии" брало на себя колоссальную ответственность в случае, если бы задуманное рискованное предприятие не увенчалось успехом. Однако трудно судить этих людей - причастность к большому общему делу и фантастическая преданность ему заставляют уважать их формально незаконное решение. Парадоксальным образом, осенью 1917 г. сложилась ситуация, в которой продолжение работ на "Императрице Марии" было более всего необходимо самой "Марпартии". И в конце концов - победителей не судят...

Для спуска в линкор на разрядку первых снарядов начальником партии Г.Н. Си-денснером была образована группа в составе его самого, пиротехника Е.С. Авдие-вича, прораба A.C. Романова, двух артиллеристов и двух рабочих, хотя желание идти на разрядку первого снаряда выразили все - от начальства до подсобных рабочих. A.C. Романов впоследствии вспоминал:

"По очереди, друг за другом мы прошли, вернее проползли, до пороховых погребов четвёртой башни. У каждого был ручной электрический фонарь. Войдя в погреб, разместились, где могли, а Авдиевич смело направился к снарядам и, выбрав из них наиболее пострадавший, решительно вложил ключ в шестигранную головку взрывателя и начал его отворачивать.

Мы направили свои фонари в одну точку и напряженно следили за рукой Авдиевича. Самый опасный момент - первый поворот головки. И вот, когда все увидели спокойное вращение головки взрывателя, напряжение резко снизилось, уступив место торжеству. Взрыва не последовало, мы были правы! Вывинчивание взрывателя продолжалось несколько минут. Авдиевич вынул взрыватель из снаряда и спокойно сказал: "Видите, как это легко и просто".

Покончив с первым снарядом, Авдиевич перешёл ко второму. Артиллеристы также взялись за дело и принялись разряжать снаряды уже в три пары рук. Всего на этот раз было разряжено семь 12" снарядов. Взрыватели, уложенные в специальный ящик, были вынесены из корабля наверх и переданы в комиссию Морведа".21
22

"Императрица " возвращается

Победа осталась за "Марпартией", и комиссия была вынуждена согласиться с её доводами. Вынутые из снарядов взрыватели отправили в артиллерийскую лабораторию, которая выяснила, что их иглы действительно не переместились от полученных ударов. Комиссия официально разрешила выемку взрывателей изо всех снарядов внутри корабля, а также выгрузку разряженных снарядов из корабля. Сразу после этого специалисты "Марпартии" приступили к обезвреживанию снарядов в погребе четвёртой (кормовой) башни и разработке способа их подъёма наверх.

Развитие работ

К 7 октября уровень воды в корабле был понижен до отверстий системы затопления погребов четвёртой башни, вследствие чего кингстоны начали травить воздух. Закрыть кингстоны можно было двумя способами - или при помощи водолазов заделать их приёмные отверстия снаружи, или закрыть их изнутри корабля, отжав перед этим воду из соседней с погребом кингстонной выгородки. Избран был, в связи с перспективой подъёма всего корабля, второй способ как более надёжный и целесообразный.22

В поперечной водонепроницаемой переборке на 118 шпангоуте обнаружили горловину. Открыв её, увидели, что можно попасть в подбашенное отделение, откуда проникли к выгородкам коридоров средних гребных валов. В продольных переборках коридоров также имелись водонепроницаемые горловины. Через одну из них вошли в коридор гребного вала левого борта. Идя по коридору к носу, дошли до поперечной переборки на 110 шпангоуте. В ней имелась водонепроницаемая дверь. Через неё попали в помещение холодильников (каждое вскрытие горловин или двери производилось с большой осторожностью: почти во всех случаях при вскрытии двери или горловины слышалось сильное шипение воздуха - это свидетельствовало о том, что рядом помещение заполнено водой). Здесь были разобщены трубы систем затопления в местах их подхода к кингстонам и поставлены заглушки, поскольку закрытие клапанов всё же не давало полной воздухонепроницаемости. Этим же способом приступили к закрытию других кингстонов затопления, что пришлось сделать из помещения кормовых вспомогательных турбодина-MO.23

В носовой поперечной переборке отсека холодильников на 100 шпангоуте в районе отжатой воды ни дверей, ни горловины не было. За этой переборкой находились турбинные отделения корабля. Вода из них, в связи с сообщением этих помещений с отсеками холодильников через несколько остававшихся открытыми отверстий, была также отжата, хотя и не на всю высоту.

Прорубив в переборке на 100 шпангоуте прямоугольный проём под заглушку стандартных размеров, спасатели направили в него лучи своих переносных электрических фонарей, чтобы выяснить, в каком виде находятся главные механизмы линкора. Оказалось, что турбины остались на своих местах и гигантскими сталактитами, окружёнными разнообразными конструкциями и опутанными со всех сторон всевозможными трубопроводами и кабелями, нависали сверху. Никаких видимых повреждений, по их беглому осмотру, они не получили, что говорило о возможности их скорого ввода в действие после подъёма корабля.
Предыдущая << 1 .. 6 7 8 9 10 11 < 12 > 13 14 15 16 17 18 .. 58 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.