Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Императрица Мария Возвращение из глубины - Виноградов С.Е.
Императрица Мария Возвращение из глубины - Виноградов С.Е.

Императрица Мария Возвращение из глубины

Автор: Виноградов С.Е.
Издательство: Санкт Петербург
Год издания: 2002
Страницы: 128
Читать: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58
Скачать: imperatricamariyavozvrashenieizglubini2002.pdf









БОЕВЫЕ КОРАБЛИ МИРА

С.Е. ВИНОГРАДОВ

“ИМПЕРАТРИЦА МАРИЯ”

ВОЗВРАЩЕНИЕ ИЗ ГЛУБИНЫ"

ПОДЪЁМ КОРАБЛЯ ФОТОХРОНИКА ПОДЪЁМА ЛИНКОРА ПОДЪЁМ ОРУДИЙНЫХ БАШЕН

Санкт-Петербург, 2002
Русские дредноуты

Научно-популярное издание Виноградов Сергей Евгеньевич

"Императрица Мария" - возвращение из глубины.

- СПб.: Корабли и сражения, 2002. с. 96

В книге рассказывается о подъёме линкора "Императрица Мария", затонувшего на Севастопольском рейде в результате внутреннего взрыва и пожара 7 октября 1916 г. Операция подъёма офомного по тому времени корабля, сопровождавшаяся целым комплексом обстоятельств, неимоверно её усложнявших (наличие в корабле боезапаса и топлива, хроническая нехватка необходимых материалов, сил и средств, усугубляемая Гражданской войной и разрухой) увенчалась благодаря упорству и самоотверженному труду инженеров и рабочих "Марпартии" блестящим успехом. Впервые в мировой практике корабль подобных размеров и водоизмещения был поднят на поверхность и введён в док. Отдельный раздел работы посвящён подъёму 12” башен дредноута, орудия и многие детали которых впоследствии использовались в Советском ВМФ.

Впервые публикуются 30 до сих пор неизвестных фотоснимков подъёма линкора, хранящихся в собрании Российского Фонда культуры, куда они поступили в 1998 г. из Американорусского культурно-просветительного и благотворительного общества (г. Лейквуд, США). Их разбор, атрибутирование и описание произведены известным историком флота, экспертом РФК В В. Лобыцыным.

Обложка:

1-я стр "Императрица Мария" медленно втягивается в Северный док, 1 июня 1919 г. Масштаб огромного корпуса подчёркивают группки людей, привлечённых зрелищем невиданного события ввода в док линкора вверх килем.

(Собрание общества "Родина", РФК)

2-я стр.: Катастрофа "Императрицы Марии" утром 7 октября 1916 г. Время события примерно 7 час. 04 мин. утра - дредноут сильно сел носом, корма его поднялась вверх; ещё немного, и корабль перевернётся.

(Из коллекции С.Е. Виноградова)

3-я стр.: "Императрица Мария" в доке, начало августа 1926 г.

(ЦВММ)

4-я стр. : Линкор в Северном доке в период его первого ввода, 9 июня 1919 г.

(Собрание общества "Родина", РФК)

Макет: В В. Арбузов, С.Е. Виноградов

Подбор и аннотирование фотоиллюстраций: С.Е. Виноградов, В.В. Лобыцын

Чертежи и схемы выполнены автором, а также заимствованы из источников, выходные данные которых приведены в примечании к ним.
Таинственная гибель 7 октября 1916 года на севастопольском рейде линейного корабля «Императрица Мария» много лет волнует всех, кто не чужд истории российского флота. Об этом написаны увлекательные художественные произведения, эта тема коснулась и кинематографа. До сих пор продолжаются споры о возможных причинах гибели одного из сильнейших дредноутов Черноморского флота, анализируются различные версии. К сожалению, в жизни продолжилась эстафета гибели кораблей, причины которой так и не удалось до конца выяснить. Почти ровно через сорок лет, 29 октября 1955 года на том же месте в результате взрыва опрокинулся и затонул линейный корабль «Новороссийск»...

Перед вами работа, в которой её создатели постарались собрать малоизвестные или до сих пор вовсе неизвестные материалы об «Императрице Марии». Название её - «Возвращение из глубины» - символично: это и рассказ о подъёме линкора со дна севастопольской Северной бухты, и, вместе с тем, возвращение памяти о нём из глубины истории. Рассказ о том, как в немыслимых условиях вначале мировой, а затем гражданской войны был реализован оригинальный русский проект подъёма корабля, на три четверти зарывшегося в илистое дно, начиненного боезапасом и жидким топливом. И никаких взрывов, никакой экологической катастрофы, никаких человеческих жертв - русские специалисты по судоподъёму умели работать!

Особый интерес изданию придаёт публикация тридцати фотографий подъёма корабля, хранившихся у начальника судоподъёмной партии корабельного инженера Г.Н. Сиденснера, жившего в эмиграции во Франции. Эта фотохроника, недавно возвращенная на родину усилиями Российского Фонда Культуры, даёт уникальную возможность своими глазами увидеть работы по подъёму «Императрицы Марии», производившиеся 85 лет назад.

Нет сомнения, что всякий, кто откроет эту книгу, уже не сможет оторваться от её страниц, заново переживая возвращение к нынешнему читателю истории линейного корабля Российского Императорского флота «Императрица Мария», таинственно погибшего в Севастополе ранним октябрьским утром 1916 года.

Юрий Сенатский, контр-адмирал в отставке, бывший главный инженер поисково-спасательной службы Военно-морского флота СССР
От Автора

Трагическая участь линейного корабля «Императрица Мария», погибшего ранним утром 7 октября 1916 г. в главной базе Черноморского флота, на глазах всего города и флота, вызвала к жизни новый вопрос - подъём корабля со дна Северной бухты и решение его дальнейшей судьбы. Так было положено начало крупнейшей со времени основания русского флота судоподъёмной операции, которой как благоприятствовал, так и осложнял ряд факторов.
< 1 > 2 3 4 5 6 7 .. 58 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.