Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Последние исполины Российского императорского флота - Виноградов С.Е.
Виноградов С.Е. Последние исполины Российского императорского флота — Санк-Петербург, 1999. — 407 c.
Скачать (прямая ссылка): poslednieispolinirosimperatorskogoflota1999.pdf
Предыдущая << 1 .. 125 126 127 128 129 130 < 131 > 132 133 134 135 136 137 .. 217 >> Следующая

мощность, л.с. (скорость, уз) 28900(21) 60000 (23) 180000 (33,5) 80000 (26,5) 91000(26,5) 131200(30) 135000 (29,8) 160000 (31,5) 120000(30)
Дальность, миль (скорость, уз) 8000(10) 8000(10) 10000(10) 5500(14) 8000(14) 8000(14) 8000(14) 7000(16)
Экипаж (офицеров/матросов) 62/1022 62/1129 51/1165 1333 1405 1716
Таблица 10.3. Распределение статей нагрузки проектов дредноутов третьего поколения, 1916-1921 гг. (вес статьи нагрузки, т (доля, %))
Мериленд Саут Дакота Лексингтон Нагато Тоза G3 Наваль U2
Корпус с устройствами 14695 (42,8) 19104(44,1) 24719(56,7) 11830(35,0) 13250 (33,2) 18640 (38,5) 14560 (33,1)
Вооружение 3076 (9,0) 4838 (11,2) 3601 (8.3) 5964(17,6) 6950(17,4) 7160(14,8) 9860 (22,4)
Бронирование 12158 (35,4) 14571 (33,7) 6160(14,2) 10395 (30,8) 14070 (35,3) 14400 (29,8) 13500 (30,7)
Двигательная установка 2732 (8,0) 2698 (6,2) 5738 (13,2) 3686(10,9) 3670 (9,2) 6000(12,4) 3600 (8,2)
Топливо 1334 (3,9) 1400 (3,2) 2077 (4,8) 1250(3,7) 1350 (3,4) 1200 (2,5) 1485 (3,4)
Снабжение 320 (0,9) 589(1,5) 1205 (2,8) 675 (2,0) 600(1,5) 1000 (2,0) 995 (2,2)
34315(100,0) 43200(100,0) 43500(100,0) 33800(100,0) 39900(100,0) 48400(100,0) 44000(100,0)
Примечания к табл. 10.2, 10.3.
1. Нагрузка американских, японских и британского проектов приведена в английских тоннах (1016 кг), русского - в метрических тоннах (1000 кг).
2. По проекту класса “Мериленд” дано фактическое распределение весов линкора “Вест Вирджиния” на момент его приемных испытаний в 1923 г.
3. Вес топлива, входящего в нормальную нагрузку, составлял в японских проектах 0,25 его полного запаса, включавшегося в полное водоизмещение корабля.
4. Для линейного корабля проекта завода “Наваль" курсивом приведены расчетные цифры.
5. Для характеристики “Бронирование”: главный пояс (цитадель/оконечности), башни (лоб/бока/тыл/крыша), барбеты (выше/ниже броневой палубы).
палубы - через “+” толщины отдельных палуб в районе цитадели, в скобках толщина скосов, через минимальная/максимальная толщина отдельных участков, рубка (бока/крыша), дымоходы (выше/ниже броневой палубы).
Источники.
1. N.Friedman. Battleship design and development. -New York: Mayflower Books. 1978.
2. J. Campbell. Washingtons Cherrytrees // Warship. Vol, 1977.
3. В.П. Костенко. Броневая защита боевых кораблей (гранки, 1949), т.2, с.82.
264
Россия и другие
В истории линейных флотов это был уже третий случай, когда прогресс новых боевых средств в сочетании с логикой сверхкрупных затрат ставили под сомнение перспективу самых крупных военно-морских единиц. Первый раз подобная ситуация назрела после окончания Крымской войны, во время которой грохот русских бомбических орудий при Синопе возвестил о конце эпохи "деревянных стен" - 120-130-пушечных парусных линейных кораблей, тогдашних левиафанов военного кораблестроения. Однако линейный корабль выжил - железо, пар и, в особенности, броня дали ему новую жизнь. Спустя 35 лет ситуация повторилась: быстроходные носители торпедного оружия - миноносцы, а также скорострельная артиллерия средних калибров, способная быстро превращать в руины небронированные оконечности тогдашних броненосцев, вновь поставили под сомнение боевую ценность тяжелых кораблей. Их высокая уязвимость от новых боевых средств, помноженная на огромные расходы по постройке и содержанию, снова вызвали волну тревожных слухов об "уходе линейного корабля". Но линкор вновь выжил - прогресс в артиллерии, броневом деле, морском приборостроении и машиностроении позволил в 90-е гг. XIX в. создать тип большого броненосного корабля, оборонительные характеристики которого сводили к минимуму угрозу неминуемой гибели от торпед и скорострельных орудий противника.
С приходом дредноутов, казавшихся современникам истинным воплощением боевой мощи и неуязвимости, линейный корабль пережил свой подлинно "золотой век", продолжавшийся, однако, менее десяти лет. На этот раз "ахиллесовой пятой" быстро эволюционирующего тяжелого артиллерийского корабля стала его огромная, все возрастающая стоимость. Ведущие морские державы, в попытке обрести надежный политический капитал из дредноутов, шли на все новые разорительные морские программы, и из последних сил пытались обойти друг друга в количестве и качестве линейных судов.
Подобное бремя, тяжелое в дни мира, оказалось непосильным во время войны для большинства крупных европейских государств, вынужденных приостановить постройку своих самых крупных сверхдредноутов. В дальнейшем опыт войны на море вызвал необходимость дальнейшего совершенствования типа линкора - повышения калибра артиллерии, совершенствования защиты (в первую очередь конструктивной защиты корпуса от подводных взрывов), увеличения скорости, что привело к очередному, третьему по счету, поколению дредноутов, приход которого наметился еще перед началом войны 1914-1918 гг. Как и прежде, стоимость новых тяжелых военно-морских единиц оставляла далеко позади все прежние образцы. Даже инициаторы послевоенного витка гонки линкорных вооружений США и Япония, с их мало затронутой войной экономикой, в итоге оказались не в состоянии нести бремя создания эскадр 16" линейных судов, имея в перспективе, следуя диалектике развития типа тяжелого артиллерийского корабля, очередное 18" поколение линкоров, перспектива чудовищных затрат на которые вызывала дрожь у политических и финансовых деятелей.
Предыдущая << 1 .. 125 126 127 128 129 130 < 131 > 132 133 134 135 136 137 .. 217 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.