Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Panzerjager Ferdinand и другие штурмовые танки - Свирин М.
Свирин М. Panzerjager Ferdinand и другие штурмовые танки — М.: Восточный фронт, 1995. — 36 c.
Скачать (прямая ссылка): panzerjagerferdinandРё1995.pdf
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 < 5 > 6 7 8 9 10 11 .. 12 >> Следующая


В начале 1942 года под тяжелую гаубицу sFH 18 был спроектирован самоходный

12
Прототип самоходного орудия "Хуммель"

лафет на базе танков PzKpfw IV (Sd Kfz 161) и PzKpfwIII (Sd Kfz 141).

Работу над новым штурмовым орудием вела фирма Альтмеркише Кеттенверке ГмбХ (Берлин-Борзигвальде) - Алькетт. Результатом этой работы стало штурмовое орудие Geschutzwagen III/IV. Машина была сделана на базе танков PzKpfw III и PzKpfw IV, лишь некоторые узлы были спроектированы заново. Опорные катки, подвеска, поддерживающие катки, направляющие колеса и гусеницы были взяты от PzKpfw IV Ausf. F, а двигатель, коробка передач, топливный насос и ведущее колесо -от PzKpfw III Ausf. J.

Ведущая ось и система охлаждения были сконструированы специально для этой машины. Корпус PzKpfw IV был слегка удлинен -в результате увеличилось расстояние между последним опорным катком и направляющим колесом. Для увеличения размеров боевого отделения двигатель был перенесен с кормы в центральную часть машины. В июле 1942 года было принято решение выпустить до 12 мая 1943 года 200 таких штурмовых орудий. В

ноябре 1942 года Гитлеру была показана модель противотанковой пушки 8.8 cm Pak 43/1 (L/71), установленной на таком же шасси, что и гаубица 15 cm sFH 18/1. Увидев это орудие, Гитлер изменил план и приказал выпустить к 12 мая 1943 года по 100 обеих машин, но после консультаций, в том числе и с министром вооружений А. Шпеером, Гитлер признал, что выпуск 88-мм противотанковой пушки на шасси Geschutzwagen III/IV, называемой

неофициально "Хорниссе" ("Шершень"), мера временная и вновь пересмотрел план. Теперь, после выпуска первой серии в 100 машин, ежемесячный выпуск должен был составить не 45, как предполагалось, а 20 машин. Освободившиеся мощности предполагалось использовать для выпуска машин, вооруженных 150-мм гаубицей.

Окончательная сборка самоходных установок 15 cm sFH 18/1 на шасси Geschutzwagen III/IV происходила на заводе Дойче Айзенверке в Дуйсбурге. Рубки собирали на заводе Дойче Рёренверке в Мюлльхайме. Шасси, на базе которых выпускали самоходки,

13
п

имели заводские номера с 320001-и с 325001. На опытном образце был установлен дульный тормоз, которого не было на серийных машинах. Всего было выпущено 724 таких самоходок, которые с 27 февраля 1944 года получили название "Хуммель" ("Шмель").

Кроме самоходок, было выпущено еще 157 транспортеров боеприпасов, которые по конструкции были точно такими же, как и "Хуммель", но не имели орудия, а вырез в лобовой броне был закрыт 10-мм бронелистом. В ходе серийного выпуска в конструкцию самоходки внесли множество мелких изменений. Была модифицирована система выхлопа. На самоходках ранних выпусков бронированная рубка была только над местом механика-водителя, а на самоходках поздних выпусков, одна большая рубка была над местами как механика-водителя, так и радиста. Некоторые машины были оборудованы трубчатой

конструкцией с металлической сеткой над боевым отделением.

В настоящее время самоходки "Хуммель" представлены в коллекциях многих музеев бронетехники, в том числе в Бовингтоне, в Сомюре (машина позднего выпуска), в Мюнстере (машина раннего выпуска, на ходу), в Абердине (США).

"NASHORN"

Другой машиной,

выпускавшейся на шасси Geschutzwagen III/IV, было противотанковое орудие "Насхорн-Хорниссе". Конечную сборку этих машин производили на заводе Дойче Айзенверке в Типлитц-Шёнау. Шасси, на базе которых выпускались самоходки, имели заводские номера 310001-310494 (по другим источникам 220001-). Неофициально эту машину называли "Хорниссе", а 27 января 1944 года по приказу Гитлера самоходка получила название "Насхорн" ("Носорог"). В мае 1943 года после того, как была выпущена первая партия "Хуммелей" и "Насхорнов", оказалось, что производственные мощности

предприятий, выпускавших

двигатели и коробки передач, недостаточны. Во время специальных переговоров Гитлера со Шпеером 28 июня 1943 года,

14
®b Ufa 165 "фюшвсі» Масштаб 1 : 35

15
Истребитель танков "Насхорн", Франция, 1944 г.

министр вооружений сообщил фюреру о проблемах, возникших при выпуске обоих типов самоходок, которые не могли быть использованы без специального устройства, поддерживающего ствол орудия. Появившееся на машинах поздних выпусков это устройство было автоматическое, управляемое изнутри машины. При изготовке к стрельбе, устройство освобождало ствол и опускалось на броню. На первых "Насхорнах" ведущие колеса были взяты от танка PzKpfw III Ausf. G с небольшими округлыми орверстиями. Система выхлопа с большим глушителем, была такой же, что и у PzKpfw Vl (на самоходках поздних выпусков глушителя не было). На первых машинах также было дополнительное бронирование орудийной маски и ящики с запчастями и инструментами, расположенные по бортам над гусеницами в кормовой части самоходной установки. Всего этого не было на машинах поздних выпусков. До конца декабря 1943 года было выпущено 368 "Насхорнов": а до конца войны - 494. Не смотря на то, что выпуск этой машины рассматривали как временное решение, "Насхорны" часто выходили победителями в стычках с танками и было известно много случаев, когда самоходки подбивали Т-34 с дистанции в 4000 метров. Противотанковые орудия "Хорниссе-Насхорн" состояли на вооружении шести тяжелых дивизионов истребителей танков (schwere Panzerjager Abteilung), первый из которых - 655-
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 < 5 > 6 7 8 9 10 11 .. 12 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.