Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Надводные корабли, суда и подводные лодки - Спирихин С.А.
Спирихин С.А. Надводные корабли, суда и подводные лодки — GebМаш, 2004. — 208 c.
Скачать (прямая ссылка): nadvodniekorablisudailodki2004.pdf
Предыдущая << 1 .. 22 23 24 25 26 27 < 28 > 29 30 31 32 33 34 .. 65 >> Следующая


4 октября 1961 г. включена в состав Северного флота. С 1965 г. по 1967 г. проходила модернизацию на предприятии «Звездочка», отнесена к проекту 629А. 12 сентября 1968 г. перечислена в состав Краснознаменного Тихоокеанского флота. С 1972 г. по 1975 г. проходила на Дальзаводе капитальный ремонт. 12 октября 1986 г. исключена из состава ВМФ.

К-93

с 25 июля 1977 г. - Б-93 (заводской № 813)

Зачислена в списки кораблей ВМФ 30 июля 1960 г. Заложена 10 октября 1960 г. на Северном машиностроительном предприятии в цехе № 50. Спущена на воду 18 июля 1961 г. Приемный акт подписан 16 ноября 1961 г. Ответственный сдатчик В.В. ЖУКОВ, сдаточный механик М.П. РЫБНОВ, командир - капитан 2 ранга В.П. ОКОЛЕЛОВ. Председатель комиссии государственной приемки - капитан 1 ранга Г.А. ЛОМТЕВ. Ведущий военпред -капитан 3 ранга Ш.Н. БЛИАДЗЕ.

27 ноября 1961 г. включена в состав Северного флота. С 1969 г. по 1971 г. проходила модернизацию на предприятии «Звездочка», отнесена к проекту 629А. 14 октября 1976 г. перечислена в состав дважды Краснознаменного Балтийского флота. 14 марта 1989 г. исключена из состава ВМФ.

К-110

с 25 июля 1977 г. - Б-110 (заводской № 814)

Зачислена в списки кораблей ВМФ 30 июля 1960 г. Заложена 1 декабря

1960 г. на Северном машиностроительном предприятии в цехе № 50. Спущена на воду 25 августа 1961 г. Приемный акт подписан 28 ноября 1961 г. Ответственный сдатчик П.В. ЛАПШИНОВ, сдаточный механик В.Ф. ТКАЧЕНКО. командир - капитан 2 ранга В.Ф. ШПУНТОВ. Председатель комиссии государственной приемки - капитан 1 ранга В.А. ТУРАЕВ. Ведущий военпред - капитан 2 ранга Н.Я. ЛОМАКИН.

9 декабря 1961 г. включена в состав Северного флота. 9 февраля 1979 г. исключена из состава ВМФ.

К-153

с 3 августа 1977 г. - БС-153 (заводской № 815)

Зачислена в списки кораблей ВМФ 16 ноября 1960 г. Заложена 7 декабря 1960 г. на Северном машиностроительном предприятии в цехе № 50. Спущена на воду 27 сентября 1961 г. Приемный акт подписан 15 декабря 1961 г. Ответственный сдатчик А.С. ШЕФФЕР, сдаточный механик И.Н. СУРНАЧЕВ. командир - капитан 3 ранга В.Н. ПАТРОВ. Председатель комиссии
Проекты 629 и 629Б

87

государственной приемки - капитан 1 ранга В.А. ТУРАЕВ. Ведущий военпред - капитан 2 ранга И.С. АНИЩЕНКО.

26 декабря 1961 г. включена в состав Северного флота. С 1975 г. по 1978 г. на Северном машиностроительном предприятии проходила ремонт и модернизацию по проекту 619. 13 ноября 1978 г. перечислена в состав Краснознаменного Черноморского флота. 1 сентября 1980 г. исключена из состава ВМФ.

К-142

с 25 июля 1977 г. - Б-142 (заводской № 816)

Экспериментальный корабль проекта 629Б

Зачислена в списки кораблей ВМФ 10 сентября 1960 г. Заложена 20 января 1961 г. на Северном машиностроительном предприятии в цехе №50. Спущена на воду 17 сентября 1961 г. Приемный акт подписан

29 декабря 1962 г. Ответственный сдатчик В.Н. ФРОЛОВ, сдаточный механик А.П. БЕЛОВ, командир - капитан 2 ранга С.И. БОЧКИН. Председатель комиссии государственной приемки - капитан 1 ранга В.А. МАЗИН. Ведущий военпред - капитан Г.А. ФЕДОРОВСКИЙ.

18 января 1963 г. включена в состав Северного флота. С 1966 г. по 1968 г. проходила модернизацию на предприятии «Звездочка», отнесена к проекту 629А. 14 октября 1976 г. перечислена в состав дважды Краснознаменного Балтийского флота. 19 апреля 1990 г. исключена из состава ВМФ.
Плавучие технические базы проекта 326

Плавучая техническая база ПТБ-10

Водоизмещение 3930 т
Длина 92,4 м
Ширина 13,4 м
Осадка 4,6 м
Число хранилищ 2
Объем монжусов активных вод 50 м3
Электрокраны 2х 12т
Продолжительность перезарядки 41 сут.
Автономность 45 сут.
Экипаж 50 чел.
Проект 326

89

В связи с тем, что у первых отечественных атомных подводных лодок кампания активной зоны была небольшой, то это привело к необходимости в условиях рассредоточенного базирования иметь специальные суда для перезарядки их ядерных реакторов. В 1957 г. на базе несамоходных морских лихтеров проекта 526 в ЦКБ-15 под руководством главного конструктора Б.А. ОЛИГЕРА была спроектирована несамоходная плавучая техническая база проекта 326.

Строительство плавтехбаз осуществлялось в цехе № 50. Корпус судна был выполнен электросварным с применением секционной сборки с учетом плавания в битом льду. После окончания постройки, во время проведения государственных испытаний процесс перезарядки имитировался погрузкой макетов технологических каналов и гильз СУЗ в хранилища базы и их выгрузкой из хранилищ, а также погрузкой макета крышки реактора в бак дезактивации.

Плавучая техническая база проекта 326 предназначается для перезарядки энергетических установок подводных лодок проектов 627, 627А, 658, 659. База имеет возможность принять 4 комплекта отработанных технологических каналов реакторов типа ВМ-А. Хранилище свежих каналов обеспечивает хранение двух комплектов технологических каналов, емкости цистерн обеспечивают перезарядку одной АПЛ.

Корабль является несамоходным, машинно-котельная установка обеспечивает энергией механизмы и системы в момент перезарядки и повседневной эксплуатации. На плавтехбазе находились необходимые средства радиационной безопасности и противохимической защиты, которые включали в себя контрольно-химический пост, пункт медицинской помощи, два боевых химических поста, систему водяной защиты и судовую систему дегазации и дезактивации. В специальное оборудование, обеспечивающее перезарядку реакторов входили: два электрокрана грузоподъемностью по 12 т, перегрузочное устройство и два хранилища отработанных технологических каналов. В комплекс спецсистем, обеспечивающих перезарядку входили: системы активных вод, промывки ионообменных фильтров, химводоочистки, приготовления бидистиллята, приема и выдачи гелия и спецосушения. Штурманское вооружение состояло из одного магнитного компаса, а средства связи включали в себя радиопередатчик, радиоприемник и командно-трансляционную установку. Спасательные средства состояли из пяти спасательных плотов, а шлюпочное устройство состояло из двух шестивесельных ялов.
Предыдущая << 1 .. 22 23 24 25 26 27 < 28 > 29 30 31 32 33 34 .. 65 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.