Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Крейсеры советского флота - Платонов А.В.
Платонов А.В. Крейсеры советского флота — Галея Принт, 1999. — 82 c.
ISBN 5-8172-0010-4
Скачать (прямая ссылка): kreyserisovetflota1999.pdf
Предыдущая << 1 .. 24 25 26 27 28 29 < 30 > 31 32 33 34 35 36 .. 51 >> Следующая

компромисса хотели вооружить корабль четырьмя башнями Б-2ЛМ, но промышленность сорвала план выпуска, их не могли «наскрести» даже для новейшего лидера «Ташкент». Так и остался «Красный Кавказ» в первозданном виде и, несмотря на то, что в 1934 г. изготовили один, а в 1935 г. еще три ствола для замены расстрелянных, к началу Великой Отечественной войны он оказался фактически небоеспособным. Именно этим объясняется то, что за всю войну крейсер только четыре раза применил свою артиллерию: 12 сентября и 15 октября 1941 г. под Одессой, а также 3 и 22 декабря 1941 г. в Севастополе (135 и 20 фугасных снарядов соответственно).
Еще до вступления в строй «Красного Кавказа» начались работы по подготовке к строительству крейсеров нового проекта, впоследствии получившего номер 26. Путь был тернист, но с итальянской помощью, взяв за прототип один из их крейсеров, а также закупив там главную энергетическую установку, 22 октября 1935 г. в Ленинграде заложили новый крейсер, получивший имя «Киров». Отличительной чертой кораблей пр.26 и улучшенного пр.26-бис, стали 180-мм трехорудийные башни главного калибра*. Первоначально на крейсере предполагалось установить три двухорудийные башни, проект таких башен разработали с помощью итальянской фирмы. Однако при его рассмотрении 5 октября 1934 г. был выдвинут «встречный» проект трехорудийной башни. Идея состояла в доведении до крайности «установки итальянского типа», предусматривавшей размещение всех орудий башни в одной люльке, то есть с одним приводом вертикального наведения. При такой компоновке одно удачное попадание выводило всю башню из строя, в то время как аналогичное попадание в башню с индивидуальной системой вертикального наведения для каждого орудия вывело бы из строя только одно орудие. Расчет был прост: поскольку двухорудийный вариант все равно предусматривал размещение орудий в одной люльке, а вероятность попадания в двухорудийную и трехорудийную башни практически одинакова, то при выводе из строя одной башни в первом варианте корабль останется с четырьмя орудиями, а во втором варианте — с шестью. К тому же, как показали расчеты, трехорудийная башня (без учета веса самих орудий) оказалась всего на 30 т тяжелее двухорудийной. Так родилась идея 180-мм трехорудийной башенной
* Выбор 180-мм калибра не случаен. Точнее в том, что это калибр именно 180 мм, есть элемент случайности, но одно можно сказать точно — во всех случаях главный калибр советского легкого крейсера наверняка был бы больше, чем калибр «стандартного» иностранного легкого крейсера. Это точно так же, как калибр советского тяжелого крейсера должен был быть больше, чем у «стандартного» иностранного тяжелого крейсера. В то время только таким путем мы могли достичь преимущества над противником, все остальные пути — передовые достижения в области науки и техники, организация боевой подготовки и т. д. — для нас были недостижимы.
1920-е годы. На заднем плане в доке крейсер
"Адмирал
Лазарев"
(будущий
"Красный
Кавказ)
Крейсер "Красный Кавказ"
•' 4
Крейсер
"Красный
Крым'
Крейсер "Красный Кавказ"
Ракетный крейсер 'Слава
'/
Крейсер "Киров"
Крейсер
"Чапаев"
Г till ^ л* - S*-: ^
с»
V /
и* • Ы$&?' • •• • •
.у.
Lai
, ... ?
I •
L л
С V ¦ Мі. • ¦ • і
* • 'J_LiUL Z J % • • *-*• • і
• •
Has
*1
'Кармалиыи линкор " "Лютцов "
Ракетный крейсер "Червона Украина"
Лигли иски и крейсер "Йорк", однотипный с крейсером "Ексетер"
Английский крейсер "Белфаст"
Американский
крейсер
"Уичита"
37
Крейсеры легкие и не очень
Крейсер «Максим Горький»
установки МК-3-180. Летом 1937 г. первые три башни МК-3-180 установили на крейсере «Киров», а в сентябре произвели их отстрел. Первые же стрельбы выявили массу замечаний, и окончательно башни передали личному составу лишь в августе 1938 г. при скорострельности 2 выстрела в минуту вместо 5,5, а к плановой боевой подготовке при исправно работающей материальной части артиллеристы «Кирова» смогли приступить только в 1940 г. При этом сам корабль официально вступил в строй 13 сентября 1939 г. и даже участвовал в Советско-финляндской войне.
Всего советский ВМФ получил шесть схожих крейсеров: два пр.26 и четыре пр.26-бис. Четыре из них участвовали в Великой Отечественной войне, однако специфика военных действий не позволила им проявить себя в морском бою с равноценным противником. По этой причине об их реальных боевых возможностях, достоинствах и недостатках, и, как следствие, вообще о целесообразности создания можно рассуждать чисто теоретически. Такие попытки, по крайней мере сравнительный анализ с аналогичными иностранными кораблями, в отечественной литературе делались неоднократно. Правда, не совсем понятно, почему крейсеры типа «Киров» всегда изначально относили к легким и сравнивали соответственно с зарубежными легкими крейсерами. Согласно положениям Лондонской конференции 1930 г. Легкими считались крейсеры с артиллерией ка-
Предыдущая << 1 .. 24 25 26 27 28 29 < 30 > 31 32 33 34 35 36 .. 51 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.