Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1979-1945 гг.) - Патянин С.В.
Патянин С.В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1979-1945 гг.) — Санкт-Петербург, 1998. — 140 c.
Скачать (прямая ссылка): eskadrennieminonosciyaponii1998.pdf
Предыдущая << 1 .. 30 31 32 33 34 35 < 36 > 37 38 39 40 41 42 .. 58 >> Следующая

"Nadeshiko" (№ 22), "Botan" (№ 24),"Basho" (№ 26).
74
Боевые корабли мира
Эскадренный миноносец "Вакатаке". (Наружный вид и вид сверху.)
в составе флота и уже использовались как эскортные или выполняли мелкие
задачи в китайских водах и в районе Филиппин.
Первым погиб "Санае", торпедированный подводной лодкой "Блюфиш" в
северной части моря Целебес в 90 милях севернее о. Базили-ан (4°52' с.ш.,
122°07' в.д.). Прошло чуть больше месяца, как "Фуйо" потопила "Паффер"
западнее Манилы.
"Карукайя" также был торпедирован и потоплен, на этот раз подводной
лодкой "Код" в Южно-Китайском море западнее Лусона (15°38'
с.ш., 119°25' в.д.), а "Куретаке" записала на свой счет "Рэзорбэк",
патрулировавшая юго-восточнее Формозы.
В марте 1944 года самолеты оперативного соединения TF.58 потопили
"Вакатаке" в 60 милях севернее Палау. "Асагао" получил тяжелые
повреждения при подрыве на мине в Симо-носекском проливе 22 августа 1945
года и не был отремонтирован. Патрульный корабль № 46 - бывший "Югао"
потоплен 10 ноября 1944 г. американской ПЛ "Гринлинд" юго-западнее
Иокогамы (34°30' с.ш., 138°34' в.д.).
Эскадренные миноносцы типа "Муцуки"
Водоизмещение: стандартное 1315 т, полное 1772 т.
Длина 100,5 м (97,54 по ВЛ). Ширина 9,16 м. Осадка 2,96 м. Механизмы: 4
котла "Кампон", 2 ТЗА "Парсонс" (кроме *). Мощность и скорость: 38500
л.с, 37,25 уз. Запас топлива: 420 т.
Дальность плавания: 4000 миль (15 уз).
Артиллерия: четыре 120-мм (4x1), два 7,7-мм. Торпеды: шесть 610-мм (2x3).
Мины: 16. Противолодочное вооружение: 18 глубинных бомб.
Экипаж: 150 человек.
Построенные по программе 1923 года, эти корабли представляли собой
улучшенный тип "Камикадзе" и также имели заградительное и тральное
оборудование. Они стали последними, на которых торпедный аппарат
устанавливался перед носовой надстройкой. Сами аппараты стали
трехтрубными, а их калибр увеличился до
24 дюймов (610 мм). Эти торпеды существенно превосходили все
зарубежные аналоги. При весе боевой части 300 кг они могли пройти 18000 м
на 27 узлах или 10000 м на 37 уз.
Применение трехтрубных аппаратов позволило сократить их число при
сохранении количества торпед в бортовом залпе (по сравне-
С.В. Патянин "Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)".
75
Тип и к у ц y "M "
Корабль Строитель Заложен Спущен Введен в строй Судьба
"Fumizuki" (№ 29) "Фудзинагата", Осака 20.10.24. 16.2.26.
3.7.26. + 17.2.44.
"Kikuzuki"(№31) "Косакубу" 15.6.25. 15.5.26. 20.11.26. + 4.5.42.
"Kisaragi" (№ 21) гос. верфь Майдзуру 3.6.24. 5.6.25.
21.12.25. + 11.12.41.
"Mikazuki" (№ 32) гос. верфь Сасебо 21.8.25. 12.7.26.
7.5.27. + 28.7.43.
"Minazuki" (№ 28) "Урага", Токио 24.3.25. 25.5.26. 22.3.27.
+ 6.6.44.
"Mochizuki" (№ 33) "Урага", Токио 23.3.26. 28.4.27. 31.10.27.
+ 24.10.43.
"Mutsuki" (№ 19) гос. верфь Сасебо 21.5.24. 23.7.25. 25.3.26.
+ 25.8.42.
"Nagatsuki"(№30)* "Исикавадзима", Токио 16.4.25. 6.10.26.
30.4.27. + 6.7.43.
"Satsuki" (№ 27) "Фудзинагата", Осака 1.12.24. 25.3.25. 15.11.25.
+ 21.9.44.
"Uzuki" (№ 25) "Исикавадзима", Токио 11.1.24. 15.10.25. 14.9.26.
+ 12.12.44.
"Yayoi" (№ 23) * "Урага", Токио 11.1.24. 11.7.25. 28.8.26. +
11.9.42.
"Yuzuki" (№ 34) "Фудзинагата", Осака 27.11.26. 4.3.27. 25.7.27.
+ 12.12.44.
нию с установкой двух разнесенных по бортам аппаратов). В то же время
увеличилось свободное палубное пространство. Ввиду этих обстоятельств
становится труднообъяснимым размещение одного из аппаратов перед
мостиком, а не в средней части. За исключением данного аспекта,
вооружение осталось как на типе "Камикадзе".
Водоизмещение и длина по ватерлинии были увеличены, причем последняя из-
за применения новой формы форштевня с двойным изломом, на долгие годы
ставшим "визитной карточкой" японских кораблей.
Силовая установка осталась без изменений, только на двух единицах - № 30
("Нага-цуки") и № 23 ("Яёй"), применили турбины французских проектов:
"Золи" на первом и "Рато" на втором. На испытаниях в апреле 1927
г. № 30 развил 36,5 уз при мощности 40787 л.с. При полном
водоизмещении скорость заметно снижалась - примерно до 33,25 уз.
Двенадцать единиц были заказаны как №№ 19, 21, 23, 25, 2734. Заказ на
дополнительные 9 единиц аннулировали. После № 27 ввели сквозную нумерацию
для 1-го и 2-го классов. Все корабли вступили в строй под номерами, но в
1928 году вновь получили имена.
Половину эсминцев данного типа - "Са-цуки", "Микадзуки", "Фумидзуки",
"Нагацу-ки", "Кикудзуки" и "Микадзуки" реконструировали в 1935-36 гг. На
них укрепили корпуса, установили козырьки на дымовые трубы и защитные
щитки на торпедные аппараты. В 194142 годах они были переоборудованы в
быстроходные транспорты, а их вооружение уменьшилось до двух 120-мм
орудий и десяти 25-мм автоматов. Торпедные аппараты, заградительное и
тральное оборудование сняли и дополнительно установили по 4 бомбомета с
36 глубинны-
ми бомбами. Водоизмещение при этом возросло до 1590/1913 т, а
максимальная скорость упала до 34 уз. К июню 1944 года на немногих
Предыдущая << 1 .. 30 31 32 33 34 35 < 36 > 37 38 39 40 41 42 .. 58 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.