Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1979-1945 гг.) - Патянин С.В.
Патянин С.В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1979-1945 гг.) — Санкт-Петербург, 1998. — 140 c.
Скачать (прямая ссылка): eskadrennieminonosciyaponii1998.pdf
Предыдущая << 1 .. 9 10 11 12 13 14 < 15 > 16 17 18 19 20 21 .. 58 >> Следующая

К концу русско-японской войны или вскоре после ее окончания перевооружен
одним 76-мм орудием с длиной ствола 40 калибров и двумя 57-мм пушками.
Тогда же получил радиотелеграфную станцию. Во время русско-японс-
Миноносец 1 -го класса "Сиратака"
(Наружный вид и вид сверху. 1900 г.)
СВ. Патянин "Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)".
33
кой войны - флагман 16-го отряда миноносцев. Участвовал в действиях под
Порт-Артуром осенью 1904 г. и в Цусимском сражении (его ночной фазе).
После войны использовал-
ся в качестве учебного. В начале первой мировой войны действовал под
Циндао в составе флотилии тральщиков. Исключен и сдан на слом в 1923 г.
Миноносцы 3-го класса №№ 50-59
Водоизмещение 52 т.
Длина 34 м. Ширина 3,5 м. Осадка 0,99 м. Механизмы: 1 котел Нормана, 1
паровая машина тройного расширения. Мощность и скорость: 660 л.с, 20 уз.
Запас топлива 14 т (уголь). Артиллерия: одна 47-мм. Торпеды: два 356-мм
(1x2).
Экипаж: 18 человек.
Поднакопив опыта, японские верфи перешли к самостоятельной постройке
миноносцев без привлечения иностранных специалистов. Сами проекты
оставались пока иностранными. Данные миноносцы по сути являлись
модернизацией № 5. Первые пять единиц заложены в 1899 году на верфи в
Йокосука, остальные в Куре. Все вступили в строй в 1900-02 гг.
С невысокой скоростью и немореходные, они отличались малозаметным
силуэтом. Именно это обстоятельство обусловило их довольно активное
применение во время русско-японской войны. Не обошлось и без потерь.
Около 4 часов утра 28 июня 1904 г. № 51 погиб с 13 членами экипажа,
налетев на скалу в 9 милях северо-западнее о. Сань-Шань-Тао (38°58' с.ш.,
121°59'
в.д.). Остальные участвовали в атаках "Севастополя". Два из них - № 56 и
№ 58 были повреждены ответным огнем броненосца, а № 53 погиб со всем
экипажем 14 декабря, вероятно, подорвавшись на мине. Уцелевшие корабли
были исключены в 1912-15 гг. и сданы на слом.
Миноносец 3-го класса № 57 (Наружный вид. 1902 г.)
Миноносцы 2-го класса №№ 67-75
Водоизмещение 87 т.
Длина 40,1м. Ширина 4,9 м. Осадка 1,3 м. Механизмы: 2 котла Ярроу, 1
паровая машина тройного расширения. Мощность и скорость:
1200 л.с, 23,5 уз. Запас топлива 26,5 т (уголь).
Артиллерия: две 47-мм. Торпеды: три 356-мм (2x1, 1н).
Экипаж: 25 человек.
Построены в Японии по программе 1896 г. Проект разработан Ярроу на основе
британского миноносца № 82. Первые два строились в Йокосука, строители
остальных точно не известны, но среди них были верфи Сасебо и Йокосука, а
также фирма "Кавасаки". Сданы флоту в 1903 году. Вооружались 3-фунтовыми
пушками Г отчкисса. Из других особенностей можно отметить возвышенный
ходовой мостик.
Во время русско-японской войны были одними из самых современных японских
миноносцев. Входили в состав 1-го (№№ 67, 68, 69, 70) и
11-го (№№ 72, 73, 74, 75) отрядов и с первых дней действовали весьма
активно. 3 мая 1904 г.
Миноносец 2-го класса № 72
(Наружный вид. 1910 г.)
34
Боевые корабли мира
в ходе третьей заградительной операции против Порт-Артура № 67 получил
тяжелые повреждения, потерял ход и его отвели на буксире. 26 мая 1-й
отряд участвовал в обстреле сухопутных позиций под Кинчжоу.
В Цусимском сражении миноносцы 11-го отряда потопили торпедами тяжело
поврежденный в дневном бою броненосец "Князь Суворов". Позднее 1-й отряд
атаковал крейсер
"Адмирал Нахимов", при этом тяжелые повреждения от огня русской
артиллерии получили № 68 (4 убитых, 8 раненых) и № 69 (2 убитых, 6
раненых). Первый был отбуксирован в Японию, но второго протаранил и
потопил свой же эсминец "Акацуки". Во время первой мировой войны
использовались в береговой обороне и в роли тральщиков. Исключены из
состава флота в 1922-23 гг.
Миноносцы 1-го класса типа "Хаябуса"
Водоизмещение 152 т. Длина 46,35 м. (45 между перпендикулярами).
Ширина 4,9 м. Осадка (носом/кормой) 1,45/2,5 м. Механизмы: 2 котла
Нормана, 2 паровые машины тройного расширения. Мощность и скорость: 3500
л.с, 28-28,5 уз. Запас топлива 26 т
(уголь). Дальность плавания: 2000 миль (10 уз). Артиллерия: одна 57-
мм, две 47-мм. Торпеды: три 457-мм (3x1).
Экипаж: 26-30 человек.
Заказанные по программе 1896 года, эти миноносцы стали последними в
японском флоте классическими представителями данной ветви. Разработаны на
основе удачного французского миноносца "Циклон". Подобные корабли позже
строились для русского и болгарского флотов.
По сравнению с предыдущими японскими миноносцами, "циклоны" явились
значительным шагом вперед. Появились 18-дюймовые (457-мм) торпедные
аппараты. Этот калибр, на который перешли уже во многих странах, стал
стандартным и в Японии. Два аппарата размещались побортно в средней части
и один на корме. Помимо трех торпед, находившихся в аппаратах, на верхней
палубе около второй трубы в легких алюминиевых ящиках хранились две
запасных. Увеличилась и огневая мощь артиллерии. Две 3-фунтовые пушки
Готчкисса стояли побортно за рубкой, а 57-мм пушка той же системы на
Предыдущая << 1 .. 9 10 11 12 13 14 < 15 > 16 17 18 19 20 21 .. 58 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.