Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1979-1945 гг.) - Патянин С.В.
Патянин С.В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1979-1945 гг.) — Санкт-Петербург, 1998. — 140 c.
Скачать (прямая ссылка): eskadrennieminonosciyaponii1998.pdf
Предыдущая << 1 .. 8 9 10 11 12 13 < 14 > 15 16 17 18 19 20 .. 58 >> Следующая

№46 "Кавасаки", Кобе 1900 1900 искл. 1913
№47 "Кавасаки", Кобе 10.6.00. 1.10.00. + 22-23.9.12.
№48 "Кавасаки", Кобе 1900 1900 + 12.5.04.
№49 "Кавасаки", Кобе 1900 1900 искл. 1915
№60 гос. верфь Куре 1901 1901 искл. 1915
№61 гос. верфь Куре 1901 1901 искл. 1915
цы встретили в составе 2-го (№№ 37, 38, 45, 46),
17-го (№№ 31, 32, 33, 34), 18-го (№№ 35, 36, 60,
61) и 21 -го (№№ 44, 47, 48, 49) отрядов. Хотя они и числились в охране
баз, некоторые вскоре перешли под Порт-Артур.
Первой потерей стал № 48, погибший 12 мая 1904 года на русской мине у
Дальнего. № 38 был тяжело поврежден в результате попадания торпеды
(скорее всего, японской) в ходе ночных атак после боя в Желтом море 11
августа. Погибло 10 человек экипажа. На завершающем этапе порт-артурской
кампании японцам пришлось затратить немало сил на атаки русского
броненосца "Севастополь", который вместе с канонерской лодкой "Отважный"
перешел в бухту Белого Волка, готовясь к прорыву в нейтральный порт. Во
время этих атак №№ 44, 46, 49 и 60 получили различной степени
повреждения.
Участвовали миноносцы и в ночных столкновениях после рокового Цусимского
сражения 27 мая 1905 г. При этом артиллерийским огнем "Адмирала Сенявина"
был потоплен №
34, а "Адмирал Нахимов" потопил № 35. Еще два - № 32 и № 38 получили
повреждения.
После войны миноносцы использовались
Миноносцы 2-го класса №№ 39-43, 62-66
Водоизмещение: нормальное 102 т, полное 110 т.
Длина 46,5 м. Ширина 4,6 м. Осадка 1,5 м. Механизмы: 2 котла Ярроу, 1
паровая машина тройного расширения. Мощность и скорость: 1920 л.с, 26 уз.
Запас топлива 25 т (уголь).
Дальность плавания: 1600 миль (8 уз).
Артиллерия: две 47-мм. Торпеды: три 356-мм (3x1).
Экипаж: 20 человек.
Миноносец № 37 (Наружный вид и вид сверху. 1910 г.)
в береговой охране. 22-23 ноября 1912 года во время тайфуна погиб № 47.
Семь единиц (№№ 31, 32, 36, 37, 44, 45, 46) исключили в 1913 году, и до
сдачи на слом они использовались для вспомогательных целей. Оставшиеся
пять (№№ 33, 39, 49, 60, 61) к началу первой мировой войны числились в
11-м дивизионе, приписанном к военно-морской базе Майдзуру. В середине
октября 1914 г. их перебросили под Циндао для тральных работ. Последней
боевой потерей стал № 33, погибший с десятью членами экипажа на
германской мине 11 ноября. Остальные сданы на слом в 1915 г.
32
Боевые корабли мира
и
Миноносец 2-го класса № 39 (Наружный вид. 1910 г.)
Заказанны по программе 1896 года. Разработаны и построены фирмой "Ярроу"
на основе проекта миноносца "Випер", построенного для Австро-Венгрии.
Благодаря возросшему водоизмещению были достаточно мореход-ны, однако
унаследовали от своего прототипа его основной недостаток - сильную
вибрацию на высоких скоростях, что затрудняло использование артиллерии.
Первые пять спустили на воду в 1900 г., и они ступили в строив 1901;
остальные соответственно в 1901 и 1902 гг.
Во время русско-японской войны миноносцы этого типа входили в состав 10-
го (№№ 40, 41, 42, 43), 16-го (№№ 39, 66) и 20-го (№№ 62, 63, 64, 65)
отрядов. Несколько месяцев на-
ходились в Японском море: первые два в составе 3-й эскадры, третий во -
2-й. Весной
1904 года переброшены под Порт-Артур, где их основной задачей было
прикрытие транспортов с войсками и охранение района высадки. 28 ноября №
66 был тяжело поврежден, подорвавшись на русской мине юго-восточнее
полуострова Ляотешань (2 убитых, 1 раненый).
В середине декабря японские миноносцы в течение шести ночей пытались
уничтожить одинокий броненосец "Севастополь". Первую атаку в ночь на 13
декабря провели миноносцы 20-го отряда. При этом русские артиллеристы
повредили № 62 и № 64. Поврежденный № 42 в ночь на 15 декабря был
потоплен эсминцем "Сердитый" восточнее Ляотешаня (38°45' с.ш., 121°14'
в.д.), погибло 8 человек. Ко времени Цусимского сражения все три отряда
были приписаны к 3-й эскадре. Участвовали в ночных атаках. Самый
примечательный эпизод - участие № 63 в поединке с русским эсминцем
"Громкий". Исключены из списков флота в 1913 году и до сдачи на слом
использовались для вспомогательных нужд.
Миноносец 1-го класса "Сиратака"
Водоизмещение 127 т. Длина 46,5 м. Ширина 5,1 м. Осадка 1,4 м. Механизмы:
2 котла Шихау, 2 паровые машины тройного расширения. Мощность и скорость:
2600 л.с., 28 уз.
Запас топлива 30 т (уголь).
Артиллерия: три 47-мм. Торпеды: три 356-мм (3x1).
Экипаж: 26 человек.
Первый миноносец 1-го класса, построен- кой номер 629). Строился в г.
Эльбинге в 1897-
ный по программе 1896 года, и последний япон- 98 гг. Заложен в 1897
г., спущен на воду 10 июня
ский миноносец, заказанный "Шихау" (заводе- 1899 г. , вступил в строй 22
июня 1900 г. Пере-
везен в Японию по частям и собран фирмой "Мицубиси" между январем 1899 и
апрелем 1900 г. Из-за возросших размеров применена двухвинтовая
установка, а скорость возросла до 28 узлов. Вооружался тремя 2,5-
фунтовыми "укороченными" пушками Готчкисса и тремя поворотными 14-
дюймовыми торпедными аппаратами.
Предыдущая << 1 .. 8 9 10 11 12 13 < 14 > 15 16 17 18 19 20 .. 58 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.