Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Sd Kfz 251 Ханомаг история создания и применения - Кулвер Б.
Кулвер Б. Sd Kfz 251 Ханомаг история создания и применения — М.: Восточный фронт, 1996. — 40 c.
Скачать (прямая ссылка): vostochniyfronthanomag1996.pdf
Предыдущая << 1 .. 7 8 9 10 11 12 < 13 > 14 >> Следующая


В 1945 году часто случалось, что бронетранспортеры Sd Kfz 251 были единственным видом бронетехники “танковых дивизий” вермахта.

Трофейные бронетранспортеры Sd Kfz

251 применяли англичане, американцы и русские. “Ханомаги” бывшие на вооружении мотострелковых частей американцев как правило вооружались крупнокалиберным пулеметом Браунинг М2 калибра 12.7 мм.

Окраска и опознавательные знаки

Бронетранспотреры Sd Kfz 251 были окрашены также, как и другая бронетехника Вермахта.

В период 1939-1943 гг.

бронетранспортеры Sd Kfz 251 были выкрашены однотонно краской Panzer Grau RAL 7027 (FS 595В; 36118-36176). Этот камуфляж был введен инструкцией от 30 июля 1940 года (Heeres Mitelungen №864 от 30.07.1940). В полевых условиях корпус бронетранспортера часто обмазывали грязью, чтобы лучше закамуфлировать машину. Зимой

бронетранспортеры были выкрашены белой смываемой краской (инструкция от 18 ноября 1941 года).

В некоторых частях применяли нестандартный двухцветный камуфляж (темносерый и темно-зеленый).

В начале 1943 года (Heeres Mitelungen №181 от 18 февраля 1943 года) ввели новый тип камуфляжа, согластно которому весь Sd Kfz 251 еще на заводе выкрашивался в темно-желтый цвет Wehrmacht Olive (FS 595В;33275-33434), а в полевых условиях на него наносили нерегулярные пятна оливково-зеленого Olive Gruen RAL 8002 (FS 595В; 34510-34259) и темно-коричневого Brun RAL 8017 (FS 595В; 30117) цвета. Расположение пятен соответствовало погодным условиям и характеру местности. Можно говорить об “осеннем” камуфляже, в котором преобладали коричневые цвета, и “весенне-летнем” с преобладанием зелени. Однако, чаще всего использовали двухцветный камуфляж

Wehrmacht Olive - Olive Gruen.

В августе 1944 года была введена новая схема камуфляжа, в которой использовали . красители Brun RAL 8012 (FS 595Ь; 30109) и Olive Gruen RAL 6003. RAL 6003 был значительно темнее, чем применявшийся раньше RAL 8002, а RAL 8012 имел красно-кирпичный оттенок. С ноября 1944 года RAL 6003 стали использовать в
качестве основного цвета вместо Wehrmacht Olive, а последний стал дополнительным цветом. Пигменты доставляли в части в десяти- или пятнадцатикилограмовых бочках и уже на месте растворяли водой, бензином или нефтью. Полученную краску наносили кистью или пульверизатором.

Машины Африканского экспедиционного корпуса были выкрашены по инструкции, учитывающей особенности этого театра военных действий. В марте 1941 года был введен камуфляж, согласию которому 2/3 поверхности бронетранспортеров выкрашивали в желто-коричневого цвета Gelb Braun, который также называли Afrika Korps Gelb RAL 8000 (FS 595В; 33275?), а остальную поверхность - серозеленым Grau RAL 7008 (FS 595В; 34227?). Иногда бронетранспортеры целиком красили в RAL 8000. В Африке встречались бронетранспортеры Sd Kfz 251, окрашенные “по-европейски”, то есть целиком краской Panzer Grau RAL 7027. В 1942 году начали применять более темную краску Gelb Brun RAL 8020 (FS 595В; 32169-30257).

Тактические обозначения

На бронетранспортерах Sd Kfz 251 использовали стандартую систему тактических обозначений, принятый в танковых . и гренадерских дивизиях панцерваффе и CC, а также люфтваффе и ... кригсмарине. Цифровой код наносили на бортах, а также иногда на корме. Тактический номер обозначал принадлежность бронетранспортера к определенной части (батальон, полк).

Трехцифровой код позволял точно определить к какой роте, взводу и возможно

батальону принадлежит данный бронетранспортер. Например машина “323” - это третий бронетранспортер из 3-й роты, 2-го взвода. Иногда бронетранспортеры перемещали внутри части, поэтому номер не всегда соответствовал действительности. Бронетранс-портеры,

принадлежавшие штабу батальона, полка, дивизии или корпуса или дежурным офицерам были обозначены литерно-цифровым кодом, например “103”, применяли и двухцифровые обозначения (“ 17”).

Цифры были высотой 200-600 мм. Чаще всего тактические номера наносили красной, реже черной или голубой краской. Цифры номера, как правило, были обведены тонкой белой каймой.

Регистрационные номера

Бронетранспортеры Sd Kfz 251, используемые в частях немецкой армии, часто несли “автомобильные” регистрационные номера. Бронетранспортеры, принадлежавшие вермахту имели номера серии “WH”, CC - “SS”, люфтваффе

- “WL”, а кригсмарине - “WM”. Передний номер был размером 90x470 мм, а задний - 200x320 мм. Часто регистрационный номер просто рисовали краской на броне, а не изготавливали в виде таблички. По регистрационному номеру можно было определить военный округ, к которому принадлежала данная часть, так как каждый округ имел выделенный блок номеров.

Внутри бронетранспортер был выкрашен белой или кремовой краской. Во время войны вместо нее часто использовали основной цвет камуфляжа - Wehrmacht Olive.

Группа бронетранспортеров Sd Kfz 251/1 Ausf. С танковой группы Гудериана, Россия, 1941 г.
Sd Kfz 251 Ausf. В 11-й танковой дивизии, Балканы, 1941

На первой странице обложки изображен Sd Kfz 251/1 - командная машина Гудериана, Франция, 1940 г.
Предыдущая << 1 .. 7 8 9 10 11 12 < 13 > 14 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.