Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Мотомеханизированные войска - Кудряков А.В.
Кудряков А.В. Мотомеханизированные войска — М.: Военное издательство, 1937. — 80 c.
Скачать (прямая ссылка): motomehvoyska1937.pdf
Предыдущая << 1 .. 7 8 9 10 11 12 < 13 > 14 15 16 17 18 19 .. 27 >> Следующая

3. Полевые парки, предназначенные для кратковременной стоянки
войсковой части в полевых условиях. Полевые парки не имеют постоянного
оборудования и пользуются походными средствами, которые имеет часть, а
частично оборудуются из подручного материала.
Постоянные и лагерные парки состоят из следующих основных элементов:
а) парк-стоянка - помещение или место, предназначенное только для
стоянки машин;
б) парк-обслуживание - помещение или площадка, обо-
рудованные для уборки, обслуживания и мелкого ремонта машин; \
в) бензннораздаточная станция, в которой хранятся горючие и смазочные
материалы и где происходит заправка машин;
г) парк ремонт (ремонтная мастерская) для производства ремонтов №№ 3 и
4;
д) склады для хранения вспомогательного имущества (запасных частей,
инструмента, материалов).
Кроме этого, к паркам относятся парковые дворы, дороги, площадки для
построения машин и т. п.
Взаимное расположение элементов парка должно быть таково, чтобы
обеспечить прохождение машин через все элементы парка последовательно, в
'порядке обслуживания, кратчайшим путем, без пересечения путей и
встречного движения. Особенно выходы из парков-стоянок должны быть
кратчайшие и без пересечения путей, для того, чтобы обеспечить
бесперебойный выход всей части по тргво-
¦8
I Пути движения на территории парка обозначаются Г5азатслями скоростей и
направления движения.
[ J для удобстза окарауливания и недопуска посторонних
щ на "территорию парка, последний ограждается забором г или проволочным
ограждением.
Каждый из элементов парков оборудуется согласно своему назначению.
Работа в парке связана с постоянным наличием легко i воспламеняющихся
материалов: бензин, масло, керосин. Ло-| этому "а противопожарное
оборудование Г п а Р к о а должно быть обращено особое внимание. Парки
должны иметь достаточное количество огнетушителей, ящиков с песком,
пожарного инструмента и пожарных [ гидрантов. I
Полевые парки выбираются в назначенном для стоянки части районе
квартирьерами, высылаемыми от частей. Полевой иарк должен обеспечить:
а) безопасность и скрытность расположения части;
б) возможность быстрой изготовки части к движению и бою;
в) удобство обслуживания и восстановления машин.
Парк разбивается на участки для подразделений. При
этом боевые подразделения устанавливаются с расчетом удобной организации
обороны парка, тылы части располагаются под прикрытием боевых
подразделений. Машины с огнеприпасами, а также бензоцистерны ставятся в
стороне от других машин на расстоянии не менее 100 л/. Никакого
постоянного оборудования в полевых парках не устраивается. Части
пользуются тем оборудованием, которое возится на боевых или
вспомогательных машинах. [ Обычно парки располагаются в рощах, на опушках
лесов, в высоком кустарнике и тому подобных местах с естественной
маскировкой. Примерный план нолевого парка танкового батальона дан на
схеме (рис. 29).
4. ПРАВИЛА ВНУТРЕННЕГО РАСПОРЯДКА В ПАРКЕ
Парки окарауливаются круглые сутки, и пребывание ь них личного состава
части допускается только в часы, установленные распорядком дня,
утвержденным командиром части. В эти часы личный состав части проходит в
парк по постоянным пропускам, путевым листам или по разовым пропускам. В
часы, не назначенные дтя работ,
шпзиоованные войска
49
СВОРНЫЙ ПУНКТ
"-
/ Взвод ^
|КЗЗ§
п рдтивнйн
/-^Г ,'^4 Й"ЛС?'Л нсст Лй* • |яогГГ С_л U •с•ъ5^\ '' Мз\Т \ ^ *\ме'ето
I I
' ^Д'Ч :ЛГо": г""" !&*! . It'
'С^ 'сЦ'' !сое?ом! 1 сос'и^о * '
/ ,^/^1
/ Прочие I подраздо-/
<TVs
'7-Г" -V'
,/. / {ШРКОВИЯ Р0Г1^-*Т, -Щ-ь/
\"дтЗ\ Т2 о"°> ^
'.foeni/mawu* ^
'-Г'"#/
-ь tV
Q_^ / мыкй *
4 <*." s ~ \ тС?~'
/Ремон^арно-^, 'Р/ /о ! "we ^
вм<^<""оЗ
ьч
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
----Границы /частное подрагЗелниО
- -- Пути движения машин Г Пост регулирования (?) Стопила машин
прибывающих t штаб ---Линия сторожевого омрачения
А Посты наземного и воздушного наблюдчий
Р и с. 2D. Примерная схема полевого парка танкового батальона
(Й'.парк могут быть допущены только лица, имеющие спе-( циальный пропуск
за подписью командира части.
Все лица, прибывающие в парк по каким бы то ни было надобностям, обязаны
явиться к дежурному и доло-; жкть или сообщить ему цель своего прибытия.
! Все элементы парка и прилегающие к ним участки дво-
ра закрепляются за подразделениями части, которые и несут полную
ответственность за содержание в чистоте и порядке закрепленных за ними
участков.
Для наблюдения за порядком в парке и соблюдения всех правил парковой
службы назначается суточный наряд. Он состоит из дежурного по 'паркам,
дневальных, контрольного поста и диспетчера. Выпуск машин 'из парка
проводится следующим порядком.
¦ г • Экипаж машины прибывает в парк с путевым листом, подписанным
командиром роты, если машина выходит по I плану, или командиром части,
если выход неплановый.
Экипаж предъявляет дежурному путевой лист и получает у него разрешение на
подготовку машины к выходу. Подготовленную к выходу машину осматривает и
Предыдущая << 1 .. 7 8 9 10 11 12 < 13 > 14 15 16 17 18 19 .. 27 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.