Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Самолеты поля боя - Котельников В.
Котельников В. Самолеты поля боя — М.: Либри, 1995. — 44 c.
Скачать (прямая ссылка): samoletipolyaboya1995.pdf
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 5 < 6 > 7 8 9 10 11 12 .. 18 >> Следующая

1940 г сняты с вооружения строевых частей и использовались как учебные в ЮАС и Родезии.
Окончательно «Харгбист» сняли с вооружения ВВС ЮАС в 1946 г,
Hawk«
Hirdy
11
Hawker Hardy, 6-я эскадрилья британских ВВС, Палестина. Довоенный снимок
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Hawker Hector
Хаукер кГектор»
Многоцелевой самолет взаимодействия с сухопутными ион сками, одномоторный цельнометаллический биплан с неубираю шимся шасси. Дальнейшее развитие типа с Харь. Спроектирован в КБ фирмы I Хаукер эйркрафт» под руководствам С.Кэмма
Первый экспериментальный прототип <Дэггер Харт- испыты вался и декабре 1933 г. Опытного «Гектора, не строили. 1оловной серийный самолет взлетел 14 февраля 1936 т., массовое серийное производство было развернуто в феврале 1937 г. на заводе «Уэстленд! в Еоаиле. Всего выпушено 179 экз. Производство прекра шли в декабре 1937 г.
Двигатель 1х<Лэггер IIIM5. Экипаж самолета 2 чел Воору жение 2x7,69, бомбы до 100 кг.
Самолет состоял на вооружении в Великобритании с февраля 1937 г., в Ирландии — с 1941 г.
В мае—июне 1940 т. базировавшиеся в Англии (Гекторы* со вершали налеты на уели в северной Франции, в частности, бомби ли Кале. В этот Же период они сбрасывали грузы окруженным на побе^жье антлийским войсковым частям. С середины 1940 г ис
Hawker Hurricane
Хаукер «Харрикейн»
На базе одноместного истребителя »Харрикейн» создали не сколько вариантой ближних разведчиков и штурмовиков-истреби гелей танков. Истребитель «Харрикейн > —одномоторный свобод ноиесуший моноплан смешанной конструкции с убирающимся шасси. Он был спроектирован в КБ фирмы «Хаукер эйркрафт» под руководством С. Кэмма и состоял на вооружении британских ВВС с декабря 1937 г.
Впервые переделку гХаррикеЙна» в ближний разведчик ТасК I произвели в ноябре 1940 г в полевых авиамастерских в Египте. Переделка велась в различных местах по различным схемам (н т.ч и прямо в боевых эскадрильях). Наиболее совершенным был вари ант 'Харрикейн* PR.II, опытный экземпляр которого взлетел в мае
1941 г. Переделывались самолеты модификаций НА, ИВ, ИС, и ] (с доводкой до стандарта II). Существовало три основных варианта:
• "Харрикейн» TicRII -с частичным сохранением вооружении и плановой фотокамерой; иногда - с дополнительными баками:
• 'Харрикейн* FRII -Ечас1ичньгм или полнымсохранением вооружении и перспективной фотокамерой.
• -Харриквйн» PRI1 - без вооружения плановый фотоаппарат.
Всего переделали около 200 истребителей. Они состояли на вооружении частей английской авиации в Северной Африки с де кабря 1940 г. Участвовали в боях в Ливии и Египте в 1940 --41 гг.
Аналогичная переделка «Харрикейна» в разведчик осуше ствлялась и в СССР. Модернизация самолетов велась в частях и полевых мастерских, обычно с установкой планового аппарата АФА И при полном сохранении штатного вооружения Обшее ко личество переделанных машин неизвестно. Они применялись в боях под Ленинградом, в Карелии, иод Мурманском и в других местах в 1942—43 гг.
В 1941 г. в КБ i Хаукер эйркрафт» разработали специальную противотанковую модификацию, оснашенную подкрыльными кон тейнерами с 40-мм пушками. Первый полет истребителя, переде ланного таким образом в штурмовик, состоялся 18 сентября
1942 г С начала 1942 г. на заводе < Хаукер. в Кингстоне организовали серийную сборку штурмовиков. Всего было выпушена 1090 экз. <Харрикейнов» различных штурмовых {прогивотанко вых) вариантов:
? «Харрикейн* HD с мотором !х”Мерпин= XX и вооружением 2*40 + 2x7,69: выпускались также 1Ю/Тгор с протявопыльным фильтром,
• "Харрикейн» IV (первоначально «Харрикейн<- НЕ) с мотором 1*«Мер-лин- 24/27. усиленной Оронеэащитой. увеличенным радиатором. Воору-
пользовались как самолеты связи, < 1941 г также как буксиров шики планеров.
? Гектор* сняли с вооружения королевских ВВС в конце 1942 |
жрмио 2x7,69 и универсальная подвеска (или 2^40. или h-HVpf. или бомбы); модификация [V ныпускалась только в тропическом исполнении Самолеты модификаций IIP и IV состояли на вооружении бри танских (с весны 1942 г), советских (с 1943 г.) и индийских (с
1944 г.) ВВС Впервые поступили на фронт в Северную Африку в мае 1942 г. Первое применение июне 1942 г. против немецких танков под Бир Хакимом. В октябре 1942 г. участвовали в сраже нии у Эль Аламейна. Применялись гакже в Европе против целей во Франции и Нидерландах. В декабре 1942 г. самолеты типа IID за действовали в боях под Араканом (Бирма). Штурмовики * Харри кейн» IV с июня 1943 г. использовались на побережье Аа Манша, с июля того же года в Тунисе, Позднее они воевали на Сицилии, в Южной Италии, с 1945 г. — В Ьирме.
Индийские эскадрильи, оснашенные противотанковыми < Хар рикейнами», появились на фронте в 1944 г. во время наступления под Кохиной и Импхалом в Бирме.
Советские НП на фронте не были. Разочаровавшись в их воз можносгях как штурмовика, их передали в полки ПВО, где они также не достигли больших успехов.
«Харрикейн! сняли с производства в 1944 г. В Великобритании противотанковые варианты состояли на вооружении до января 1947 г., в СССР до 1945 г
1 3
Hawker Hector
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 5 < 6 > 7 8 9 10 11 12 .. 18 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.