Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Самолеты поля боя - Котельников В.
Котельников В. Самолеты поля боя — М.: Либри, 1995. — 44 c.
Скачать (прямая ссылка): samoletipolyaboya1995.pdf
Предыдущая << 1 < 2 > 3 4 5 6 7 8 .. 18 >> Следующая

В ходе войны одной из важнейших задач стала борьба с танками. Ее стали решать установкой на самолетах крупнокалиберных пушекДак возникли Ju 87G, «Харрикейн» 11D, Ил-2 тип ЗМ и др. Но пушка оказалась не самым лучшим оружием против танков. На смену ей к концу войны пришли специальные бомбы и реактивные снаряды.
Таким образом, к 1945 г. из ранее единого класса многоцелевых самолетов взаимодействия с сухопутными войсками четко выделились три практически независимые группы; истребители -тактические фоторазведчики, легкомоторные самолеты связи и штурмовики, основной задачей которых стала борьба с бронетехникой противника.
Как и ранее, мы отобрали только серийные машины (выпущенные в количестве не менее 10 экз.), реально применявшиеся в операциях Второй мировой войны. В конце брошюры Вы найдете таблицы тактико-технических данных самолетов и уста навливавшихся на них двигателей
Авиационно-исторический журнал «Мир Авиации»
Aviation World Magazine
Per. Ns 01051 Министерства печати и информации Российской Федерации Издатель ООО «Либри»
Главный редактор: Золотов В,В.
Редактор: Юргенсон А.А.
Компьютерная верстка: Соловьев О.М.
При перепечатке ссылке на «Мир Авиации» обязательна
Адрес редакции:
Москва, Волочлевсчая. 25.
Тел. (095) 276-31-38. 278-25-37. Факс (095) 938-88-45.
Заказ 685.
Тираж 4000.
Цена свободная.
Отпечатано а АООТ «Ярославский лолиграфкомбинат».
150049, Г Ярославль, уп. Свободы. 97. © Издательство «Либри», 1995 г.
(ззмшщш
[ТГ»)ПГУТШ^УП
шММннш ММмяИ
ВТОРОЙ
МИРОВОЙ
войны
1939-1945
?••-•I •v.?

-?'.if
? -- i -> iT- $*?.
v * : Э?
ШШ
. i: i
л -л: .? ?
wi&'M'
.?/ ? '
M I'
л . .JV,Tn ??
ggI p
ТЕКСТ
Владимир КОТЕЛЬНИКОВ
ЦВЕТНЫЕ ИЛЛЮСТРАЦИИ
if Олег КАРТАШОВ Сергей СЕДОВ
ГРАФИКА
Андрей ЮРГЕНСОН
ШЬж
аШ
ПОМОЩЬ В ПОДГОТОВКЕ КНИГИ ОКАЗАЛИ:
Александр ВАСИЛЬЕВ Александр КОТЛОБОВСКИЙ Марат ХАЙРУЛИН
7
Libri
*: :Vv-v/.Y3& г :-Ш «ЭГ
«Либри», Москва, 1995 г.
АВСТРАЛИЯ
2
САС Wirraway С АС «Уиррэвей»
Многоцелевой самолет взаимодействия с сухопутными вой сками, одномоторный цельнометаллическим своболнонесуший мо ноплан с убирающимся шасси. Создан на базе американского учебного самолета Норт Америкэн NA-33 (NA 16-2К) Отличался от последнего усиленными крылом и оперением. Переделкой са молега в Австралии занимался коллектив конструкторов из «Ком монвелс эйркрафг корпорейшн* (САС) во главе с АУэкеттом.
Опытного самолета не было. Головная серийная машина впер вые взлетела 27 марта 1939 г. Постройка серии велась на заводе САС в Фишерменс-Бэнд. Всего изготовлено 757 экз.
Двигатель 1 xR 1340-51 Н1-G, Экипаж самолета 2 чел. Во оружение: 3x7,69, бомбы до 227 кг.
Из трех основных модификаций боевой являлась только одна, «Уиррэвей» I, выпускавшаяся тремя сериями:
• СА-1, первый серийный вариант, о 20-го самолета монтировалось вооружение
• СА-3 с измененным воздухозаборником карбюратора;
• СД-5 с измененным оборудованием и без бомбодержателей.
Модификации «Уиррэвей* ll/Ilf являлись чисто учебными и не
имели вооружения.
«Уиррэвей» поступил на вооружение австралийских ВВС в июле 1939 г.
К началу войны на Тихом океане этими самолетами уже были вооружены 7 эскадрилий. В декабре 1941 г.—январе 1942 г сУир рэвеи» привлекались к непосредственной поддержке войск, оборонявшихся в Малайе. В декабре же были выдвинуты на о. Новая Британия и с января обеспечивали ПВО Рабаула как двухместные истребители. 6 января ими сбита легаюшая лодка Н6К4. 20 января они участвовали в отражении массированного налета японской авиации.
С октября 1942 г. использовались как самолеты взаимодействия с армией — ближние разведчики, корректировщики, легкие штурмовики на Новой Гвинее и Соломоновых о-вах. В феврале
1943 г. помогли остановить японское наступление и долине Вау (Новая Гвинея). С середины 1943 г. начинается перевал (Уиррэве-ев» в учебные части, но отдельные машины действовали на фронте до конца войны. Применялись также в системе ПЛО прибрежных районов Австралии
Производство «Уиррэвеев» прекращено в июне 1946г. С
1947 г. самолеты начали выводиться в резерв, окончательно сняты с вооружения ь феврале 1959 г.
БЕЛЬГИЯ
Renard R-31
Ренар R-31
Ближний разведчик и самолет связи, одномоторный моноплан-парасоль смешанной конструкции с неубираюшимся шасси. Сконструирован в фирме «Конструксьёнс эронотик Г.Ренар» под руководством А Ренара.
Опытный R-31 поднялся в воздух 16 октября 1932 г. Серийное производство началось в апреле 1934 г. Машина строилась на за водах «Ренари в Эвере и SABCA в Брюсселе, Всего изготовлено 35 экз Выпуск прекрашен в 1936 г.
Двигатель 1 х*Кесгрел» IIS. Экипаж самолета— 2 чел. Вооружение 2x7,62 (поздние серии: 3x7,62, после модернизации: 2x7,62 + 1 х7,9), бомбовой нагрузки нет.
Самолет состоял на вооружении ВВС Бельгии с конца 1934 г. В мае 1940 г. R 31 принимали участие в обороне страны от вторже ния немецких войск. Они действовали как ближние разведчики до конца мая и были почти все уничтожены.
Wirraway I (CA-9) из 5-й эскадрильи австралийских ВВС, о.Бугенвиль, октябрь 1944 г.
Предыдущая << 1 < 2 > 3 4 5 6 7 8 .. 18 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.