Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Аэросерия 1 Мессершмитт Bf 110 - Гусев А.
Гусев А. Аэросерия 1 Мессершмитт Bf 110 — Индрик , 1992. — 36 c.
Скачать (прямая ссылка): aeroseriyamesershmitt1992.pdf
Предыдущая << 1 .. 9 10 11 12 13 14 < 15 > 16 >> Следующая

112. Магазин 37мм пушки. По фотографиям не удалось установить вид и местонахождение отверстия для выброса стреляных гильз. Возможно оно справа или обьединено с отверстием для магазина.
ИЗ. Подфюзеляжная подвеска сдвоенных 20мм пушек Мй 151.
*
Кили.
Вид сверху 110С,О,Е. Лист III.
114. Обычно у самолетов того времени для противодействия крутящей силе винтов кили были чуть скошены.
У ВЫЮ килевые шайбы также имели перекос в 2-3 градуса.
Крыло.
Вид снизу 110С,О,Е. Лист И.
115. Прерывистая линия показывает законцовку крыла ВЫЮА/В.
116. Крышки отверстий, для проводки управления бомбодержателями ЕТС 50.
Внутренний вид кабины летчика и стрелка ВЫ10С.
Лист 1,1У.
117. Правый верхний 7,9мм пулемет Мв 17 на высоком литом лафете (левый верхний Мй 17 устанавливался
на таком же).
24
Пояснение к чертежу самолета МезьегзсктШ В/-110
118. Питающий и отводной рукава патронной ленты.
119. Приборная доска летчика.
120. Коллиматорный прицел «ИеуЬ.
121. Замок фонаря кабины летчика.
122. Приборная доска стрелка-радиста.
123. Запасные магазины для пушек АШ ГБ.
124. Внутренние ручки.
125. Замок откидного козырька кабины стрелка-радиста.
126. Шкворневая установка «Арадо» для пулемета МХЗ 15.
127. Правый рельс с запасными магазинами для Мв 15 (5 магазинов на рельсе).
128. Тяга противовеса установки «Арадо».
129. Ящик для стреляных гильз и пустых магазинов АШ 15.
130. Пол кабины стрелка.
131. Место для установки пустых магазинов пушек АЮ РР.
132. Пустой магазин пушки.
133. Коробчатые кожухи, закрывающие тыльную часть лафета пушек АЮ РР, и баллон сжатого воздуха левой
пушки.
134. Баллон сжатого воздуха правой пушки.
135. Левая пушка Мв РР.
136. Сиденье летчика.
137. Фальшствол пушки Шз РР.
138. Кислородный прибор летчика.
139. Баллоны сжатого воздуха для носовых АЮ 17.
140. Место установки кинопулемета.
141. Левый нижний Мв 17 на низком сварном лафете.
142. Левый рельс для запасных магазинов МО 17 (показан без магазинов).
143. Тяга устройства самооткрывания козырька кабины стрелка радиста. Она проходит в щель между фонарем
кабины и козырьком и находится снаружи перед боковым стеклом козырька.
144. Обтекатель пружинного буфера для скользящей сверху прозрачной панели откидного козырька кабины
стрелка-радиста.
145. Правый нижний МО 17 на низком сварном лафете.
146. Пол кабины летчика.
147. Рукоятка аварийного сбрасывания фонаря кабины стрелка-радиста. Одновременно сбрасывались: часть
фонаря, расположенная позади радиомачты, и откидной козырек кабины стрелка.
148. Поворотное сиденье стрелка-радиста.
Вид носового вооружения.
Лист IV.
149. Низкий сварной лафет МО 17.
150. Высокий литой лафет Мв 17.
151. Гильзоотвод высокого лафета.
152. Газонепроницаемая переборка по шпангоуту № 2.
ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ
Рули поворота, высоты, а также элероны и закрылки на всех 110-х были обтянуты тканью. Но из-за сильного натяжения ткани не было заметного провисания ее между нервюрами, поэтому ребра нервюр выступают едва заметными полосками, а вся поверхность рулей, элеронов и закрылков выглядит очень сглаженной.
Хотя крыло, стыкуясь с фюзеляжем, имеет небольшой зализ, он присоединяется к фюзеляжу и к крылу с помощью заметно выступающих наружу клепанных гнутых металлических полос.
На внешних сторонах килей отметьте большое грушевидное отверстие и очень маленькую выпуклость с отверстием в центре на гладкой поверхности килей.
Удлиненный хвост ВЫ1(Ю-3 и некоторых «Е-1/2» предназначался для размещения там надувной резиновой
шлюпки.
Обратите внимание на некоторую асимметричность самолета: выхлопные патрубки, воздухозаборники двигателей и другие мелкие детали. Но, главное, отметьте для двигателей ца виде сверху и спереди, что левая сторона мотогондол чуть более отстоит от оси винта, чем правая.
Messerschmitt Bf 110
и-и
со
о
*
m
М-М
*
И
/
У/у
ЧЇ I — I —
л
СО
S
О
о
3 о о о о о о
"Ч_______
\
I
ПО F
ч.
/
(.
u " 13
* ? /
РО
О)
і
«>
!Sj
tS)
«>
n_ ' Л
f
</>
zi
для ?10G
Ме$$ег$сЬтШ ВГ НО
149
•+.7+-ЛЧ

150
139
Кабина лётчина. Вид вперёд.
Кабина стрелка. Вид вперёд.
Кабина стрелка. Вид назад.
МСЧ5 на шкворневой установке Арадо в боевом положении без гильзосборника.
УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ И НАДПИСИ НА САМОЛЕТАХ
В^ЧІО
?-'11
I' 4 ^ 1 4 *
% и (1 1« У Р II 14 11 / [іУ ^
9
/Го"
<зх
@и 1 \
о \ \
?
с
Заводской знак и марка пропеллера на лицевой стороне каждой лопасти близ середины по длине. Часто закрашен. Черные надписи по белому.
Сжатый воздух для пулеметов (а) и для аварийного выпуска шасси (б). Только слева.
1
Л\М f
'S
З
2
/5(7 aV?
син.
e?
черн.
желт.
3. Стяжной замок. Полоска "Хи" - закрыт Красные буквы и полоска.
4. Нумерация шпангоутов фюзеляжа. Обозначение начинается со 2 (3)-го. Цифры черные вдоль нижней части фюзеляжа ставились сразу после стыка листов обшивки (всего 2-
19).
5. Октановое число бензина.
6
Отверстие для руки имело черную обводку с трех сторон и черную надпись ''Хвататься здесь" сверху. Только слева.
Предыдущая << 1 .. 9 10 11 12 13 14 < 15 > 16 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.