Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
История отечественного судостроения 9-19 вв. В пяти томах. Том 1. Парусное деревянное судостроение - Доценко В.Д.
Доценко В.Д., Богатырев И.В. История отечественного судостроения 9-19 вв. В пяти томах. Том 1. Парусное деревянное судостроение — Спб.: Судостроение , 1994. — 472 c.
ISBN 5-7355-0479-7
Скачать (прямая ссылка): istoriyaotechestvennogotom11994.pdf
Предыдущая << 1 .. 33 34 35 36 37 38 < 39 > 40 41 42 43 44 45 .. 203 >> Следующая

оКУ61^ЛК1 .7AA! ! ЬЛГАМмЧлМ f ЕМ Jib < ГК

|> .лМЬН I ЫМЛ1ЭД.Щ. "'T/J IMIU/ COilvM).-V* -TV JW4. Zt Mull AM •

I . I JCNIУ N. 7 Al'APt !IL"it- ЫГ\/1Ы ЛИЛ KIN j PVAI 61> .Г /AM .МА.ЫХШ
A№" J&KAfilTrGL.

107

...tJCNIFN./A I* Aim C-JSPOfiAk 1

1к ^Т^Л.ЛШПТТЬ!

I 'Ч/Л.' уА' Л1.И KN/i\Afc,lN J ГЛ'И^ЧН vTaAXV- A I At \v'IVAil IVIU1.
LAUA1' • l*f 1ЛИ ,yM LiCIff . -М1ГАП CAUJC14 - -li >"HK UA1UOH • ^
jviJkCH^aJvJV' -HlMAlL>KlJ"OV * ANI>k1A IC.1J10V'-IVAN IWMLOVIH vNMdA
rVA>iO\l(.H AWT IN

fsran.wrr

Ь01Л*"-

1<1"ЖЛ/КМ kP.Al . .^lUZ^HOiKOV^M WL\JIHIK i^ftOMTTOV NV.I iSKML<>V IVAN
ftPUMSfc! '.INMUMCHA Ы> ЛЩЛХП tCfJA-MIHAU5vMWrV

WMVAMWOVllil*

6VTV KilN

ji|l*AiLD M- JTs^Slh

Капнтзп Марко Мартииопич учит русских "бояр'морешщвапиго. Музей г. I
lepacra

сокол морский, а в великую - осел, для того что теми парусами (косыми.-
Авт.) в погоду (ненастье. -Авт.) нейдет, а ставят в погоду иные пепоим
(реи.-Авт.) и нарусы квадратовые... а с теми У* парусами идет... как и
корабль ... тихо... и валы морские много на нее взливают и заливают ...
Мало когда тартана бьется с кораблем за невозможностью ниского борда".
Балтийская тартана име-ла, как и шнявы, сделанные в Селицком Рядке, длину
корпуса 65 (19,81), ширину 17 футов (5,18 м). Согласно гравюре П. Пикарта
о Походе русского флота в мае 1710 года к Выборгу, у нее были две Мачты с
косыми парусами, а на вооружении - по семь орудий ВДояь каждого борта.


Строительство флота в период царствования Петра Вел

4 марта 1707 года кора-1 бельный мастер Р. Броуи заложил на Олонецкой
верфи бомбардирский галиот. Его длина составляла 80,5 (24,54) по ки- I
лю, 90 (27,43) по палубе, ширина 26 (7,9) и глубина иптрюД ма 8,5 футов
(2,59 м). Галиот] имел но семь пушечных окоп вдоль каждого борта и был
рас-! считан на вооружение из 14 орудий и 2 мортир. На иоду on был спущен
30 мая 1708 года] под названием "Надежда".

В качестве завершающего шага по претворению в жизнь! ирогрзммы 1703 годз
следует j рассматривать закладку 9 июля i

1706 года па Олонецкой верфи по укззу Петра I последнего, двенадцатого,
фрегата "Думкрат". К концу 1707 года программа строительства Балтийского
флота была не голько выполнена, но и отчасти перевыполнена. К этому
времени настроили (не считая галер) 12 фрегатов, 10 лодейнопольских
(олонецких) шняв, 6 буеров и один буере, а также 2 флейта (вместо ; 3), 9
шмэков (вместо 6) и 20 шкутои (вместо 10).

Изучение конкретных материалов показывает, что с самого начала Балтийский
(Jinот строился как регулярный. Петр I учел отрицательный опыт
строительства разнотипных кораблей при создании Азовского флота.
Разнотипность затрудняла их боевое использование, удорожала
строительство, починку и оснащение. В практи-

!к>м&фдирский i-алнет- "Надежда". С грачюры 11 Пикарта. Ок. 1711 г.

32-тчпечный фрегаг "Думкрэт". С грачюры 11. Пикарш. Ок. 1711 г.

Нрандер "Гора Этна". С граиюры 1705 г


Начала строительства галерною флота на Балтике

109

ке кораблестроения определяющими направлениями стали унификация и
стандартизация размерений корпуса, частей корабельного U2бора*
артиллерийского и парусного вооружения. Все первые фрегаты: два
заложенных в конце 1702- начале 1703 года на Сяси и восемь - на Олонецкой
верфи в 1703-1704 годы, были одного пушечного вооружения (22 6-фунтовых и
6 З-фунтовых орудий), имели близкие или одинаковые размерения корпуса,
унифицированную и стандартизированную систему частей корабельного набора.
однотипное парусное вооружение. То же самое можно сказать о шнявах,
гпкутах и других классах кораблей.

Уже в первые же годы после своего появления Балтийский флот стал силой, с
которой шведы не могли не считаться. В июне

1706 года стоявший у Котл и па русский корабельный флот насчитывал 424
орудия и 2700 человек личпого состава. Тонкий наблюдатель. английский
посланник В России Ч.Уитворт, подводя в донесении правительству итоги
преобразовательной деятельности Петра I к 1705 году, писал, дзвая
одновременно прогноз на ближайшее будущее: *Так царь положил широкое
основание развитию своих морских и сухопутных сил. Мощью собственного
гоним ...он достиг успехов, превосходящих всякие ожидания, и вскоре,
конечно, возведет свое государство на степень мо1ущсства, грозную для
соседей..."1-

Глава 10

Начало строительства галерного флота па Балтике

Наряду с корабельным флотом на Балтике начал создаваться и гребно-
парусный. 10 мая 1703 года, еще до закладки Петербурга, царь писал Ф. М.
Апраксину из Шлотбурга в Воронеж: 'Слышали мы, что приехал к вам галерной
мастер, и, буде у вас, извольте его или их прислать немедленно: зело
имеем нужду". А 1 июля в ответ ка подобную же просьбу адмиралтейца писал
ему из Петербурга: Талерного и весельного мастера отпустить невозможно:
великая здесь нужда... з извольте прислать товарища их, конопатного
мастера".1 По некоторым данным, первыми построенными r Петербурге в 1703
году гребно-парусными судами были 13 бригантин.
Предыдущая << 1 .. 33 34 35 36 37 38 < 39 > 40 41 42 43 44 45 .. 203 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.