Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
История отечественного судостроения 9-19 вв. В пяти томах. Том 1. Парусное деревянное судостроение - Доценко В.Д.
Доценко В.Д., Богатырев И.В. История отечественного судостроения 9-19 вв. В пяти томах. Том 1. Парусное деревянное судостроение — Спб.: Судостроение , 1994. — 472 c.
ISBN 5-7355-0479-7
Скачать (прямая ссылка): istoriyaotechestvennogotom11994.pdf
Предыдущая << 1 .. 94 95 96 97 98 99 < 100 > 101 102 103 104 105 106 .. 203 >> Следующая

Севастополь, организовать постройку судов, подобно тому, как это делалось
в Херсонском адмиралтсйстпс. Во всяком случае в конце этого года здесь
уже велась заготовка лесов на два линейных корабля. Однако это намерение
оказалось псо-


Coa^ViU? Черноморского флота 257

сушествимым из-за трудностей и высокой стоимости доставки ь Севастополь
большого количества необходимых материалов" и в рервую очередь леса.

В апреле 1783 года И. А. Ганнибал по высочайшему повелению был отозван из
Херсона обратно в Петербург. На его место Потемкин решил назначить Ф. А.
Клокачева, человека с большим опытом" умелого в управлении многообразными
адмиралтейскими и флотскими делами в бьггиость его командующим Азовской
флотилией. В начале мая Клокачев получил ордер Потемкина с приказанием
отправиться немедленно в Херсон и вступить там в командо-нание
адмиралтейской и флотской частями, приняв дела у старшего после отьезда
И. А. Ганнибала капитана 1 ранга И. Т. Овцына. О том, какое положение дел
застал Клокачев в Херсоне, красноречиво свидетельствует его письмо к
вице-президенту Адмиралтейств-коллегий И. Г. Чернышеву: '...Осматривал
адмиралтейство и строящиеся корабли, которые нашел в малом построении,
паче что еще и недостаточно к строению всякого звания лесов, в коих ни
капитан Овцмн, ни корабельный мастер, ни даже сами содержатели ни
приходного, ни расходного счету не знают. В проезд же мой довольно
количество видел лесов, разбросанных при речках в воде, из которых от
давнего лежания без бережепия много совершенно сгнило. Был я во всех
магазинах, чтобы видеть припасы, материалы, однако неожиданно сыскал
почти порожние,... словом сказать сей порт нашел и в бедном, и в
беспорядочном состоянии"6. Положение со стоящими на стапелях кораблями
было ничуть не лучше. Судя по ведомости, представленной Клокачеву
корабельным мастером Афанасьевым, на заложенном четыре года назад 60-
пушечном корабле "Святая Екатерина" из-за появившейся гнили следовало
менять обшивку. Из шести 66-пушечпых кораблей только четыре имели
выставленный полностью набор.

Для наведения порядка в управленческих делах Клокачев учредил контору над
портом, состоящую из интендантского, экина-жсского, комиссариатского и
артиллерийского департаментов. Однако разобраться в запутанной
документации оказалось практически невозможно. Считая каиитапа над портом
Овцына одним из основных виновников запущенности дел в Херсоне и
подозревая его в злоупотреблениях, князь Потемкин решил сместить его. В
конце июня на его место временно был назначен капитан 1 ранга М. И.
Войновтгг.

В конце июля из Архангельска в Херсон по именному указу императрицы
прибыл капитан 1 ранга А. П. Муромцов, сменивший, в свою очередь,
Войновича в должности капитана над портом. Войнович же вертгулся в свою
прежнюю должность командира 66-пушечного корабля "Слава Екатерины*.
Спущенный на воду сентября 1783 года, этот корабль открыл эпоху русского
военно-


го судостроения на Черном море. Боевая служба "Славы Екатерины",
переименованной ордером Потемкина в марте 1788 года в "Преображение
Господне", пришлась на русско-турсцкую войну 1787-1791 годов. Корабль
участвовал практически во всех крупных операциях русской эскадры, начиная
с сентябрьского 1787 го-да похода к Варне, где "Слава Екатерины" в
жестокий шторм потеряла лее мачты и бушприт, и кончая сражением у мыса
Калиакрия, завершившего войну полным разгромом турецкого флота. В роли
флагмана эскадры корабль, уже как "Преображение**, сражался с турецким
флотом в 1788 году у острова Фидоииси, а в 1790 голу он участвовал в
битве у Керченского пролива и в двухдневном сражении в районе между
Тендрой и Гаджибеем. Заслуженная слава, добытая в морских сражениях,
ставит этот корабль в ряд с другими героическими кораблями Российского
флота.

Заложенный же первым 60-пушечнын корабль "Святая Екатерина" так и не был
спущен на воду. Его набор прогнил настолько, что недостроенный корпус
разобрали, а на освободившемся стапеле заложили 54-пушечный фрегат
"Святой Георгий".

Летом 1783 года в Херсон из Петербурга стали прибывать иер-ные партии
флотских служителей для строившихся линейных кораблей. В общей сложности
на Черное море командировали несколько тысяч матросов, морских солдат,
канониров, мастеровых разных специальностей. Последние, правда,
предназначались не для адмиралтейства, а входили в состав судовых
экипажей: ИХ основные обязанности заключались в устранении различных
неисправностей и повреждений по своим заведованиям, случающихся на
кораблях во время плаваний. В Херсоне прибывших распределяю1 по
корабельным командам, которые до окончания постройки их судов
использовались как бесплатная рабочая сила на верфи, главным образом на
вспомогательных и валовых работах.


Чер поморского флота

259

В связи с завершением корпусных работ на "Славе Екатерины" Верфи
потребовались специалисты по достроечным работам и оснастке корабля.
Предыдущая << 1 .. 94 95 96 97 98 99 < 100 > 101 102 103 104 105 106 .. 203 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.