Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Материалы по истории кораблей, носивших название Варяг - Бутаков Г.А.
Бутаков Г.А. Материалы по истории кораблей, носивших название Варяг — Ленинград, 1965. — 93 c.
Скачать (прямая ссылка): materialipokoroblyamnosivshimimyavaryag1965.pdf
Предыдущая << 1 .. 8 9 10 11 12 13 < 14 > 15 >> Следующая

непобежденным. На совещании офицеров "Варяге" было решено вз вать
корабль, во старший на рейде Чемульпо англичанин Бейли воспротивился
этому, боясь, что взрыЕ повредит соседние корэбли. Руднев вынужден был
соглвситьоя не взрывать, а потопить "Варяг". Команда была свезена на
соседние корабли, открыты кингстоны и, жестоко израненный, красавец-
крейсер в 18 часов 10 минут 9 февраля
1904 года скрылся под водой. Раненые русские моряки получили медицинскую
помощь ш иностранных кораблях. В этом гуманном долге отказвл лишь
командир американской канонерской лодю! "Виксбург" Маршэль, он не привял
нэ борт ни одного русского мор?
По сведевиям инострэнвых миссий и Еоевных эташе в Японии от огня "Варяга"
япо! окая эскадре понесла серьезные потери. После боя японцы свезли с
кораблей на берех
30 человек убитых, е том числе и комендире флагманского крейсера "Асеме".
Крейсеры "Асема" и "Чиода" Еынуждены были на длительный ремонт, имея на
борту много раненных. Крейсер "Такачихо” был настолько серьезно
поврежден, что по пути в порт Сасебо затонул, на нем было 200 раненых.
Был потоплен японский миноносец, получили повреждения и жругие корабли
японокой эскадры.
В течение часового боя русские моряки еще раз показали Есему миру, что
бьют врагов не числом, а уменьем. Когда крейсер полностью потерял
боеспособность вэряжц сами потопили его. В этом величие их подеигэ.
Героям боя при Чемульпо нэ Родине был устроен триумфальный прием.
Население Одессы, Москвы и Петербурге торжественно встретило победителей,
еписэеших в боеЕую летопись русского флотэ ноеую яркую стрэницу. Этот
подвиг был еысоко оценен деже б Японии. В 1907 году РуднеЕу от имени
японского императоре был вручен сотрудником японского посольстве орден
"Восходящего солнца" II степени, который комендир "Веря никогда не носил.
В 1910 году японцы подняли "Веряг" со днэ моря и, после ремонте и
устеновки орудий меньшего келибре, присвоили ему имя "Сойя", еключие е
состев отряда учебных кореблей своего флоте.
В ходе первой мировой войны 1914-1918 гг. Россия окезелесь Еынужденной
зекупит в большом количестве сырье, боеприпесы, паровозы, вагоны и прочие
товары за грэниц Единственный морской порт Влэдиеосток, через который шел
огромный поток грузов, окэээлся не в состоянии его обрэботэть, поэтому со
всей серьезностьб стал Бопрос освоения северных портоЕ. Главным был
Архангельск, спешно началось строительство Мурманске и железной дороги к
нему.
Караввны с грузок на пути иг США и европейских стран в Мурманск и
Архангельск стали заманчивыми объектами атаки для немецких полводных
лодок» Военного флота для защиты этой единственной морокой коммуникации
нэ Севере Роосия не имела. Царское правительство рриняло решение создать
флотилию Северного Ледовитого океана. Были закуплены у Канады и Англии
ледоколы, из Владивостока переведены Южным путем 5 эсминцеЕ Сибирской
флотилии.
После долгих дипломатических переговоров в 1916 году Япония продэлэ
Росзии корэбли, которые достэлись ей в ходе русско-японской еоЙны, в том
числе и крейсер "Варяг". По первоначальному догогору корэбли должны быть
переданы Японией в порядке псоюзной помощи", но в дальнейшем Япония
зэяеилэ, что онэ может их только продеть и притом только за наличный
ресчет золотом.
БезЕыходность создавшегося положения (союзники откезелись помочь России
корзб-лями) - вынудила Россию принять японские успоЕИя и к моменту
прибытия покупеемых корэблей во Влэдивосток нэ рейде бухты Золотой Рог
стоял русский минный заградитель "Монтугай" с трюмэми, загруженными
слитками чистого золота. Веоь день 21 мэртэ 1916 годэ и есю ночь 22 мэртэ
шлэ перегрузка русского эолота на японские крейсере "Ниссин", "Касуге".
Только после этой работы состоялось подписэние протоколэ о сдаче и
приемке кораблей. В полдекь 22 марте японские флеги не "Варяге",
"ПересЕете", "Полтеве" были спущены, японские коменды сошли не свои
крейсера, которые немедленно покинули Владивосток.
25 мэртэ нэ "Варяге" был торжественно поднят Георгиевский флэг. 18 июня
19Гб годэ в 16 часов "Варяг" снялоя с якоря в Золотом Роге и совместно с
"Чесмой" вышел в дальний поход через 8 морей и 3 окевна и II ноября 1916
годэ в 16 чэсое 20 минут Еошел нэ рейд Алековндровск (ныне Полярный).
С 13 декабря 1916 года по 25 февраля 1917 года крейсер находился в
составе флотилии Северного Ледовитого океана. 25 февраля "Варяг" вышел е
Англию для капитального ремонта и через несколько дней прибыл в
Ливерпуль. Но англичане 8атягив8ли начало ремонта, ссылаясь на недостаток
рабочих, а фактически из-за политического положения е России* где
произошла февральская революция, они не знали кто будет платить за
работу. Большой обьем и длительный срок (12 месяцев) назначенный эигли -
чанами, Еынудил русское командование согласится с рекомендациями
английского адми -ралтейства - оставить "Варяг" в Англии в ожидэнии
ремонте до конца еойны.
Когда весть о свершении нэ Родине Великой Октябрьской социалистической
Предыдущая << 1 .. 8 9 10 11 12 13 < 14 > 15 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.