Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Авианосцы мира 1939-1945 спец выпуск 2 часть 1 - Балакин С.А.
Балакин С.А. , Морозов М.Э Авианосцы мира 1939-1945 спец выпуск 2 часть 1 — Москва , 2000. — 44 c.
Скачать (прямая ссылка): avianoscimiracpecvipusk2000.pdf
Предыдущая << 1 .. 30 31 32 33 34 35 < 36 > 37 38 39 .. 40 >> Следующая

«Лунга Пойнт»
Принимал участие в дес. операциях в зал. Лингаен (о. Лусон; 1.1945), на о. Иводзима (2-3.1945) и о. Окинава (4-6.1945).
21.2.1945 поврежден скользящим ударом камикадзе, вызвавшим небольшой пожар. Рейды для нанесения ударов по судоходству в Восточно-Китайском море (кон. 7-нач.
8.1945). Выведен в резерв 24.10. 1946, переклассифицирован в АВТ CVU-94 (12.6. 1955), AKV-32 (7.5.1959). Исключен 1.4. 1960 и продан на слом.
«Бисмарк Си»
Принимал участие в дес. операциях в зал. Лингаен (о. Лусон; 1.1945), на о. Иводзима (2.1945). 21.2.1945 поражен двумя камикадзе, вызвавшими большие пожары и взрывы. Через 2 часа AB затонул. Потери экипажа составили 119 чел. убитыми и 99 ранеными.
«Триполи», май 1944 г.
«Саламуа»
Принимал участие в дес. операциях в зал. Лингаен (о. Лусон; 1.1945). 13.1.1945 поврежден попаданием камикадзе, ремонт (2-3.1945). В 4.1945 обеспечивал высадку на о. Окинава, в 6-8.1945 осуществлял перевозку сам. для нужд TF58/38.
5.6.1945 получил штормовые повреждения. 9.5.1946 исключен и 21.5.1946 продан на слом.
«Холландия»
В 6-8.1945 осуществлял перевозку сам. для нужд TF38. Выведен в резерв
17.1.1947, переклассифицирован в АВТ CVU-97 (12.6.1955), AKV-33 (7.5.1959). Исключен 1.4.1960 и сдан на слом.
«Кваджалейн»
В 10-12.1944 осуществлял перевозку сам. для нуждТР38/58. Получил штормовые повреждения 18.12.1944, убыл на ремонт в США. В 1945 г. использовался в кач. учебного. Выведен в резерв 16.8.1946, переклассифицирован в АВТ CVU-98 (12.6. 1955), AKV-34 (7.5.1959). Исключен 1.4. 1960 и сдан на слом.
«Адмиралти Айленде»
В 6-8.1945 осуществлял перевозку сам. для нужд TF38. 24.4.1946 исключен из состава флота и 8.5.1946 продан на слом.
«Бугенвиль»
В 5-6.1945 осуществлял перевозку сам. для нуждТР38. 5.6.1945 получил штормовые повреждения. Выведен в резерв
3.11.1946, переклассифицирован в АВТ CVU-100 (12.6.1955), AKV-35 (7.5.1959). Исключен 1.4.1960 и сдан на слом.
«Матаникау»
В кон. 1944-1945 гг. использовался для подготовки мор. летчиков. Выведен в резерв 11.10.1946, переклассифицирован в АВТ CVU-101 (12.6.1955), AKV-36
(7.5.1959). Исключен 1.4.1960 и сдан на слом.
«Атту»
В 5-6.1945 осуществлял перевозку сам. для нужд TF38. 5.6.1945 получил штормовые повреждения. 8.6.1946 исключен из состава флота, 3.7.1946 продан и впоследствии перестроен в торг. судно.
«Рои»
В 6-8.1945 осуществлял перевозку сам. для нужд TF38. 9.5.1946 исключен из состава флота и 21.5.1946 продан на слом.
«Мунда»
В 6-8.1945 осуществлял перевозку сам. для нужд TF38. Выведен в резерв
13.9.1946, переклассифицирован в АВТ CVU-104 (12.6.1955). Исключен 1.9.1958 и сдан на слом.
Эскортные авианосцы типа «Комменсмент Бэй» — 19 + 4 ед.
Самые крупные и наиболее удачные эскортные АВ из построенных в США. Проект представлял собой улучшенный «Сэнгамон». Всего было заказано 27 кораблей (23 верфи «Тодд» в Такоме и 4 верфи «Кайзер» в Ванкувере), но в строй вошли лишь 19, в том числе 9 после окончания войны.
Корпус АВ «Комменсмент Бэй» по конструкции повторял корпус танкера типа
Т-3, но был основательно усовершенствован и перекомпонован; увеличилось число водонепроницаемых переборок. Кормовое расположение МО и КО сохранилось, но ЭУ стала эшелонной. Ее мощность выросла (на испытаниях «Комменсмент Бэй» развил мощность 17800 л.с. и скорость 20,2 уз.). Площадь полетной палубы по сравнению с «Сангамоном» немного уменьшилась (152,7 х 24,4 м), зато
ангар стал больше - 65,8 х 21 м. В носовой части палубы установили две катапульты -Н-Н и более мощную Н-1УС. Грузоподъемность лифтов увеличилась до 7,7 т, их размеры - до 13,4 х 12,8 м. Емкость цистерн авиабензина достигла 700000 л.
По сравнению с предшественниками заметно усилилось зенитное вооружение. Причем эффективность ПВО повышало и
36
«Commencement Bay» (CVE-105) «Block Island» (CVE-106) «Gilbert Islands» (CVE-107) «Kula Gulf» (CVE-108)
«Cape Gloucester» (CVE-109) «Salerno Bay» (CVE-110) «Vella Gulf» (CVE-111) «Siboney» (CVE-112)
«Puget Sound» (CVE-113) «Rendova» (CVE-114) «Bairoko» (CVE-115) «Badoeng Strait» (CVE-116) «Saidor» (CVE-117)
«Sicily» (CVE-118)
«Point Cruz» (CVE-119) «Mindoro» (CVE-120)
«Rabaul» (CVE-121)
«Palau» (CVE-122)
«Tinian» (CVE-123)
«Bastogne» (CVE-124) «Eniwetok» (CVE-125) «Lingayen» (CVE-126) «Okinawa» (CVE-127)
Tkm 23.9.1943/9.5.1944/27.11.1944 - искл. 1971
Ткм 25.10.1943/10.6.1944/30.12.1944- искл. 1959 Tkm 29.11.1943/20.7.1944/5.2.1945 - искл. 1976
Ткм 16.12.1943/15.8.1944/12.5.1945 -искл. 1970 Tkm 10.1.1944/12.9.1944/5.3.1945 - искл. 1971
Ткм 7.2.1944/26.9.1944/19.5.1945 - искл. 1960
Ткм 7.3.1944/19.10.1944/9.4.1945 - искл. 1970
Ткм 1.4.1944/9.11.1944/14.5.1945 - искл. 1970
Ткм 12.5.1944/30.11.1944/18.6.45 - искл. 1960
Ткм 15.6.1944/28.12.1944/22.10.1945-искл. 1971 Ткм 25.7.1944/25.1.1945/16.7.1945 - искл. 1971
Ткм 18.8.1944/15.2.1945/14.11.1945 - искл. 1970
Ткм 29.9.1944/17.3.1945/4.9.1945 - искл. 1970
Ткм 23.10.1944/14.4.1945/27.2.46 - искл. 1960
Ткм 4.12.1944/18.5.1945/16.10.1945 - искл. 1970
Ткм 2.1.1945/27.6.1945/4.12.1945 - искл. 1959
Предыдущая << 1 .. 30 31 32 33 34 35 < 36 > 37 38 39 .. 40 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.