Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Авианосцы мира 1939-1945 спец выпуск 2 часть 1 - Балакин С.А.
Балакин С.А. , Морозов М.Э Авианосцы мира 1939-1945 спец выпуск 2 часть 1 — Москва , 2000. — 44 c.
Скачать (прямая ссылка): avianoscimiracpecvipusk2000.pdf
Предыдущая << 1 .. 17 18 19 20 21 22 < 23 > 24 25 26 27 28 29 .. 40 >> Следующая

«Боксер»
После вступления в строй служил на Тихом океане. Действовал в составе 7-го флота у берегов Кореи (15.9-22.10.1950). Участие в Инчхонской дес. операции
(9.1950), в высадке в Вонсане (10.1950). В ходе второго похода к берегам Кореи (27.3-3.10.1951) участвовал в операции «Стрэнгл» (изоляция линии фронта). В
12.1951 получил повреждения от взрыва бомб упавшего за борт собственного самолета. С 10.3 по 6.9.1952 вновь действовал у
Вверху: «Энтиетам», 1953 г. Внизу: «Боксер», декабрь 1966 г.
корейских берегов - наносил удары по объектам транспортной сети, Чхончжину
(4.1952), участвовал в операциях по разрушению Сунхунской ГЭС (6.1952), нефтеперерабатывающего завода в Аочжи
(1.9.1952). 28.8.1952 с АВ впервые осуществлен запуск беспилотных управляемых РС. В 8.1952 пострадал от внутр. взрыва паров ав. керосина, вызвавшего пожар в ангарной палубе. Переклассифицирован в СУА-21 (1.10.1952). Четвертый поход к берегам Кореи (12.5-27.7.1953): осуществлял поддержку сух. войск на фронте. После окончания боевых действий продолжал служить на Тихом океане (1953-1958 гг.). Переклассифицирован в АВ ПЛО С\/3-21
(1.2.1956). Переоборудован в вертолетоно-сец БРН-4 (30.1.1959), прошел модернизацию по программе ПЧАМ. Нес службу в Атлантическом океане. Доставил 1-ю кавалерийскую дивизию во Вьетнам (9.1965). Списан и продан на слом 1.12.1969.
«Бон Омм Ричард»
Принимал участие в войне на Тихом океане с 4.6.1945 (авиагруппа С\ЛЗ(1\1)-91). Участвовал в обеспечении десанта на о. Окинава (6-13.6.1945), ударах по Токио, Кобе, Нагое, Куре, Майдзуру, о. Хоккайдо (10-18.7; 24-30.7 и 9-15.8.1945), ночных перехватах яп. сам (сбито 11 машин). Выведен в резерв 9.1.1947. 15.1.1951 г. вновь введен в строй и отправлен для действий у берегов Кореи (30.5-30.11.1951). Участвовал в операции «Стрэнгл» (изоляция линии фронта), а во втором походе (21.6-
18.12.1952) - в нанесении ударов по объектам транспортной сети, а также в операции по разрушению Сунхунской ГЭС
(6.1952), Пхеньяна и др. круп. пром. центров (7.1952). Переклассифицирован в СУА-31 (1.10.1952). В 1952-1955 гг. переоборудован по программе БСВ-27С (см. «Авианосцы мира 1945 - 2000»),
«Лейте»
После вступления в строй служил в Атлантике (1946-1950 гг.) и на Средиземном море (сер. 1950 г.). Действовал в составе 7-го флота у берегов Кореи (9.10.1950—
19.1.1951). Участвовал в обеспечении высадке в Вонсане (10.1950), нанесении ударов по мостам через р. Ялу (11.1950), прикрытии эвакуации из Хыннама (12.1950), разрушении ж/д объектов на восточном поб. Северной Кореи (1.1951). В возд. боях истр. АВ сбили 1 МиГ-15. Переклассифицирован в СУА-32 (1.10.1952) и в СУЗ-32 (8.8.1953).
16.10.1953 во время стоянки в Бостоне на корабле произошел взрыв в воздушно-масляной системе катапульты, после чего начался сильный пожар (37 человек погибло, 40 ранено). 15.5.1959 переклассифицирован в авиатранспорт АУТ-10 и выведен в резерв. 1.6.1969 списан и сдан на слом.
«Кирсардж»
Находился в составе флота до 16.6. 1950, затем выведен в резерв и поставлен на модернизацию. В 1950-1952 гг. переоборудован по программе 5СВ-27А (см. «Авианосцы мира 1945 - 2000»).
«Орискани»
В 1950 г. достроен по проекту 5СВ-27А (см. «Авианосцы мира 1945 - 2000»),
24
«Энтиетам»
Находился в Токийской бухте в момент капитуляции Японии. В 1945-1949 гг. служил в составе Тихоокеанского флота. Выведен в резерв 21.6.1949, но 17.1.1951 вновь введен в строй. Действовал в составе 7-го флота у берегов Кореи (15.10.1951 —
22.3.1952) - принимал участие в операции «Стрэнгл» (изоляция линии фронта). В
11.1951 пострадал от пожара, возникшего в результате аварии самолета при посадке (6 чел. погибли, 10 ранены). В 1952 г. оборудован угловой палубой. Переклассифицирован в С\/А-36 (1.10.1952) и в СУБ-36
(1.8.1953). Служил в составе Атлантического флота. 21.4.1957 передан Учебному центру морской авиации в Пенсаколе. Выведен в резерв 8.5.1963, списан 1.5.1973.
«Принстон»
С 21.6.1949 по 29.8.1950 находился в резерве. Действовал в составе 7-го флота у берегов Кореи (5.12.1950—29.5.1951 и 2.6— 10.8.1951): осуществлял прикрытие эвакуации из Хыннама (12.1950), участвовал в операции «Стрэнгл» (изоляция линии фронта; 1-8.1951), торпедной атаке Хвач-хонской плотины (5.1951). С 14.4 по
18.10.1952 совершил второй поход к корейским берегам. Наносил удары по объектам транспортной сети, участвовал в операции по разрушению Сунхунской ГЭС
(6.1952), Пхеньяна, др. круп. пром. и воен. центров (7-8.1952), нефтеперерабатывающего завода в Аочжи (1.9.1952). Принимал участие в операции «Чероки» (уничтожение запасов в тылу прифронтовой полосы; 10.1952). Переклассифицирован в СУА-37 (1.10.1952). В ходе очередного этапа участия в корейской войне (13.3—
27.7.1953) совершил серию ударов по пром. объектам (4.1953), затем осуществлял поддержку сух. войск на фронте (6-7.1953). В возд. боях истр. АВ сбили 5 корейск. сам. Переклассифицирован в СУ5-37 (1.1.1954). Служил на Тихом океане, совершал походы в Индийский океан. Переоборудован в десантный вертолето-носец и переклассифицирован в ЬРН-б
Предыдущая << 1 .. 17 18 19 20 21 22 < 23 > 24 25 26 27 28 29 .. 40 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.