Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Авианосцы мира 1939-1945 спец выпуск 2 часть 1 - Балакин С.А.
Балакин С.А. , Морозов М.Э Авианосцы мира 1939-1945 спец выпуск 2 часть 1 — Москва , 2000. — 44 c.
Скачать (прямая ссылка): avianoscimiracpecvipusk2000.pdf
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 40 >> Следующая

12.1944 и вошел в состав Восточного флота. С 2.1945 до конца войны принимал участие в боевых действиях у берегов Бирмы, Суматры, Никобарских и Андаманских о-вов. Ремонт (6-7.1945). Возвращен США (28.1.1946), сдан на слом.
«Арбитер»
Перевозка самолетов из США в Великобританию, испытания амер. палуб, пик. бомб. «Хэллдайвер» (5-7.1944). Перешел в Австралию через Индийский океан (2-
4.1945). Перевозка самолетов и подготовка пилотов для БТФ (6-8.1945). Возвращен США (3.3.1946), переоборудован в торговое судно.
«Этелинг» (ШАВ)
В 12.1943 перешел в Англию. После подготовки авиагруппы в 2-3.1944 переведен в Индийский океан, где вошел в состав Восточного флота. Принял участие в демонстрационном походе в Бенгальский залив
(6.1944). В 8-9.1944 использовался для перевозки самолетов, затем служил в качестве учебного АВ. Возвращен США (6.12.1946), переоборудован в торговое судно.
«Торговые авианосцы» MAC — 19 ед.
В годы Второй мировой войны в Великобритании был создан оригинальный класс кораблей - так называемые «торговые авианосцы» MAC (Merchant Aircraft Carriers). Они перестраивались из танкеров и зерновозов и внешне были близки к эскортным АВ, но сохраняли грузовые трюмы. Несмотря на то, что некоторые из них имели не только сплошную полетную палубу, но и ангар и са-молетоподъемник, по сути это были все же торговые суда, т.к. главной их задачей являлась перевозка грузов. Авиагруппа состояла всего из 3 - 4 машин. Суда типа MAC плавали под торговым флагом (17 под британским и 2 под голландским) и официально в состав Ройял Нэйви не входили.
Всего в 1942 - 1944 гг. было создано 6 авианосцев-зерновозов и 13 авианосцев-танкеров. Зерновозы имели полетную палубу, ангар и лифт, на танкерах ангара не бы- * Плавали под голландским торговым флагом. ло. Запас авиабензина не превышал 22500 л.
На всех кораблях устанавливалось зенитное вооружение (обычно 1-102 мм, 2 - 40 мм и 4-20 мм) и даже радары типа 271 и 279.
Служба
В связи с тем, что подавляющее число «торговых авианосцев» вошло в строй лишь к 1944 г., они не сыграли важной роли в защите атлантических коммуникаций. Базиро- 1 2 3
вавшиеся на АВ «суордфиши» совершили ок. 4000 боевых вылетов, но атаковали герм.
ПЛ лишь в 12 случаях (все безуспешно).
Кроме обороны конвоев «торговые авианосцы» в первой пол. 1944 г. привлекались к перевозке сам. в Великобританию. Из всех кораблей пострадал только «Эмпайр МакЭл-пайн» - в рез. столкновения в 6.1943.
1 - Ангар.
2 - Помещение вспомогательного котла.
3 - Жилые помещения и кладовые.
4 - Спаренная 40-мм артустановка.
5 - Грузовые трюмы.
6 - Горловины грузовых шахт.
7 - 20-мм автоматы.
8 - Машинное отделение.
9 - Аэрофинишеры.
10 - Топливные цистерны.
11 - Самолетоподъемник.
12 - 102-мм орудие.
«Эмпайр МакКолл»
Авианосцы-зерновозы
«Empire MacAlpine» (4.43-5.45), «Empire MacKendrick» (12.43-1948), «Empire MacAndrew» (12.43-6.45), «Empire MacDermott» (3.43-5.45): 7950 брт,
139,9 x 17,3 x 7,3 м. Диз-1, 3500 л. с. = 12,5уз. Экипаж 107 чел.
1 - 102 мм зен., 2 - 40 мм авт., 4 - 20 мм авт., 4 самолета.
«Empire MacRae» (12.43-6.45), «Empire MacCallum» (12.43-6.45): 8250 брт,
136.1 x 17,6 x 7,5 м. Диз-1, 3300 л.с.= 12,5 уз. Экипаж 107 чел.
1 - 102 мм зен., 2 - 40 мм авт., 4 - 20 мм авт., 4 самолета. Авианосцы-танкеры
«Ancylus» (10.43-10.44), «Acavus» (10.43-9.44), «Amastra» (9.43-9.44), «Alexia» (12.43-6.45), «Rapana» (7.43-9.44), «Miralda» (1.44-5.45), «Adula» (2.44-5.45),
«Macoma»* (9.44-5.45), «Gadila»* (3.44-5.45): 8017 брт (полное водоизмещение 16500 т), 147,3 x 18 x 8,4 м. Диз-1, 3300 - 4000 л.с. = 11,5-13 уз.
Экипаж 118 чел. 1 - 102 мм зен., 2 - 40 мм авт., 6 - 20 мм авт., 4 самолета. «Empire МасКау» (10.43-7.45), «Empire MacCoii» (11.43-5.45), «Empire MacMahon» (12.43-6.45), «Empire MacCabe» (12.43-6.45): 8900 - 9200 брт,
137.2 x 18,3 x 8,3 - 8,5 м. Диз-1, 3300 л.с. = 11 уз. Экипаж 122 чел.
1 - 102 мм зен., 8 - 20 мм авт., 3 самолета.
17
Авианосцы типа «Эссекс» — 24 + 2 ед.
«Essex» (CV-9) ННьюс
«Yorktown» (CV-10) ННьюс «Intrepid» (CV-11) ННьюс «Hornet» (CV-12) ННьюс «Franklin» (CV-13) ННьюс «Ticonderoga» (CV-14) ННьюс «Randolph» (CV-15) ННьюс «Lexington» (CV-16) БетК «Bunker Hill» (CV-17) БетК «Wasp» (CV-18) БетК
«Hancock» (CV-19) БетК «Bennington» (CV-20) ННьюс «Boxer» (CV-21) ННьюс «Bon Homme НЙК
Richard» (CV-31)
«Leyte» (CV-32) ННьюс
«Kearsarge» (CV-33) НЙК «Oriskany» (CV-34) НЙК «Reprisal» (CV-35) НЙК «Antietam» (CV-36) Фил «Princeton» (CV-37) Фил «Shangri-La» (CV-38) Норф «Lake Champlain» (СУ-ЗЭ)Норф «Tarawa» (CV-40) Норф «Valley Forge» (CV-45) Фил «two Jima» (CV-46) Фил «Philippine Sea» (СУ-47)БетК
28.4.1941/31.7.1942/31.12.1942 1.12.1941/21.1.1943/15.4.1943 1.12.1941/26.4.1943/16.8.1943 3.8.1942/30.8.1943/29.11.1943 7.12.1942/14.10.1943/31.1.1944 1.2.1943/7.2.1944/8.5.1944 10.5.1943/29.6.1944/9.10.1944 15.9.1941/26.9.1942/17.2.1943 15.9.1941/7.12.1942/25.5.1943 18.3.1942/17.8.1943/24.11.1943 26.1.1943/24.1.1944/15.4.1944 15.12.1942/26.2.1944/6.8.1944 13.9.1943/14.12.1944/16.4.1945 1.2.1943/29.4.1944/26.11.1944
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 40 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.