Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Морская Авиация Германии Торпедоносцы - Армада-Вертикаль
Армада-Вертикаль Морская Авиация Германии Торпедоносцы — Армада-Вертикаль, 2005. — 47 c.
Скачать (прямая ссылка): morskayaaviaciyagermanii2005.pdf
Предыдущая << 1 .. 7 8 9 10 11 12 < 13 > 14 15 16 17 18 19 .. 33 >> Следующая


Зато четырем «хейнкелям» из состава другой группы удалось прорваться к транспортам каравана. У самолета капитана Эйке был подбит левый мотор, но он все же CMOi1 торпедировать американский транспорт «Уильям Хупер» (7177 брт). Позже этот транспорт потопила подводная лодка «U334».[34]

Все внимание зенитчиков было приковано к другому самолету, управляемому лейтенантом Конрадом Хенне-маном. Очевидно, этот летчик избрал объектом атаки судно «Беллингем», находившееся в самом центре орде-

* В аі-іглмііскои литературе термин «Golden Zange» переводится почему-то как «golden comb», т.е. «золотой гребень», с соответственно ошибочной трактовкой немецкой тактики.

** Данные о 42—X торпедоносцах являются весьма распространенными и ровно на столько же сомнительными, т.к. к 23 июля группа I/KG 26 имела уже всего 33 самолета , между тем как ее потери в операции против PQ-17 составили только четыре машины. Нет полной ясности и в вопросе, к какой именно лате относится число «42». Здесь мнения историков расходятся: Б.Скофилд в книге «The Arctic convoys» указывает 1 июня 1942 г., Р.Ларшшев в статье «Юнкерсы» рв\тся к конвоям» — I июля: книга « Rise and Fall of the German Air Force» дает более осторожную формулировку «ко времени прохождения конвоя PQ. 17».

Heinkel He 111Н-5

ра конвоя. Хеннеман бесстрашно вел свою машину навстречу ураганному огню. Когда «хейнкель» был уже совсем близко, один из офицеров «Беллингема» выхватил автоматический пистолет и сделал 12 выстрелов. В ту же секунду он увидел, как от самолета отделились две торпеды. Одна из них прошла в трех метрах от «Беллингема», другая попала в цен тр корпуса британского судна «Наварино» (4841 брт).[35] Горящий самолет лейтенан та Хенпемана рухнул в воду на виду у всего конвоя. Спасать барахтавшихся в воде немецких летчиков даже не пытались, все они погибли. Конрад Хеннеман позже был посмертно награжден Рыцарским крестом «за потопление американского крейсера».[36] «Наварино» был оставлен командой и потоплен артиллерией кораблей охранения.

Третьим, торпедированным в ходе этого налета судном, стал советский танкер «Азербайджан» (6114 брт). Торпеда взорвалась в отсеке с растительным маслом. На десятки метров вверх взметнулось около двухсот тонн горящей жидкости, а йотом вся эта огненная масса обрушилась на палубу. Танкер сильно накренился, лишился хода и управления. По всем «западным меркам» он был уже потерян, но сове тские моряки рассудили иначе. Огромными усилиями им удалось потушить пожар, устранить крен и запустить главный двигатель. «Азербайджан» продолжил переход в составе конвоя.[37]

Воздушные налеты продолжались и в последующие дни, когда суда конвоя PO. 17 получили приказ рассыпаться и следовать в советские порты самостоятельно. Многие из них были потоплены германскими подводными лодками и авиацией — по данным западных историков, бомбардировщиками 30 —й боевой эскадры. Вполне

15
МОРСКАЯ АВИАЦИЯ ГЕРМАНИИ 1939-1945

Перевозка торпеды F5b к He 111Н-6

возможно, однако, ч то некоторые транспорты топились торпедоносцами. Полной ясности в этом вопросе нет, т.к. иногда суда погибали вместе со всем экипажем. Всего же, согласно донесениям, Люфтваффе претендовали на уничтожение одного крейсера, двух сторожевых кораблей и 22 торговых судов (142216 брт), в том числе крейсер и 44 тыс. брт торгового тоннажа приписывали себе летчики I/KG 26. Собственные потери группы составили четыре самолета, из них два погибли вместе с экипажами.

В операции против PQ. 17 германская торпедоносная авиация совершила 72 боевых вылета (колесные торпедоносцы — 43 вылета, гидроторпедоносцы — 29 вылетов) и израсходовала 61 торпеду. Часть торпед, надо думать, немецкие самолеты побросали при возвращении на базу, т.к. из числа вылетавших машин 20 He 111 и 26 He 115 по разным причинам не смогли атаковать цель. [38]

На Черном море, 1942 г.

Общий спад активности Люфтваффе в конце 1941 г. на советско — германском фронте отразился и на действиях KG 26 и KG 28. Вылеты фактически прекратились. Несмотря на сильный натиск, который испытали немцы в Крыму в конце декабря —январе, все попытки советского наступления, как ни прискорбно э го признать, были успешно сорваны небольшим числом самолетов, в то время, как основной боевой костяк находился на отдыхе и пополнении.

В этот период рассматриваемые авиачасти претерпели некоторые изменения. 28 —я боевая эскадра была расформирована. Группа I/KG 28 стала II/KG 100*, но до этого эскадрилья 1./KG 28, имевшая значительный опыт торпедных атак, была «рокирована» с 4./KG 26, что дало возможность сохранить кадры летного состава в торпедоносной 26 — й эскадре.[39] В январе 6./KG 26 перебазировалась на крымский аэродром Саки, а вскоре туда прибыли обе остальные эскадрильи и ш таб второй группы.[40]

Первая атака в 1942 г., согласно советским данным, имела место 25 февраля, когда три торпедоносца безуспешно атаковали на подходах к Севастополю танкер «Москва» и транспорт «Г.Димитров». Возможно, в этой атаке был потерян один экипаж, хотя советская сторона не претендует на уничтожение немецких самолетов в воздухе.[41] Спустя пять дней немецкие пилоты добились успеха, потопив пароход «Фабрициус» (2434 брт), которому ранее несколько раз удавалось избежать роковых попаданий.[42] Между 19 и 23 февраля 1942 г. при совершении рейса из Новороссийска в Севастополь также пропал без вести пароход «Коммунист» (1941
Предыдущая << 1 .. 7 8 9 10 11 12 < 13 > 14 15 16 17 18 19 .. 33 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.