Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Маскирующие дымы - Вейцер Ю.И.
Вейцер Ю.И., Лучинский Г.П. Маскирующие дымы — М: Госхимиздат, 1947. — 202 c.
Скачать (прямая ссылка): smoke.djvu
Предыдущая << 1 .. 75 76 77 78 79 80 < 81 > 82 83 84 85 86 .. 87 >> Следующая

Высота, получающегося дымо- ... "*• Я г*ч
вого облака зависит от давле- ¦
ния пара примененного ДВ и степени дробления вещества. ^
В наиболее распространенных приборах и при примене- Ркс. 51. Слема дымового авиацион-нии растворов серного ангидри- ного пРио°Ра:
да в хлорсульфоновой кислоте
ВЫСОТа Завесы КОЛеблеТСЯ ОТ 4—источник давления.
75 до 100 м. При выливании
на большой высоте дымовая завеса не доходит до поверхности земли. Длина дымовой завесы определяется скоростью полета самолета, емкостью резервуара и временем опорожнения. Так, например, в американском приборе, содержащем 300 кг ДВ, получается дымовая завеса длиной 1200 м.
Внешний вид дымовой завесы, полученной при помощи авиационного прибора, изображен на рис. 52.
б. Применение. Дымовые авиационные приборы в снаряженном виде, заполненные жидким дымообразующим веществом, подвешиваются под крылья самолета. Для постановки дымовой завесы летчик-наблюдатель в необходимый момент открывает крышку, закрывающую выливное отверстие дымового прибора. Одновременно в зависимости от конструкции прибора в нем создается давление подачей сжатого воздуха из баллона. Выбрасываемая из дымового прибора жидкость дробится встречным потоком воздуха на капли. Полученные капли жидкости падают на землюГ дымообразователь во время полета испаряется и, реагируя с влагой воздуха,* образует дымовую завесу. Если дымовая завеса поставлена на большой высоте, то дымообразователь испаряется в верхних слоях атмосферы и у
185
поверхности земли образуется незаполненный дымом просвет. Поэтому постановка дымовых завес должна производиться на высоте не выше 75—100 м.
Длина поставленной вертикальной дымовой завесы равна произведению скорости самолета на время выливания. Так как начальный и конечный участки завесы просматриваются, то в формулу для расчета длины вертикальной дымовой завесы вводится поправочный коэфициеит, равный примерно 0,75.
Ширина дымовой завесы, поставленной с высоты 100 м, равна при средних метеорологических условиях 15—20 м. Наиболее благоприятными метеорологическими условиями для постановки дымовой завесы являются температура воздуха от + 10° до +25° и скорость ветра от 2 до 6 м/сек. Устойчивость дымовой завесы, зависит, главным образом, от метеорологических условий; дымовая завеса устойчива в течение 10—25 мин.
Рис. 52. Постановка авиационной дымоной завесы
Расчет полета самолета и определение момента выливания производятся таким образом, чтобы поставленная дымовая завеса была по возможности перпендикулярна к направлению противник—маскируемая часть. Постановка авиационной дымовой завесы производится в течение нескольких секунд. В дальнейшем полученная дымовая завеса сносится ветром в сторону. Поэтому при постановке авиационных дымовых завес необходимо так учитывать направление ветра, чтобы дым продолжал маскировать свои части. Вместе с тем маскирующие дымовые авиационные завесы возможны при различных направлениях ветра: изменяется только количество примененного дымообразователя и место выпуска ДВ из прибора. Во всех случаях рекомендуется ставить дымовую завесу возможно ближе к ослепленным огневым точкам противника. 186
Применение дымовых авиационных завес производится с учетом всей тактической обстановки дымопуска таким образом, чтобы дым не мог быть использован противником в своих целях. Чтобы авиационная дымовая завеса выполняла свою задачу, закрываемая ею площадь должна быть больше площади маскируемого объекта. При маскировке движущихся танков постановка авиационной дымовой завесы производится перпендикулярно фронту, параллельно направлению движения танков. Маскировка при помощи авиационных дымовых приборов наземных объектов от прицельного бомбометания мало целесообразна. Для постановки подобных завес необходима группа самолетов. Кроме того, полученная дымовая завеса будет быстро унесена ветром в сторону.
4. Дымовые приборы морского флота
Для дымопуска с кораблей могут применяться дымовые приборы различных типов и конструкций. В частности, в германском флоте использовались приборы, основанные на известковом принципе. Американский флот применял дымовые трубы. В ряде случаев использовались и используются большие дымовые шашки (буи). Известны также приборы, основанные на механическом дроблении ДВ сжатым воздухом или азотом. Однако наличие на кораблях тепловой энергии делает наиболее целесообразным применение для дымообразования приборов, основанных на принципе термической возгонки, и использование в качестве дымообразующих веществ растворов серного ангидрида или мазута.
Наиболее просто дымовая завеса получается при уменьшении притока воздуха в топки кораблей и образовании черного дыма в результате неполного сгорания топлива. Однако завеса черного дыма мало устойчива. Кроме того, необходимое для получения черного дыма уменьшение притока воздуха нарушает режим работы корабельной топки, что ведет к снижению скорости хода корабля. Поэтому на современных кораблях с нефтяными (мазутными) топками имеются специальные нефтяные форсунки, позволяющие получать белые дымовые завесы без нарушения режима работы корабельной топки. Форсунки устанавливают в корабельных трубах. Распыление жидкости производится паром. Предварительно мазут подогревают.
Предыдущая << 1 .. 75 76 77 78 79 80 < 81 > 82 83 84 85 86 .. 87 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.