Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Маскирующие дымы - Вейцер Ю.И.
Вейцер Ю.И., Лучинский Г.П. Маскирующие дымы — М: Госхимиздат, 1947. — 202 c.
Скачать (прямая ссылка): smoke.djvu
Предыдущая << 1 .. 74 75 76 77 78 79 < 80 > 81 82 83 84 85 86 .. 87 >> Следующая

Расчет количества необходимых машин производится для фронтальных ветров по формуле:
где Ф — фронт задымления, * — расстояние от линий дымопуска до места, где должны сходиться конусы от отдельных машин, 0,15 — эмпирический коэфициеит.
Величина х не должна превышать при благоприятных условиях погоды 1 км, при средних 0,7 км, при малоблагоприятных 0,3—0,5 км.
При косых ветрах количество необходимых машин уменьшается вдвое.
1S2
Дымопуск из движущихсй автомашин и танков применяется для маскировки наступающих частей. Направление, размер и плотность дымовой завесы, поставленной движущейся машиной, зависят от скорости и направления движения машин и направления и скорости ветра. Эта зависимость иллюстрируется рис. 50. Степень штриховки указывает на плотность полученного дыма. Влияние ветра наиболее сильно сказывается при малых скоростях движения машин. Плотность полученной дымовой завесы определяется скоростью движения машин и секундным расходом дымообразователя. Секундный расход дымообразователя зависит от диаметра отверстия распылителя прибора. Сменой распылителя можно добиться изменения секундного расхода.
с вм/сея
4
Бм/сеи
1м/сен
а
Ьм/сеи
§tmep
движет*
Рис. 50. Характер дымовой завесы в зависимости от соотношения между направлением ветра и направлением движения машины
Правильное применение движущихся дымовых автомашин И дымовых танков в бою представляет собой довольно трудную задачу и требует большого мастерства и искусства.
3. Дымовые авиационные приборы
а. Устройство и снаряжение. Дымовые авиационные приборы появились в результате развития авиации только после войны 1914—1918 гг. При помощи этих приборов могут быть полу-
113
чены вертикальные и горизонтальные дымовые завесы *. Вертикальные дымовые завесы предназначаются для прикрытия своих частей от наземного и воздушного наблюдения противника. Горизонтальные дымовые завесы создаются для маскировки воздушных целей.
В дымовых авиационных приборах используются различные жидкие дымообразующие вещества — растворы серного ангидрида, четыреххлористый титан, четыреххлористый кремний. Известны конструкции дымовых приборов, использующих белый фосфор.
Дымовые авиационные приборы без добавочного давления представляют собой длинные тонкостенные резервуары, подвешиваемые под крылья самолета.
В передней части прибора имеется отверстие с воронкой. Воронка направлена в сторону движения самолета. Отверстие воронки закрывается воздушным вентилем. На задней части резервуара находится выливная труба, заканчивающаяся соплом для дробления жидкости и задвижкой. Воздушный вентиль и задвижка открываются одновременно при помощи троса из кабины летчика.
При открытых воздушном вентиле и заглушке дымообразователь встречным потоком воздуха выбрасывается через вылив-ную трубу и сопло в атмосферу. Скорость встречного потока воздуха при этом настолько велика, что ДВ дробится при этом на мелкие быстро испаряющиеся капли. Таким образом, получается широкая горизонтальная дымовая завеса. Завеса эта получается на любой высоте над поверхностью земли. Чтобы между землей й дымовой завесой не было чистого воздуха, распыление дымообразующего вещества следует производить ие выше 15—50 м над поверхностью земли.
Размер площади, которую дымовая завеса закрывает на земле, зависит от емкости прибора, высоты, иа которой произведено выливание дымообразователя, скорости самолета, скорости ветра и устройства сопла распылителя.
Так, например, американский прибор, вмещающий 150 кг дымообразователя при выливании на высоте 15 м иад поверхностью земли и ветре, перпендикулярном курсу полета самолета, закрывает площадь длиной 1400 м и шириной 300 м.
Шведский прибор, содержащий 165 кг дымообразователя, дает дымовое облако шириной 25—100 м. Длина завесы при выливании на высоте 50 м равна 5 км. При выливании на высоте 25 ж и открытом наполовину вентиле длина завесы доходит до 10 км.
Дымовые авиационные приборы с добавочным давлением предназначены для получения вертикальных дымовых завес. Эти завесы могут быть получены в том случае, когда ДВ дробится на крупные капли. Крупные капли, падая под действием
» В настоящее время дымовые авиационные приборы используются исключительно для создания вертикальных дымовых завес.
1*4
силы тяжести и медленно испаряясь, дают вертикальную дымовую завесу. Для получения более крупных капель необходимо при выбрасывании жидкости из прибора преодолеть действие встречной струи воздуха. Это достигается распылением жидкости под давлением по направлению, противоположному направлению полета самолета.
Наиболее крупные капли и наилучшая дымовая завеса получаются тогда, когда скорость движения самолета и начальная скорость выброса струи равны между собой.
Схема дымового авиационного прибора с добавочным давлением изображена на рис. 51.'Прибор состоит из резервуара, наполненного дымообразующим веществом и подвешиваемого под крылья самолета. Емкость резервуара равна 100—150 л. Для выбрасывания ДВ в атмосферу применяется сжатый воздух, сжатый азот, жидкая углекислота.
Выбрасывание жидкости происходит через автоматический клапан и наконечник. 'Автоматический клапан открывает выход дымообразователю при определенном давлении. Это давле- (Г^^к,* ние не превышает обычно 10 ат.
Предыдущая << 1 .. 74 75 76 77 78 79 < 80 > 81 82 83 84 85 86 .. 87 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.