Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Ракеты на тврдом топливе в России - Сокольский В.Н.
Сокольский В.Н. Ракеты на тврдом топливе в России — М.: Издательство Академии наук СССР, 1983. — 286 c.
Скачать (прямая ссылка): raketa04.djvu
Предыдущая << 1 .. 64 65 66 67 68 69 < 70 > 71 72 73 74 75 76 .. 117 >> Следующая

Предложенная инженером Сытенко аэроракета (рис. Х\) предназначалась для поражения дирижаблей и самолетов противника и должна была, как указывал изобретатель, состоять из пяти-шести соединенных друг с другом Конгревовых ракег, имеющих один общий трубчатый хвост.
Воспламенение аэроракеты предполагалось производить таким образом, чтобы огонь сообщался одновременно всем входящим в ее состав отдельным ракетам. Для этого муфта ракетного станка снабжалась в верхней своей части магнитным воспламенителем, сообщавшим искру одновременно всем составным ракетам. Боевой заряд ракет должен был состоять из острых кусочков стали, при помощи которых легко можно было бы нанести повреждение летательным аппаратам противника.
«Такие ракеты со своими станками,—указывал Сытенко.— могут быть массами располагаемы по демаркационным линиям в незначительном друг от друга расстоянии и в случае надобности в военное время управляться чинами пограничной стражи» 70.
Артиллерийский комитет, рассмотрев проект Сытенко, высказал, однако, мнение, что соединение нескольких ракет вместе не улучшит, а наоборот ухудшит их баллистические качества, так как наряду с некоторым увеличением силы тяги, возрастет также и сопротивление воздуха вследствие увеличения площади поперечного сечения аэроракеты; на правильность же полета будет влиять еще одна дополнительно вводимая причина разнообразия — неодинаковость горения форсового состава каждой из ракет, расположенных вокруг общего хвоста.
№ Журнал заседания Комиссии от 3 июля 1912 г. Арх, АИМ, ф. Арткома, огт. 39/3, д. 577. л, 348 об.
" Арх. АИМ, ф. Арткома, on. 39/3, д. 585, л. 44].
174
Рис, 33: Проект аэроракеты конструкции Н. А. Сытенко
«Кроме того,— говорилось далее в журнале Комитета,— утяжелением и увеличением объема головной части такой ракеты для соблюдения условия, принятого на практике, чтобы центр тяжести ракеты лежал близ ее гильзы, а центр сопротивления воздуха близко к центру ее фигуры и ниже центра тяжести, к такого типа составным ракетам понадобятся весьма длинные и тяжелые хвосты, сильно усложняющие и увеличивающие вес спусковых станков^7'.
Вследствие всего изложенного выше Артиллерийский комитет пришел к выводу о непригодности предложенной аэроракеты для борьбы с летательными аппаратами противника и отклонил проект Н. А. Сытенко72.
В апреле 1912 г. Воловский представил в военное министерство проект ракеты, предназначенной для военных целей (рис. 34, тип № 1), а также проекты двух метательных аппаратов для .запуска ракет с автомобилей и аэропланов73.
Воловский предполагал добиться повышения дальности и точности полета ракет путем замены деревянного хвоста полой металлической трубкой, составляющей продолжение ракетной гильзы, а также приданием ракетам вращательного движения при помощи плоскостей, расположенных радиально с небольшим уклоном к оси ТрубЫ.
В Артиллерийском комитете проект Воловского получил отрицательную оценку. В журнале Комитета указывалось» что оба предложенных им способа повышения дальности и точности
71 Там же. л, 442, " Там же.
73 Докладная записка И. В. Воловского от 19 апреля 1912 г. Арх. АИМ, - Арткома. оп. 39/3. д. 704> лл. 203—207.
175
полета не являются новыми и неоднократно иепытывались как у нас, так и в других странах, отмечалось, что «(предложение г-на Воловского по идее не отличается новизной и само по себе не представляет технически разработанного проектам, и делался вывод: «Производство каких-либо опытов с предлагаемой ракетой— в виду намеченных опытов с проектами ракет, более разработанных и основанных на тех же принципах, а также ввиду указаний, приведенных выше и имеющихся в литературе,— по мнению Комитета, не представляет такого интереса, которым могло бы быть оправдано расходование для этих опытов денежных сумм»74.
С этим мнением, однако^ не согласился начальник Главного артиллерийского управления Д. Д. Кузьмин-Короваев, наложивший на заключении Артиллерийского комитета следующую резолюцию: «Идея применения ракеты для борьбы с воздухоплавателями— новая, а поэтому необходимо произвести опыты с ракетами Воловского, не взирая на денежные расходы для этих опытов» 7S. Основываясь на этой резолюции, Военное министерство приняло решение запросить Воловского о стоимости 10 ракет его конструкции с тем, чтобы затем совместно с воздухоплавательным отделом провести опытную стрельбу этими ракетами по воздушным целям.
Воловский, между тем, продолжал работать над усовершенствованием своих ракет. Одно из наиболее серьезных замечаний, сделанных Артиллерийским комитетом, заключалось в том, что в представленном Воловским проекте придание ракете вращательного движения происходило за счет уменьшения силы тяги, что в свою очередь неизбежно влекло за собой уменьшение дальности полета.
Пытаясь устранить этот недостаток, Воловский предложил значительно уменьшить длину хвостовой трубки, являвшейся продолжением ракетной гильзы и установить внутри нее вторую трубку меньшего диаметра, но большей длины (рис. 34, тип № II) 76. Трубы эти скреплялись между собой четырьмя распорками d\ установленными под определенным углом к оси ракеты. Таким образом поперечное сечение ракеты делилось на две части: внутреннюю сплошную, предназначенную для прохода части газов, за счет отброса которых создается поступательное движение ракеты, и наружную кольцеобразную — для прохода по четырем образуемым распорками каналам газов, сообщающих ракете вращательное движение.
Предыдущая << 1 .. 64 65 66 67 68 69 < 70 > 71 72 73 74 75 76 .. 117 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.