Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Ракеты на тврдом топливе в России - Сокольский В.Н.
Сокольский В.Н. Ракеты на тврдом топливе в России — М.: Издательство Академии наук СССР, 1983. — 286 c.
Скачать (прямая ссылка): raketa04.djvu
Предыдущая << 1 .. 57 58 59 60 61 62 < 63 > 64 65 66 67 68 69 .. 117 >> Следующая

Наряду с исследованиями, направленными на усовершенствование пороховых ракет, Поморцев искал другие источники
35 Приказ по артиллерии 123 за 1904 г. и циркуляр Главного артилле-. рийского управления № 47 за 1905 г.
эе Описание этп\г опытов дано в докл."те С. 0L Карабчсвского 12 мая . 1909 г. Арх- АИМ, Арткома, on, 39/3h а. 585, лл. 277 об.—279.
37 Там же. л. 279
** Арх; АИМ. ф Арткома. он. 39/3, д 585. лл. 404—405.
157
Таблица 23
Результаты испытаний ракет с различными стабилизирующими устройствами
Вид стяЛилиэлдн» УП].1 КС. шышсннн
30 *
Один деревянный хвост . . . 200/39* 247/4 297/11» Разорвало
Два укороченных хвоста . . . 288/11 303/4 372/41 350/12
К ре стообр а зна я и а n ра в л яющая Не найдена Близко 290/34 383/3,5
Кольцевая направляющая . . , 327/33 363/19 370/0 395/33
" Числитель обозначает дальность полета ракеты, знаменатель — отклонение в сторону от заданного направлении, lice pajwepu дани в саденнх.
Рис. 29. Станок для запуска сигнальных ^эакег
г.
энергии, которые можно было бы использовать в ракетных сна-рядах.
Еще в 1903 г. он представил в Артиллерийский комитет программу опытов, в которой укалывал, что одно из направлений улучшения качества реактивных снарядов будет заключаться «в выработке нового типа ракет, работающих не за счет горения порохового состава, но путем сжатого в гильзе ракеты вен-Д\ха» зу.
«Употребляемые ныне в Германии, Англии и Франции,— писал он,— манссмановские трубы для перевозки сжатого водорода для целей воздухоплавания весят около 70 кг, причем в каждую из таковых труб нагнетается до 30 куб. м водорода, сжатого под давлением 200 атм. Опустошение таковых труб, при помощи особых вентилей, совершается в 15 мин. време-
ни»
Исходя из этих данных, Поморцев пришел к выводу, что можно изготовить подобные же трубы или гильзы весом от 10 до 20 кг с нагнетаемым в них воздухом под давлением в 150— 200 атм. При этом опорожнение их могло бы совершаться за промежуток времени от 2 до 5 мин.
^Если снабдить таковые гильзы,— указывал Помориев,— тяжелыми головными частями, то при соответствующем устройстве подобные воздушные торпедо, обладая огромным запасом энергии, могли бы пробегать в воздухе значительные пространствам 4Г.
В октябре 1905 г. Поморцев предложил уже довольно подробный проект ракеты, работавшей на сжатом воздухе (рис. 30) Ч Резервуаром для сжатого воздуха служила цельнотянутая стальная труба Лг выдерживающая давление свыше 200 атм. В отверстие трубы А ввинчивалась стальная втулка Вг внутри которой было расположено четыре канала g диаметром 2,5 мм каждый. Выходные отверстия этих каналов располагались совершенно симметрично относительно центральной оси и были слегка наклонены наружу, чтобы дать более свободный выход сжатому воздуху и уменьшить его трение о наружные стенки трубы А. Внутри втулки В все четыре канала g соединялись в один общий канал /, выходящий в резервуар А. Канал f закрывался при помощи маленькой медной крышечки т и эбонитового кружка который плотно прижимался к выступам внутри канала / при помощи винта D. Этот последний содержал
Арх. АИМ. ф. Арткома, он, 39/3. и. 349. л. 408. 40 Там же, л. 408—408 об. « Там же* j\. 408 об.
щз М. Поморцев. Проект устройства ракеты со сжатым воздухом. Арх. АИМ. ф. Арткома. оп. 39/4, д. -П7, лл. 299—302.
15?
158
I
1
i.
I
Рис. 30. Проект пнсвмо-ракеты конструкции М. М. Поморцева
в себе капсюль, который при воспламенении его электрической искрой пробивал отверстие в кружке Е, открывая доступ воздуха в каналы g.
Такое устройство ракеты должно было, по мнению Поморцева, способствовать ее устойчивости в полете, так как точка приложения реактивной силы находилась впереди центра тяжести ракеты. Кроме того, для повышения устойчивости полета ракеты она снабжалась стабилизирующим устрой' ством, разработанным Поморцевым для осветительных ракет, В передней части {С) ракеты должно было размещаться взрывчатое вещество или другой полезный груз.
Поморцев произвел приближенный расчет описанной выше пневматической ракеты43. Вес ее составлял 16— 17 кг, что не превышало веса стандартной трехдюймовой осветительной ракеты. Резервуаром для сжатого воздуха служила изготавливаемая на заводе Montbard во Франции стальная труба диаметром 100 мм и длиной в 1 м, вмещавшая полтора кубометра воздуха, сжатого до 200 атм. Согласно данным Поморцева, реактивная сила должна была и момент начала движения доходить до 40 кг, а затем, постепенно снижаясь, действовать в продолжение 25 сек, т. с. практически в течение почти всего полета. Благодаря этому достигались значительные преимущества по сравнению с пороховыми ракетами, у которых вся энергия, развиваемая газами, расходовалась в течение 2—3 сек, после чего ракета двигалась по инерции как баллистический снаряд.
Проект пневматической ракеты был одобрен Артиллерийским комитетом44.
43 Арх. АИМ, ф. Арткома, оп. 39/4, д. 417, л. 301.
44 Ж\грнал Артиллерийского комитета Л? 42 от*18 января 1906 г. Арх. АИМ, ф, Арткома, оп. 39/4, д. 417, л. 307.
т
;и с весны 1906 г. Поморцеву удалось приступить к подготовке намеченных опытов.
Предыдущая << 1 .. 57 58 59 60 61 62 < 63 > 64 65 66 67 68 69 .. 117 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.