Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Ракеты на тврдом топливе в России - Сокольский В.Н.
Сокольский В.Н. Ракеты на тврдом топливе в России — М.: Издательство Академии наук СССР, 1983. — 286 c.
Скачать (прямая ссылка): raketa04.djvu
Предыдущая << 1 .. 95 96 97 98 99 100 < 101 > 102 103 104 105 106 107 .. 117 >> Следующая

2) Продолжение опытов по разработке ракет с направляющими в период конца 1907 г., а также в 1908 и 1909 гг. производилось подполковником Карабчевским и инженером Деменковым без участия и руководства генерал-майора Поморцева.
После опытов на ракетном заводе в 1907 году, при участии генерал-майора Поморцева и капитана Эннатского, завод задался челью в том же году повторить опыты спуска ракет с направляющими. Так как предыдущие опыты показали, что нижняя часть гильз завода Montbard не прочна, то ее заменили выточенным и скрепленным с гильзой поддоном с истечением газов из одного центрального отверстия диаметром в I дюйм; поддоны изображены на чертежах 1, 2, 3 и 4-м (лист 3); с этими поддонами было изготовлено 8 гильз, они были набиты составом № сожжены с приспособлением динамометра; давление они дали столь большое, что стрелка аппарата заскакивала за барабан и ни кривой, ни наибольшего давления определить не удалось; гпльзы при этом никаких повреждений не получили.
30 гильз, переделанных ikbk выше сказано, были спущены на Очаковском полигоне 18 октября 1907 года. Результаты эти* опытов спуска приведены в таблице № 13. Ракеты спускались с переделанных станков в том отношении, что боковые грани были скреплены при помощи железных дуг, а нижняя грань значительно удлинена (лист I, черт. 1-й и 2-й). Указанные измене*
249
ния в станке были сделаны оттого, что неправильность полета ракет с направляющими при первом спуске приписывалась несовершенству станкат а именно неустойчивости и малой длине его ребер.
Рассматривая результаты этих опытов, подполковник Караб-чевскнй и инженер Деменков приходят к выводу, что общее впечатление от результатов спуска ракет 18 октября менее удовлетворительно, чем [от) первого (5 сентября) — при первом спуске полет ракет был более однообразным. Неудача этого спуска приписывалась малому диаметру направляющих (диаметр их был около 3 дм., а при первых опытах значительно более), а также тому, что станок был все же короток. В зимнее время производить опыты по выработке ракет нового типа завод не может, так как нет отапливаемых мастерских, а для опытов спускания ракет Очаков недоступен. Желая же не потерять время, в зиму 1907—1908 гг. были произведены опыты по применению к сигнальным ракетам ныне принятого типа вместо деревянных хвостов направляющих, как круглых, так и эвездовидных.
Спуск этих ракет был произведен на поле ракетного завода 21 января 1908 года; результаты его приведены в таблице № 4.
В течение 1908 года ракетный завод, пользуясь динамометром, изучал силу давления светящих ракет существующего типа при разных комбинациях в длине ракетной пустоты и размерах i площади поперечного сечения отверстий для истечения газов. Динамометр был поставлен на одной общей трубке с правильным чувствительным манометром, 'который показывал максимальное давление в гильзе; в динамометре перо было заменено карандашом и кривая зачерчивалась вполне ясно.
При различных условиях было выжжено около 80 ракет; результаты этих опытов показаны в таблице № 5.
Из этой таблицы завод выводит следующее: наивыгоднейшая ¦комбинация—П/э-ДМ. диаметр центрального выходного отверстия и 7г-дм. диаметр канала ракетной пустоты; с уменьшением размера выходного отверстия полезное давление уменьшается и при Vz-дм. диаметре его гильзы рвет; увеличивая выходное отверстие за 72-Дм., давление уменьшается.
Последние опыты по спуску ракет с различными типами направляющих были произведены ракетным заводом 27 апреля 1909 года в Очакове в количестве 38 штук при следующих условиях. Спуск ракет производился при помощи длинной чугунной трубы, взамен прежних коротких станков (лист 1, черт 13)-10 ракет были спущены днем на полигоне и были определены дальности и уклонения ракет от директриссы; колпаки этих ракет были снаряжены 80 звездками в Я/г дм, диаметром, вместо же разрывного заряда была насыпана сера, 20 таких же ракет •были спущены ночью с морской батареи. У этих последних ракет колпаки были с разрывным зарядом.
Результаты этого спуска показаны в таблице № 6, на основании которой ракетный завод делает следующие выводы: 1) ракеты с колпаками прежнего типа имеют дальность полета меньшую, чем с удлиненными колпаками, но меньшего диамеггра, несмотря на то, что общий вес снаряженного прежнего колпака на 20 ф(унтов} с золотникам» меньше, чем вес нового колпака; зависит это от меньшей площади сопротивления при полете ракеты; 2) некоторые ракеты с направляющими вместо хвоста имели правильный полет, некоторые уклонялись и иногда очень значительно от директриссы, а семь ракет, по слете со станка, клюнули в землю, как в воду; 3) дальность полета та же, что и при первых двух спусках в Очакове, т. е. до 21/г верст; 4) станок из чугунной трубки хотя и лучше прежних типов, но так как круглая направляющая для своего надевания (ребро от наружного кольца к массивному кольцу, которым направляющая надевается на гильзу ракеты) требует в трубе сделать четыре, но длине трубы, разреза, то эти части трубы делаются очень неустойчивыми и малейший их толчок передается ракете при ее слете с станка, т. е. в момент самый важный в смысле приобретения правильного первоначального направления.
Предыдущая << 1 .. 95 96 97 98 99 100 < 101 > 102 103 104 105 106 107 .. 117 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.