Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Руководство по подрывным работам - Машевская В.Ф.
Машевская В.Ф. Руководство по подрывным работам — Мин. Обороны СССР, 1959. — 464 c.
Скачать (прямая ссылка): minoborsssr1959.djvu
Предыдущая << 1 .. 98 99 100 101 102 103 < 104 > 105 106 107 108 109 110 .. 113 >> Следующая


— прогоны и плиты в крайних пролетах, по одному сечению в каждом, с расчетом на выбивание бетона;

— промежуточные (рамные) опоры, с расчетом на выбивание бетона из сіоек;

— обе крайние опоры, каждая только с одной стороны, зарядами, располагаемыми в лнвнеприемниках.

2. Способ взрывания зарядов — электрический; электровзрывных сетей две, в каждой лэ них количество электродетонаторов соответствует количеству зарядов:

на крайних пролетах, в двух сечениях по 3 шт., итого..................6 шт.

на промежуточных опорах по 3 заряда в каждой, итого................9 шт.

в крайних опорах по 1 заряду в каждой, и г о г о.................2 шт.

Всего. . . 17 шт.

425

g I

з h

S Si

cm c

. I

3. Магистраль первой электровзрывной сети будет идти по девоні у откосу насыпи, магистраль второй сети — по правому. Магистральные провода зарываются в грунт на глубину 0,15—0,20 м.

4. Участковые провода электровзрывных сетей прокладываются с внутренней стороны прогонов и стоек рамных опор. На участках, где провода выходят наружу, они заключаются в металлические трубы.

5. Электродетонаторы вставляются в заряды непосредственно перед подрыванием путепровода; до этого они находятся на безопасных расстояниях от зарядов (не ближе 0,5 м) в деревянных колодочках *.

6. Схемы расположения зарядов и электровзрывных сетей приведены на рис. 266.

7. Расчеты BB1 средств взрывания, материалов, инструмента и рабочей силы приведены в таблицах.

8. Для поспешного подрывания путепровода, в случае отказа обеих электровзрывных сетей, подготовляется резервный заряд, который укладывается на автомобильном прицепе и помещается в укрытии неподалеку от путепровода.

В случае необходимости заряд при помощи автомобиля по автостраде быстро доставляется под путепровод, устанавливается между стойками средней промежуточной опоры (рис. 267) и подрывается огневым способом вместе с прицепом.

Вес резервного заряда определяется по формуле (29) из условия выбивания бетона в прогонах пролетного строения. При расстоянии от центра заряда до середины прогона, равном 4,5 м, вес заряда будет составлять

С = \UAhir\ = 10-5-1,0-4,52 = = 1000 кг.

* Отверстия в деревянных колодочках высверливаются диамет-10 мм.

427

Рис. 266. Схемы расположения зарядов и электровзрывных сетей на конструкциях подрываемого

железобетонного путепровода:

а —вид сбоку, б —план, в — схемы электровзрывных сетей, г, д. е, ж — детали расположения зарядов. / - заряды в ливнеприемииках; 2—ззряды на стойках рам; ? — заряды на ригелях; 4 — заряды под плитой; 5 — доскн; о — проволока; 7^основизя сеть; 8 — дублнрующзя сеть

При взрыве заряда указанного веса произойдет выбивание бетона с частичным перебиванием арматуры в обеих стойках средней рамной опоры, так как коэффициент А в этом случае будет равен 22 (см. табл. 19).

Рис. 267. Схема расположения резервного заряда под подрываемым железобетонным путепроводом:

/ — заряд на автомобильном прицепе

Распределение работ

Первому отделению изготовить (связать), поднести и уложить на места все заряды для подрывания опор и пролетного строения путепровода; выделить двух саперов в распоряжение командира 3-го отделения для устройства подмостей.

Второму отделению изготовить и проложить две электровзрывные сети с отдельными магистралями от подрывной станции, которую оборудовать в укрытии, построенном своими силами, на расстоянии 300 м от путепровода (указывается место расположения подрывной станции); выделить одного сапера в распоряжение командира 3-го отделения для устройства подмостей.

Третьему отделению изготовить и установить подмости на козловых опорах для обеспечения работ по укладке (подвязыванию) зарядов на конструкциях путепровода.

430

Расчет BB и средств взрывания

Наименование подрываемых элементов моста

А. Опоры Крайние (массивные)

Промежуточные (стойки рам)

Б. Пролетное строение Прогоны в крайних про-

Схема расположения зарядов на подрываемых элементах

Всего необходимо

Расчет зарядов

C1 - 1,3/4B-Rs = 1,3-1,50-1,15-2,53 = 35 кг

C2 = ABR3 = 5-9-0,6' = 10 кг

C3 = ABR? - 5-9-0,63 = 10 «г

70

90

40

>^ Продолжение






Всего необходимо

Л'» зарядов по схеме (рис. 266)
Наименование подрываемых элементов моста
Схема расположения зарядов на подрываемых элементах
Расчет зарядов
Количестве зарядов, ш
BB (тротил), кг
электродетонаторов, шт.

4
Плита в крайних пролетах

C4 = 0,5ABRH = = 0,5-5-9-0,32-5 = 10 кг
2
20
6




Итого . . .
-
220
33




Запас (25%) . . .
-
60
18




Всего на мост с

280
51




Из этого количества выдать:
командиру 1-го отделения командиру 2-го отделения командиру 3-го отделения
1
280 1000
50
Зажигательных
трубок —3

Расчет времени

Наименование работ
Количество работ
Номера норм по приложению 13
Расчет времени
Количество человеко-часов

Изготовление (визка) за-
Предыдущая << 1 .. 98 99 100 101 102 103 < 104 > 105 106 107 108 109 110 .. 113 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.