Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Руководство по подрывным работам - Машевская В.Ф.
Машевская В.Ф. Руководство по подрывным работам — Мин. Обороны СССР, 1959. — 464 c.
Скачать (прямая ссылка): minoborsssr1959.djvu
Предыдущая << 1 .. 96 97 98 99 100 101 < 102 > 103 104 105 106 107 108 .. 113 >> Следующая


Командирам 1-го и 2-го отделений поровну

Хранить на складе

* С учетом возможной выбраковки,

415

ПРИЛОЖЕНИЕ IO

ПРИМЕР ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ПОДГОТОВКЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО МОСТА К ПОДРЫВАНИЮ

Разведкой моста через реку 3. у местечка К. установлено:

1. Мост — металлический, четырехпролетиый, на каменных опорах.

2. Длина моста 320 м, высота настила над уровнем воды 11 м, высота ферм в средних пролетах 14 м, в крайних 4 м.

3. Пролетов — 4 (40+120+120+40); каменных опор — 5 (3 быка и 2 устоя) толщиной 2 ж и шириной 11 м каждая; высота опор над уровнем воды 10 м. В каждой опоре имеется по 4 зарядных трубы диаметром 0,30 м и глубиной 11 м. В каждой трубе имеются деревянные колоды для забивки.

4. Конструкции пролетного строения н опор изображены на прилагаемых схемах (рис. 262).

5. Глубина реки до 2 а Скорость течения 1 м/сек.

6. Бродов, других мостов и переправ поблизости нет.

7. Около моєї а имеется 5 лодок на 7—8 человек каждая.

8. Леса и других строительных материалов, пригодных для постройки временного моста с использованием обрушенных конструкций, поблизости нет.

9. На расстоянии 200—400 м от моста имеются два пункта, не просматриваемых с противоположного берега и удобных для наблюдения за мостом и для расположения подрывной станции.

10. Рубеж, удобный для расположения прикрытия на противоположном берегу, находится на удалении 600—700 м от моста.

Решение иа подрывание моста силами саперного взвода

1. К подрыванию подготавливаются:

— верхние пояса ферм крайних пролетов; каждый пояс в одном сечении;

— нижние пояса ферм в средних пролетах; каждый пояс в одном сеченни;

— промежуточные опоры; каждая по косому (одностороннему) сечению;

— береговые устои; каждый по всей ширине в горизонтальном сечении.

2. Способ взрывания зарядов — электрический; электровзрывных сетей — две; в каждой из ннх количество электродетонаторов соответствует количеству зарядов:

— на верхних поясах ферм крайних пролетов — по одному заряду на пояс фермы, итого — 4 шт.;

— на фермах средних пролетов — на нижних поясах по 2 шт. в сечении; итого — 4 шт.;

— в промежуточных опорах — по 3 заряда в каждой; и т о г о — 9 шт.;

— в береювых устоях -^4 заряда в каждом; итого—8 шт.

Всего — 25 шт.

416

3. Магистраль первой электровзрывной сети будет идти по левому откосу иасыпи, магистраль второй сети — по правому. Магистральные провода зарываются в груит на глубину 15—20 см. Участковые провода электровзрывных сетей прокладываются внутри элементов ферм и по опорам под проезжей частью. На участках, где провода выходят наружу, онн защищаются металлическими уголками.

4. Электродетонаторы вставляются в заряды непосредственно перед подрыванием моста; до этого онн находятся на безопасных расстояниях от зарядов (ие ближе 0,5 м) в деревянных колодочках*.

5. Схемы-расположения зарядов н электровзрывных сетей приведены на рис. 263.

6. Расчеты BB, средств взрывания, материалов, инструмента и рабочей силы приведены в таблицах.

7. Для поспешного подрывания моста, в случае отказа обеих электровзрывных сетей, подготовляется резервный заряд, уложенный на автомобиль, укрыто размещаемый на расстоянии 200— 400 м от моста. В случае необходимости заряд быстро доставляется на мост, устанавливается над средней опорой (рис. 264) и подрывается на машине огневым способом.

Вес резервного заряда определяется по формуле (59) С = 30rs = ЗО-102 = 3000 кг.

Распределение работ

Первому отделению изготовить и заложить заряды в трубы всех пяти опор моста, после чего быть готовым к оказанию помощи третьему отделению по зарывке магистральных проводов в грунт.

Второму отделению устроить 8 люлек, изготовить и укрепить на местах 16 зарядов для подрывания пролетного строения моста, после чего быть готовым к оказанию помощи третьему отделению по зарывке магистральных проводов в грунт.

Третьему отделению изготовить 16 йог. м веревочных лестниц, связать н проложить две электровзрывные сети с отдельными магистралями от подрывной станции, которую оборудовать в укрытии на расстоянии 300 м от моста (указывается место расположения подрывной станции).

* Отверстия в деревянных колодочках должны иметь диаметр 10 мм.

418

I—M^M------- у3----lfe«---^3——--&4---Ul

2

C ПГТІГІНТ7

Рис. 2R3. Схемы расположения зарядов и электровзрывных сетей на конструкциях подрываемого металлического моста:

а — схема расположения зарядов; 6 — схемы электроззрызных сетей; в — схема предполагаемого положення обрушенных конструкций моста; / — заряды в быках; 2 — заряды в устоях; 3 —заряды на нижних поясах ферм в средних пролетах; 4 — заряды на верхних поясах ферм крайних пролетов; 6 — основная сеть; 7 — дублирующая сеть

Рис. 264. Схема расположения резервного заряда на подрываемом металлическом мосту;

1 — заряд в кузове автомобиля

Расчет BB и средств взрывания

§38

Наименование подрываемых элементов моста

Схемы расположения зарядов на подрываемых элементах

Расчет зарядов

Всего необходимо
Предыдущая << 1 .. 96 97 98 99 100 101 < 102 > 103 104 105 106 107 108 .. 113 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.