Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Ракетное моделирование - Горский В.А.
Горский В.А., Кротов И.В. Ракетное моделирование — М.: ДОСААФ, 1973. — 193 c.
Скачать (прямая ссылка): raketnoemodelirovanie1973.djvu
Предыдущая << 1 .. 15 16 17 18 19 20 < 21 > 22 23 24 25 26 27 .. 56 >> Следующая


Характер движения частиц воздуха в пограничном слое отличается от характера их движения вне этог§ слоя. В пограничном слое вследствие разности скоро! стей частицы приходят во вращательное движение (сэд| рис. 7, сечение 4). Вращение частиц тем интенсивнее! чем ближе к поверхности тела они находятся. Вне по граничного слоя частицы не вращаются, если поток, об текающий тело, не завихрен. Пограничный слоя всегда завихрен и поэтому его называют также слоеЦ поверхностного завихрения.

Частицы воздуха из пограничного слоя уносятся-да| лее потоком в область, расположенную позади обтекаемого тела и называемую спутной струей или* вихревым следом. Следовательно, весь поток вокруг тела можно разделить на три области: погранично* го слоя, вихревого следа и внешнего невязкого потока^ Скорость частиц в спутной струе обычно всегда мень| ше скорости внешнего потока, так как частицы попадав ют в вихревой след из пограничного слоя уже нескольку приторможенными.

В вихревом следе наблюдается завихренность воздух ха, которая сглаживается по мере удаления вихревой! следа от тела. Вне пограничного слоя и вихревого след* за телом относительной разницы скоростей между слоями практически нет, и сила внутреннего трения из-за вязкости в области внешнего невязкого потока не по* является.

Если воздух в пограничном слое течет спокойно в ви^-де отдельных слоев, то такой пограничный слой называв ется ламинарным (см. рис. 7, сечения 1, 2, 3). Это' название не означает, что пограничный слой не завихрен, оно лишь показывает, что движение воздуха упоряч дочено, слои не смешиваются, частицы вращаются толь! ко вокруг осей, перпендикулярных плоскости потока| оставаясь все время в пределах одного и того же беек®!

62
Jft'lii" іоІІКОГО СЛОЯ, пере-Ioiii и п.) пия частиц в попе-рмтш направлении нет.

І і .ми в пограничном |Л"і происходит < энергичен перемешивание ча-PIllil и поперечном наир пин-НИИ и весь погра-

IlII'< II і.1 Tl слой беспорядоч-.

Ці. ыиихрен, то такой по-t(і чнічіїьш слой называет-m турбулентным

11 м рис. 7, сечение 4).

I! большинстве прак-Iнч<-1 міх случаев структу-ji і ти раничного слоя таїти.і. что у передней части ніч. кл^мого тела, напри-»11 р, у передней кромки

іі.'і.н-пінки, образуется ла-м їй і. і р ный пограничный

і і. а, который затем пе-

jn ' і /!,пт в турбулентный б.

I теп пограничный слой к і .м кается смешанным в (рис. 8).

Переход ламинарного і 'ні-,і в турбулентное со-I тмине совершается на in кп юром участке AB пи п і ники (см. рис. 8,б).

H практических условиях явление перехода

j

Рис.

Схемы пограничных, слоев:

а — ламинарного,- б — турбулентного; в — смешанного (переход, ламинарного слоя в турбулентное состояние); г — мгновенный пере-код ламинарного слоя в турбулентное состояние

несколько

і .и шатизируют и считают, что переход ламинарного слоя и Iурбулентный происходит мгновенно в некоторой точ-|.| /. называемой точкой перехода (рис. 8,г).

Положение точки перехода на пластинке (координата >, ) аависит от Re. Если в формулу, определяющую ве-IiiHiiiiiy Re, ввести в качестве’линейного размера расстояние от точки перехода до носка тела обтекания хт, то.

I-V остается величиной постоянной. Это Re характеризует іи-рс.код ламинарного слоя в турбулентный. Оно называ*-IK я критическим числом Рейнольдса и ибо пгачается Reltp ?


Турбулентный пограничный слой пока не поддает! точному теоретическому анализу. Для ламинарного ц граничного слоя приближенные решения найдены толь' для простейших случаев обтекания. В турбулентном г граничном слое возрастание скорости по мере удален от поверхности пластинки (по мере увеличения коорд наты у) происходит значительно быстрее, чем в лам нарном, а профиль скоростей получается более полнь (см. рис. 7, сечение 4). Толщина турбулентного погр ничного слоя вдоль поверхности обтекаемого тела во! растает быстрее, чем ламинарного.

ОСОБЕННОСТИ АЭРОДИНАМИКИ ПРИ МАЛЫХ ЧИСЛАХ РЕЙНОЛЬДСА ДЛЯ МОДЕЛЕЙ РАКЕТ

Характер обтекания моделей ракет аналогичен х рактеру обтекания шара. На стороне шара, находящейс под воздействием набегающего потока, в передней кр тической точке наблюдается избыточное давление плюс ( + ), при приближении к экватору шара — пон женное давление — минус (—), вызванное превращ; нием энергии давления в кинетическую энергию. В Cbj бодном от трения воздухе (т. е. в воздухе без вязкост" на обратной стороне шара кинетическая энергия поток вновь превращается в энергию давления — плюс ( + ) там возникает вторая критическая точка повышенное давления. Сопротивление шара равняется нулю, так ка в данном случае давление на передней и задней стор нах шара уравновешивается. Образование пограничног-слоя, вызванное вязкостью воздушного потока, являете как известно, причиной возникновения сопротивлени формы и сопротивления трения.

В зависимости от того ламинарен поток или турб лентнен оказываются различными сопротивления и ка тины обтекания.

Ламинарное (докритическое) состояние пограничног, слоя не имеет ничего общего с идеальной картиной о текания свободного от трения воздуха. Срыв потока н блюдается уже на экваторе, так как ламинарный погр личный слой не может преодолеть возникающее там и менение давления от минуса (—) к плюсу (+). В болй шом вихревом пространстве на задней стороне шара на:
Предыдущая << 1 .. 15 16 17 18 19 20 < 21 > 22 23 24 25 26 27 .. 56 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.