Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Ракетное моделирование - Горский В.А.
Горский В.А., Кротов И.В. Ракетное моделирование — М.: ДОСААФ, 1973. — 193 c.
Скачать (прямая ссылка): raketnoemodelirovanie1973.djvu
Предыдущая << 1 .. 12 13 14 15 16 17 < 18 > 19 20 21 22 23 24 .. 56 >> Следующая


Зная и понимая суточные колебания температуры воз| духа, можно разобраться в таких атмосферных явления ях, как восходящие и нисходящие потоки. Все рекорда ные полеты парашютирующих моделей ракет и планируя ющих ракетопланов на время полета связаны самым неї посредственным образом с термическими восходящим! потоками. _ , I

Испарение и влажность воздуха. Суточный ход ско| рости испарений большей частью параллелен суточному ходу температуры. Наибольшее испарение наблюдается в околополуденные часы, наименьшее — перед восходов солнца. Это объясняется тем, что с повышением темпе! ратуры увеличивается упругость насыщенного водяными парами воздуха, а следовательно, увеличивается и дефи! цит влажности, от которого зависит величина испарения! Также влияет на испарение суточный ход вет-ра. Днем

- скорость ветра увеличивается, увеличивается и перемеі шивание слоев воздуха, возникают* условия, способствуй ющие повышению скорости испарения. Ночью перемеши! вание слоев воздуха уменьшается, воздух у земной по-|

* верхности становится близким к насыщению и испарение! сильно снижается или же прекращается совсем. I

Поэтому там, где резко выражен суточный ход ско-| рости ветра, наблюдаются и значительные колебания ис4 парения. Летом суточный ход испарения выражен более! резко, чем зимой. ’ 1

¦ Заметное влияние на влажность воздуха оказываю^ ' большие города. Как упругость насыщенного водяным™ ' парами воздуха, так и относительная влажность в горо-1 дах значительно ниже, чем в окрестностях. Это объясняй ется тем, что покрытая камнем и асфальтом территории города очень мало удерживает на своей поверхности вы-1 павших осадков: большая часть воды стекает в канали-1

11 52
90

80

70

60

и і Im і і ¦

M' M ¦

И 1

Iin

50

50

\ СИНТЕТИЧЕСКАЯ Ш\ЕШа Il


L ВОЛОК 1ИСТАЯ
X БУМАГА ВЛАЖНОСТЬ

60 70 80 90 100%

Рис. 5. Зависимость надежности осевого выхода парашюта от влажности воздуха

HUIi-HiiVKI сеть и лишь til' . MMhK количество P и іиіцается в воз-Jh ",!гм испарения.

І.Г время более ‘ и температуры

I ч.пению с окрест-

I I .IIl способствуют

IiI 11K-II ItIO ОТНОСЙ-

- .к .и влажности, і ¦ п і /к иость воздуха -і па надежность

II ч ІІИЧЄСКИХ и

і рпческих систем ¦ >‘ іі, а также на -і .'мк'ские свойства • м >',п1ство размеров .<н конических мате-.!'•II (рис. 5).

Плотность воздуха. Плотностью воздуха называется ¦i"i тоянная масса, содержащаяся в единице объема,

P

І ЛІПІЄНЙЯ СОСТОЯНИЯ имеем 7= -Jjj, т. е. плотность воз-

- ірямо пропорциональна давлению и обратно про-Hi,шпальна абсолютной температуре, iii'.i расчетов газовую постоянную вберут для сух©--i Iyxa при нормальных условиях. В качестве таких •р 111 ы температура + 15°С и давление 760 мм HgCTOfl-! і.'кггность воздуха при низких температурах очень и' отличается от плотности сухого воздуха. При вы-м , температурах и большой насыщенности воздуха ті,ім паром разности плотностей сухого и влажног® IV -.а могут достигать значительных величин.

;-іменяя действительную температуру воздуха вир-¦1 i.iioii, можно использовать уравнение состояния и і иг соотношения; выведенные для сухого воздуха, для limi-о воздуха, чтобы рассчитать истинную плотность.

II и Ji т у а л ь н о й называется температура, котерую I I 'Tl иметь сухой воздух, чтобы его плотность была и і плотности влажного воздуха при том же давлении.

. лльную температуру определяют по формуле

/ ( I + 0,378—Из уравнения

Ii11I

M II

Il I ht і

IMl

1

СОСТОЯНИЯ можно

53
Стандартная атмосфера

(Изменение метеорологических параметров с высотой)
П" к 'читать вес 1 м® воздуха при нормальных условиях:

I <*,465 pJ. , р . В аэродинамике используют маосо-

WVi" плотность воздуха р, которая равняется р = ~ =

’ ч' IsT ' ^Т~ 0,0474^. Для нормальных условий массовая

/-> ПЛ'ТЛ 760 п ЧГ1Г- кг-с2

'її мі і гпость воздуха равна р=0,0474 15 = 0,125 .

Имея фактические замеры температуры (виртуаль-H'ні> и давления, можно подсчитать фактическую мас-'"ную плотность воздуха.

Массовая плотность воздуха входит во все аэродина-

P V2

и и чес кие расчеты: в формулы подъемной силы Y=c у l^-S

. ,г PVrS _

и лобового сопротивления A = Ca--1Y S.

.!пая метеорологические параметры атмосферы, мож-

¦..равильно выбрать место для тренировок, соревнова-

...і и время.

'Гак как с подъемом на-высоту метеорологические параметры меняются, то это необходимо учитывать при . !> и чете модели, которая будет летать на заданной высо-"* (табл. 2).

НЕКОТОРЫЕ ПОНЯТИЯ О ГИДРОАЭРОДИНАМИКЕ

Основные законы гидроаэродинамики. При изучении шш,копия жидкости и газой и их взаимодействия с твердыми телами аэродинамика не учитывает молекулярного ірікчшя среды, а рассматривает жидкости и газы как п кчниую среду с непрерывным распределением этого и ш.ества в пространстве.

Чакон сохранения массы и закон сохранения энер-HMi -- наиболее общие законы физики, распространяю-ншссн на все физические явления. Эти законы основные " л фодинамике.
Предыдущая << 1 .. 12 13 14 15 16 17 < 18 > 19 20 21 22 23 24 .. 56 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.