Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Семиколенков Н.П. "стрельба из танковых пулеметов " (Военное дело)
Ракетное моделирование - Горский В.А.
Горский В.А., Кротов И.В. Ракетное моделирование — М.: ДОСААФ, 1973. — 193 c.
Скачать (прямая ссылка): raketnoemodelirovanie1973.djvu
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 56 >> Следующая


< >отекание тел сильно разреженным газом, встречаю-мится па больших высотах, рассматривается аэродинамикой разреженных газов.

Модели ракет летают на малых скоростях, поэтому и и ііудут интересовать законы и спектры обтекания гид-

1-1.1 фодинамики.

ВОЗДУШНЫЙ ОКЕАН И ЕГО МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

При полете модели ракеты среди других сил, дейст-Iiі\ ницих на нее, действует и сила лобового сопротивлении, мызванная сопротивлением среды, в которой движет-

< ч мидель. Чем эта сила меньше, тем выше летит модель <1>-| 1<‘ 1-ы. В формуле силы лобового сопротивления метео-I"¦ 'ки мческий параметр—это плотность воздуха . По-Iinsiy нельзя говорить о законах аэродинамики, не рас-

- Mill рев среду, в которой происходит полет модели.

І І і формулы лобового сопротивления X — C4-T=T S еле-

11', Cl-, что сила лобового сопротивления прямо пропорциям UiMia плотности воздуха. Следовательно, ,при увели-¦к пип плотности воздуха'на 1% сила лобового сопротив-Iii ими увеличится тоже на 1%.

І Ілотность воздуха, в свою очередь, зависит от давім имя атмосферы, температуры воздуха и его влажности. 111 > 11 увеличении давления на 1 мм лобовое сопротивление к плотность воздуха увеличиваются на 0,133%, при •. пг.пичении температуры на I0C лобовое сопротивление и и нм ность воздуха уменьшаются на 0,347%, при увеличении илажности (при t+15°C) на 1% лобовое сопротивлении и плотность воздуха уменьшаются на 0,006%.

I l.t формулы р= -щ, видно, что влияние увеличения п,тления и температуры на величину массовой плот-

I !.in. 349

49
ностн воздуха противоположно. Поэтому возможны слу| чаи как постоянства плотности воздуха с высотой, таїі иногда и ее возрастание. Это зависит от вертикального градиента температуры. Под градиентом понимают, пространственную быстроту изменения любой величины, Hff не быстроту изменения ЭТОЙ любой величины ВО BpeMeHKr Вертикальный градиент температуры .в среднем равен*

0,6°/100 м, при таких условиях плотность воздуха с высотой убывает. При значении градиента 3,40/100 м и более плотность воздуха с высотой будет расти. Подобные градиенты температуры наблюдаются только в приземном слое воздуха. В таком случае плотность воздуха резко возрастает с высотой, возникает мощная конвекция) (восходящие и нисходящие потоки).

Атмосферное давление. Воздух, окружающий земной шар, имеет вес и. поэтому оказывает давление на земную, поверхность и предметы, находящиеся на ней.

Атмосферное давление —¦ очень изменчивый метео рологический параметр. Иногда оно меняется очень быстро во времени, иногда долго остается постоянным. Kor лебания давления, не имеющие определенной заковомерг; ноети в суточном или годовом .ходе, относятся к неперио-' дическим.

В суточном ходе давления обнаруживаются два мак симума и два минимума. Максимум давления наступает •около 10 и 22 часов по местному времени, а минимум давления — около 4 и 16 часов. В умеренных широтах : суточный ход атмосферного давления порядка 0 о—

0,6 мбар. На рис. 4,а показаны кривые суточного ход , атмосферного давления на различных широтах. Дневной минимум выражен резче, чем ночной, а утренний макси мум больше вечернего. Наибольшая межсуточная измен-1 чивость давления бывает зимой над океаном, наймень-; тая — летом над материком. ;

Температура воздуха. Суточный ход температуры воздуха представляет собой простое колебание с одним максимумом и одним минимумом. Максимальная температур ра наступает в 14—15 часов, а минимальная — перед-восходом солнца (рис. 4,6).

Различия в характере растительного покрова на суше1 оказывают влияние на амплитуду суточного хода темпе ратуры воздуха. Над увлажненными местами (расти* тельностью, болотами), суточные колебания сглажены^

50
П1.1Ш-ПЫ, наоборот, в степях и пустынях (в сухом ВОЗ"»

- і - повышены.

1 V• і очная амплитуда температуры воздуха больше над f|Mi -I iIiou почвой, чем над глинистой, и больше над тем-Nii'пі и рыхлыми почвами, чем над светлыми и ПЛОТНЫ г I Il

г, облачные дни величина суточных колебаний темпе-* |||М ,ры воздуха меньше, чем в ясные.

а б

1' її < 4. Суточный ход метеорологических параметров на разных

широтах: а -« давление] б —« температура

(.ущественно отличается тепловой режим города от fipyi их мест. В результате ослабленного перемешивания

> носи воздуха и повышенной теплоотдачи мостовыми и

< п'пами зданий температура в городе всегда выше по

¦ р.пшснию с окрестностями. Это различие особенно велимо мечером, когда здания, сильно нагретые днем, постепенно отдают свое тепло воздуху.

Летом увеличению температуры воздуха їв городе і шкобствует еще и то, что затраты тепла на испарение

<* SI
малы и подстилающая поверхность (крыши, мостовым тротуары) большую часть тепла отдает воздуху, ЗимД .более высокой температуре воздуха способствует пому* нение атмосферы вследствие выбрасывания в возду! , большого количества копоти и дыма. 1

Все эти особенности содействуют тому, что среди** -годовые температуры воздуха в городах выше, чем в он рестностях на 0,5—1°. Чем крупнее город и больше ег! застройка, тем выше его температура по сравнению с ощ рестностями. 1
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 56 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.