Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Физические основы ракетного оружия - Алешков М.Н.
Алешков М.Н., Жуков И.П., Савин Н.В., Кукушкин Д.Д., Макаров О.П., Фомин Ю.Г. Физические основы ракетного оружия — M., Воениздат, 1972. — 312 c.
Скачать (прямая ссылка): a-foro.djvu
Предыдущая << 1 .. 41 42 43 44 45 46 < 47 > 48 49 50 51 52 53 .. 112 >> Следующая


В качестве связующих веществ в этих топливах обычно применяются высокомолеку-лярные синтетические соединения типа каучука п пластмасс (например, полисульфнды пли тиоколы, полиуретаны, полибута диены п др.), а также тяжелые углеводороды (например, битумы).

В смесевых топливах относительное содержание окислителя н горючего можно изменять в широких пределах. Однако и для них существуют ограничения, препятствующие достижению оптимального соотношения горючих и окислительных элементов. Так при значительном содержании окислителя, вследствие малой доли горючею связующего, ухудшаются механические свойства зарядов.

Смесевые топлива без добавок обеспечивают удельные тяги того же порядка, что и баллистнтные. В последнее время в твердые топлива с целью повышения удельной тяги стали вводить легкие металлы—алюминий, магний, цирконий, бор и другие. Созданные смесевые топлива обеспечивают удельную тягу около

2. Смесевые топлива

220—250

Примерный состав смесевых топлив

Окислители (перхлорат аммония, перхлорат калия и др.) . . 60—80%

Горючие связующие (каучуки, полиуретаны)........15—25%

Алюминий (порошкообразный)................IO—20%

Катализаторы и другие специальные добавки........До 5%

Смессвые топлива обладают хорошими упругими свойствами, хорошо сопротивляются образованию трещин под действием напряжений от термического расширения и сжатия.

Смессвые топлива устойчиво горят при сравнительно невысоких давлениях (15—20 ата). Важнейшее преимущество смесевых топлив— хорошие литьевые качества, поэтому блоки смесевых топлив изготовляются отливкой. В настоящее время (по сообщениям зарубежной печати) удалось получить заряды массой в несколько тонн.

Ряд достоинств смесевых топлив являются потенциальными и для превращения их в действительность требуются затраты времени и усилий.

6.5. ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РАКЕТНЫЕ ТОПЛИВА

Дальнейшее совершенствование ракетных двигателей — повышение их эффективности и экономичности — требует разработки и новых топлив, обладающих более высокими энергетическими характеристиками. Рассмотрим некоторые из возможных путей улучшения основных показателей ракетных топлив.

Перспективными окислителями для жидких топлив по публикациям за рубежом в настоящее время считаются окислители на основе жидкого фтора и его соединений, а перспективными горючими— соединения бора с водородом.

Топливо «фтор + водород» является наиболее эффективным из всех известных топлив, компоненты которых являются химически устойчивыми веществами. Это топливо рассматривается как естественное развитие и улучшение уже освоенного топлива «жидкий кислород -|- жидкий водород». Удельная тяга (ри/ра = 70/1, а =

= 0,8) равна 3970 JLfE. ш ' 1 кг

Комбинация «жидкий фтор + гидразин» имеет высокие значения удельной тяги и плотности. Специальные добавки, не влияющие на энергетику, устраняют опасность разложения и взрыва гидразина при использовании его для охлаждения. Удельная тяга

0_vri Н-с*к

этой пары составляет Зо70 -.

1 кг

Комбинация «моноокись фтора 4- керосин» обеспечивает получение удельной тяги более 3000 —-^- .

Наибольший интерес как горючее представляет пентаборап

В3Н9. Имеются сообщения об испытаниях в США двигателя па пентаборапе и окислителе—концентрированной перекиси водоро-

Л' - ол/ч^ И-сск /1ПП кГ-сек \

да. Сдельная тяга этой пары около 3000 —¦-[ ЗОУ - ).

1 кг \ кг I

Топливо «четырехокнсь азота + пеитаборан» имеет несколько меньшее значение удельной тяги, по более высокую плотность II пригодно для применения в ракетах с предварительной заправкой.

Повышение энергетических характеристик можно обеспечить путем применения в качестве добавок в жидкие топлива легких металлов, например алюминия, бериллия, лптня, магния и др.

Одним из путей повышения энергетических возможностей твердых топлив, и в частности смессвых, является введение в них добавок, содержащих бериллий, гидриды металлов, металлоорганн-ческне соединения.

Металлы повышают также и плотность (предполагается довести до 2•1O3 кг/м3). Однако для изготовления таких добавок требуются порошки с диаметром от 1 до 0,1 мк.

В разработке находятся твердые топлива на основе перхлората аммония с присадкой бериллия, которые смогут обеспечить удельную тягу порядка 2500—2600 ^ ceh- . Из\чаются возможности по-

KZ "

вышения удельной тяги до 2700—2750 11 LeK путем присадки к

KZ

твердым топлнвам іидрида алюминия и до 2900—2950 —-^-

нутсм присадки гидрида бериллия. По мнению зарубежных специалистов, могх'т быть созданы твердые топлива с удельной т

до 3400 -?^".

fie

CIICs

ягой J

Глава 7

НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТЕОРИИ ПОЛЕТА РАКЕТ

7Л. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Теория полета ракет изучает их движение по траектории в предположении, что известны зависимость действующих на ракету сил от параметров ее движения и зависимости, описывающие работу ее системы управления. Траектория ракеты — геометрическое место точек ее центра масс, движение которого рассматривается как движение материальной точки с массой, равной массе ракеты, под действием всей системы сил, приложенных к ракете. Как тело конечных размеров ракета в полете движется (вращается) и вокруг центра масс под действием моментов сил, точки приложения которых нс совпадают с центром масс.
Предыдущая << 1 .. 41 42 43 44 45 46 < 47 > 48 49 50 51 52 53 .. 112 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.