Пиротехническая химия
Главная Начинающим пиротехникам Статьи Добавить статью Добавить материалы на сайт Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги в помощь
Военная история Изготовление и применение ВВ Пиротехника в военном деле Разное по пиротехнике Физика в пиротехнике Химия ВВ и составов
Новые книги
Яковлев Г.П. "122 мм самоходная пушка образца 1944 г." (Военное дело)

Суворов С. "Бронированная машина пехоты БМП -3 часть 1" (Военное дело)

Суарес Г. "Тактическое преимущество " (Военное дело)

Стодеревский И.Ю. "Автобиография записки офицера спецназа ГРУ " (Военное дело)

Соколов А.Н. "Альтернатива. Непостроенные корабли Российского императорского флота" (Военное дело)
Справочник взрыника - Вовк А.А.
Вовк А.А. Справочник взрыника — Киев: Гостехиздат УССР, 1963. — 527 c.
Скачать (прямая ссылка): vovk-sprav-vzriv.djvu
Предыдущая << 1 .. 91 92 93 94 95 96 < 97 > 98 99 100 101 102 103 .. 109 >> Следующая

Неизрасходованные в течение смены ВМ сдаются взрывником на склад или могут быть переданы по смене другому взрывнику при наличии
476
на участке специально оборудованных запирающихся ниш для хранения ВМ, устройство которых разрешено Госгортехнадзором.
Транспортировка ВМ железнодорожным, водным и воздушным транспортом, а также ручной кладью должна производиться с соблюдением § 34—81 «Единых правил безопасности при взрывных работах».
На горные предприятия со складов ВМ доставляются, как правило, автомобильным, р^же гужевым транспортом. Автомобиль для перевозки ВМ должен быть исправным, оборудован глушителями, иметь два пенных огнетушителя, цепи или другие приспособления для увеличения проходимости. Перевозка в одном автомобиле или повозке ВВ с детонаторами или детонирующими шнурами воспрещается. В отдельных случаях, по разрешению главного инженера или руководителя взрывных работ, допускается совместная перевозка до 500 кг ВВ, 5000 шт. детонаторов, 500 м детонирующего шнура и 4000 м огнепроводного шнура.
Аммиачно-селитренными ВВ можно загружать автомобиль на полную его грузоподъемность, нитроглицериновыми ВВ или детонаторами — не более чем на 2/я.
Запрещается перевозить ВМ в газогенераторных автомобилях, автобусах общего пользования, в автомобилях, метро, троллейбусах, трамваях и повозках с пассажирами, на автосамосвалах, а также перевозить детонаторы, дымный порох и динамиты на автоприцепах.
Спуск ВМ по стволу и доставка к подземному складу может производиться двумя способами: непосредственно в клети или в специальных
477
вагонетках. Первый способ применяют в том случае, если подземный склад находится недалеко от ствола. Спуск детонаторов или нитроглицериновых ВВ можно производить со скоростью 2 м/сек, аммиачно-селитренных ВВ — 4 м/сек. Детонаторы запрещается спускать вместе со взрывчатыми веществами. Спуск ВМ по стволу и доставка к складу разрешается после спуска — подъема смены рабочих, когда движение рабочих по околоствольным и путевым выработкам прекратилось. Спуск ВМ в специальных вагонетках производят в том случае, когда склад расположен далеко от ствола или когда переноска ВМ к нему вручную неудобна.
Аммиачно-селитренные ВВ и огнепроводный шнур можно перевозить в обычных вагонетках и загружать до бортов. Перевозка ВМ от ствола к складу должна производиться отдельно от других грузов в сопровождении заведующего складом, его помощника или взрывника.
Все ВВ, за исключением электродетонаторов, можно перевозить как аккумуляторными, так и контактными электровозами, электродетонаторы перевозить контактными электровозами запрещается. Скорость движения должна быть не более 2 м/сек. Если подземного склада нет, взрывники спускаются в клети с полученными из поверхностного склада ВВ, при этом взрывник может переносить не более 10 лег В В и соответствующего количества СВ, подносчики ВВ и взрывники без средств взрывания могут переносить до 20 кг ВВ. В каждом этаже клети могут опускаться не более 4 взрывников и подносчиков ВВ, прочие рабочие не должны спускаться в этой клети. При проходке вертикальных стволов шахт
478
спуск ВМ производится в бадьях со скоростью движения, не превышающей 2 м/сек. Патроны-боевики, изготовленные на поверхности, спускают в последнюю очередь, отдельно от ВВ.
Обязанности взрывника, работающего в забое вертикальных стволов
Взрывник, а также все лица, занятые на заряжании шпуров, должны строго соблюдать все указания «Единых правил безопасности при взрывных работах» с учетом специфических условий ведения взрывных работ при проходке стволов шахт.
Перед заряжанием взрывник обязан:
а) дать предупредительный (один продолжительный) сигнал, по которому все люди, не занятые на заряжании шпуров, удаляются в безопасные места;
б) проверить глубину и диаметр шпуров и расположение их в соответствии с паспортом БВР;
в) очистить шпур от буровой муки и кусочков породы при помощи лотка-чищалки или проду-вателя.
Затем в шпур вводятся патроны ВВ. Слежавшиеся аммиачно-селитренные ВВ перед применением следует осторожно размять руками, сильно слежавшиеся ВВ применять для взрывных работ запрещено. Патроны-боевики взрывник имеет право изготовлять только на поверхности в зарядных будках не ближе 50 м от устья шахты, а спуск их должен производить в сумке прн скорости движения сосуда не более 1 м/сек, при спуске сосуда по направляющим —¦
479
2 м[сек, причем спуск сумок с патронами-боевиками взрывник должен производить отдельно от ВВ. Взрывник и его помощники могут производить монтаж электровзрывной сети только после выхода всех рабочих из ствола шахты.
Перед подсоединением проводов взрывной магистрали к зажимам источника тока и включением тока взрывник обязан дать боевой сигнал (два продолжительных), а после взрывания и осмотра им места взрыва — отбой (три коротких). В случае наличия отказов или неполных взрывов взрывник совместно с начальником смены должен принять меры к их устранению. В случае невозможности ликвидировать отказ взрывник обязан поставить отличительный знак у места отказа и предупредить сменный надзор участка о наличии неликвидированного отказа.
Предыдущая << 1 .. 91 92 93 94 95 96 < 97 > 98 99 100 101 102 103 .. 109 >> Следующая
Реклама
 
 
Авторские права © 2010 PiroChem. Все права защищены.